2024 वूलिंग होंगगुआंग मिनी मैकरॉन 215 किमी ईवी, निम्नतम प्राथमिक स्रोत
हांगगुआंग मिनीव मैकरॉन के इंटीरियर और बॉडी कलर एक दूसरे के पूरक हैं। समग्र डिजाइन शैली सरल है, और एयर कंडीशनर, स्टीरियो और कप धारक सभी कार बॉडी के समान मैकरॉन-शैली के रंग में हैं, और सीटें भी रंग विवरण से अलंकृत हैं। उसी समय, हांगगुआंग मिनीव मैकरॉन 4-सीटर लेआउट को अपनाता है। पीछे की पंक्ति स्वतंत्र रूप से फोल्ड करने योग्य सीटों के 5/5 बिंदुओं के साथ मानक आती है, जो इसे कई परिदृश्यों में उपयोग करने के लिए अधिक लचीला और सुविधाजनक बनाती है।
बाहरी रंग: सफेद आड़ू पाउडर / कॉफी विद मिल्क एप्रिकॉट / एवोकैडो हरा / हल्का पीला / आइरिस नीला
आंतरिक रंग:ब्राउनी ब्लैक/मिल्क टॉफ़ी
हमारे पास प्रथम-हाथ कार की आपूर्ति, लागत प्रभावी, पूर्ण निर्यात योग्यता, कुशल परिवहन, पूर्ण बिक्री के बाद की श्रृंखला है।
मूल पैरामीटर
| उत्पादन | सैक जनरल वुलिंग |
| रैंक | मिनी कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध ऊर्जा |
| सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 215 |
| तेज़ चार्ज समय(घंटे में) | 0.58 |
| बैटरी धीमी चार्ज समय(घंटे) | 5 |
| बैटरी फास्ट चार्ज रेंज(%) | 30-80 |
| बैटरी धीमी चार्ज रेंज(%) | 20-100 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 30 |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 92 |
| शारीरिक संरचना | 3-दरवाजा, 4-सीटें, हैचबैक |
| मोटर्स | 41 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 3064*1493*1629 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण | - |
| अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 100 |
| पावर समतुल्य ईंधन खपत(ली/100किमी) | 1.02 |
| वाहन वारंटी | तीन वर्ष या 120,000 किलोमीटर |
| सेवा वजन (किलोग्राम) | 777 |
| अधिकतम भार (किलोग्राम) | 1095 |
| लंबाई(मिमी) | 3064 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1493 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1629 |
| व्हीलबेस(मिमी) | 2010 |
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1290 |
| रियर व्हील बेस(मिमी) | 1306 |
| बिना लोड के न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 130 |
| दृष्टिकोण कोण(°) | 25 |
| प्रस्थान कोण(°) | 36 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या(मी) | 4.3 |
| शारीरिक संरचना | दो डिब्बे वाली कार |
| दरवाज़ा खोलने का तरीका | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| दरवाज़ों की संख्या (प्रत्येक) | 3 |
| सीटों की संख्या (प्रत्येक) | 4 |
| ट्रंक वॉल्यूम(एल) | - |
| पवन प्रतिरोध गुणांक(Cd) | - |
| कुल मोटर शक्ति(किलोवाट) | 30 |
| कुल मोटर शक्ति(Ps) | 41 |
| कुल मोटर टॉर्क (एनएम) | 92 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 30 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क(एनएम) | 92 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | परसर्ग |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 215 |
| बैटरी पावर(kWh) | 17.3 |
| 100kW बिजली खपत (kwh/100km) | 9 |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
| बैटरी का तेज़ चार्ज समय(घंटे में) | 0.58 |
| बैटरी धीमी चार्ज समय(घंटे) | 5 |
| बैटरी तेज़ रेंज(%) | 30-80 |
| बैटरी धीमी रेंज(%) | 20-100 |
| चार्ज पोर्ट की स्थिति | आगे |
| ड्राइविंग मोड | रियर-रियर-ड्राइव |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | आंदोलन |
| अर्थव्यवस्था | |
| मानक/आराम | |
| कुंजी का प्रकार | रिमोट कुंजी |
| रोशनदान का प्रकार | - |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 8 इंच |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| शिफ़्ट पैटर्न | इलेक्ट्रॉनिक घुंडी शिफ्ट |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - |
| एयर कंडीशनिंग तापमान नियंत