2023 BYD यांगवांग U8 विस्तारित-रेंज संस्करण, निम्नतम प्राथमिक स्रोत
मूल पैरामीटर
| उत्पादन | यांगवांग ऑटो |
| रैंक | बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित-सीमा |
| WLTC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 124 |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 180 |
| बैटरी का तेज़ चार्ज समय (घंटे) | 0.3 |
| बैटरी धीमी चार्जिंग समय (घंटे) | 8 |
| बैटरी की तेज़ चार्ज रेंज(%) | 30-80 |
| बैटरी धीमी चार्ज रेंज(%) | 15-100 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 880 |
| अधिकतम टॉर्क(Nm) | 1280 |
| GearBox | एकल-गति संचरण |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजे वाली 5-सीटों वाली एसयूवी |
| इंजन | 2.0T 272 हॉर्सपावर L4 |
| मोटर | 1197 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 5319*2050*1930 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण | 3.6 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 |
| WLTC संयुक्त ईंधन खपत (लीटर/100 किमी) | 1.69 |
| शक्ति समतुल्य ईंधन खपत (लीटर/100 किमी) | 2.8 |
| सेवा द्रव्यमान (किलोग्राम) | 3460 |
| अधिकतम भार (किलोग्राम) | 3985 |
| लंबाई (मिमी) | 5319 |
| चौड़ाई (मिमी) | 2050 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1930 |
| अधिकतम फ़ोर्डिंग गहराई (मिमी) | 1000 |
| ईंधन तेल लेबल | संख्या 92 |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी |
| ब्लूटूथ कुंजी | |
| एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी | |
| UWB डिजिटल कुंजी | |
| रोशनदान प्रकार | खोला जा सकता है |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | विद्युत विनियमन |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
| रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
| रियरव्यू मिरर गर्म हो रहा है | |
| रिवर्स स्वचालित रोलओवर | |
| लॉक कार स्वचालित रूप से मुड़ जाती है | |
| स्वचालित एंटी-ग्लेयर | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच OLED स्क्रीन |
| केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 12.8 इंच |
| यात्री मनोरंजन स्क्रीन | 23.63 इंच |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | डर्मिस |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | • |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | • |
| सीट सामग्री | डर्मिस |
| आगे की सीट का कार्य | गरम करना |
| वेंटिलेशन | |
| मालिश |
सुरुचिपूर्ण और स्थिर डिजाइन भावना
यू8 में स्टार रिंग कॉकपिट डिजाइन को अपनाया गया है, जिसमें चमड़े का आवरण एक बड़े क्षेत्र में है, जो इसे एक शानदार वातावरण प्रदान करता है, और पर्यावरण संरक्षण की भावना पैदा करने के लिए वक्र और घुमावदार सतहों का व्यापक उपयोग किया गया है।
12.8 इंच की घुमावदार स्क्रीन
यह 12.8 इंच की घुमावदार स्क्रीन से लैस है, जो OLED मटेरियल से बनी है और लुकिंग अप लिंक सिस्टम से लैस है। डिस्प्ले इफेक्ट स्पष्ट और नाज़ुक है, ऑपरेशन सुचारू है, और फ़ंक्शन पूर्ण हैं।
मिनी एलईडी सामग्री से बने 23.6 इंच के इंस्ट्रूमेंट पैनल से लैस, डिस्प्ले प्रभाव अधिक नाजुक है और सूचना प्रदर्शन समृद्ध है। सह-पायलट 23.6 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन से लैस है, जो मिनी एलईडी सामग्री से बना है, जिसमें न केवल मनोरंजन कार्य शामिल हैं, बल्कि नेविगेशन, सीट फ़ंक्शन समायोजन आदि भी हैं।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के नीचे स्थित भौतिक बटनों में एक-बटन स्टार्ट और आगे व पीछे के डिफरेंशियल लॉक जैसे कार्य शामिल हैं। ये क्रोम-प्लेटेड सामग्री से बने हैं और इनकी बनावट बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाली है।
सामने का एयर आउटलेट एक निलंबित डिज़ाइन को अपनाता है, चमड़े में लिपटा हुआ है और इसमें क्रोम-प्लेटेड डिज़ाइन है, जो बहुत नाजुक है।
आगे की पंक्ति में दो वायरलेस चार्जिंग पैड लगे हैं, जो 50W तक वायरलेस चार्जिंग को सपोर्ट करते हैं।
पॉकेट-शैली के डिज़ाइन के साथ, क्रोम-प्लेटेड सामग्री बनावट से भरपूर है
शानदार माहौल
पीछे की सीटें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट को सपोर्ट करती हैं और वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज फंक्शन से लैस हैं। राइड कम्फर्ट अच्छा है और ओवरऑल डिज़ाइन भी बेहद शानदार है।
आगे की सीटें
आगे की सीटें वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज फंक्शन से सुसज्जित हैं, और नप्पा चमड़े से बनी हैं, जो अच्छी रैपिंग और अच्छी सवारी आराम प्रदान करती हैं।
पीछे की सीटें
पीछे मनोरंजन स्क्रीन.
पीछे की पंक्ति दो 12.8 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन से सुसज्जित है, जो मुख्य रूप से वीडियो, संगीत मनोरंजन और अन्य कार्य प्रदान करती है, और सीटों और एयर कंडीशनिंग को भी समायोजित कर सकती है।
डायनाडियो ऑडियो
डायनाडियो एविडेंस सीरीज़ के हाई-एंड साउंड सिस्टम से लैस इस कार में 22 स्पीकर और 3D इमर्सिव साउंड इफ़ेक्ट हैं। फ्लैगशिप हाई-एंड स्पीकर्स के साथ मिलकर, यह एक इमर्सिव साउंड एक्सपीरियंस प्रदान करता है।
तना
ट्रंक में टेस्ट डोर ओपनिंग विधि का इस्तेमाल किया गया है। डोर पैनल में लकड़ी, चमड़ा और साबर का इस्तेमाल किया गया है, जो पूरी तरह से लक्ज़री है। इसके अंदर 220V पावर सप्लाई और कंट्रोल बटन भी लगे हैं।
मजबूत डिजाइन और गति से भरपूर
उपस्थिति भव्य और शांत है, समय और स्थान के द्वार का सामने का डिज़ाइन बहुत तनावपूर्ण है, और समग्र रूप गति से भरा है।
मजबूत शरीर रेखाएँ
कार का साइड डिज़ाइन चौकोर है, लाइनें और बहुभुज पहिया मेहराब ताकत से भरे हुए हैं, सजावटी तत्व सरल हैं, और समग्र रूप बहुत स्थिर है।
अंतरतारकीय प्रकाश व्यवस्था
आगे और पीछे दोनों लाइटों में थ्रू-टाइप डिजाइन है, जो प्रौद्योगिकी और भविष्य की मजबूत समझ को दर्शाता है, और बहुत पहचानने योग्य है।
छत रडार
"ओरेकल-प्रेरित" कार लोगो
यांगवांग U8 को यी सिफांग प्रौद्योगिकी प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है। यह एक गैर-भार-असर वाली बॉडी संरचना को अपनाता है और 2.0T ज़ेंगचेंग इंजन और चार ड्राइव मोटर्स से लैस है। कुल मोटर शक्ति 1197Ps है, और इसका बुक डेटा उत्कृष्ट है।
कई ड्राइविंग मोड
यी सिफांग टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म से लैस, इसमें कई तरह के ड्राइविंग मोड हैं। जब आप क्विकसैंड, बर्फ, बर्फ, मैला गोबी आदि जैसी कठिन परिस्थितियों में होते हैं, तो यी सिफांग टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म चार-पहिया सेंसिंग डेटा और बॉडी एटीट्यूड डेटा के आधार पर समय पर बुद्धिमान भागने की रणनीतियों की गणना कर सकता है ताकि ऑफ-रोड परिदृश्यों में सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
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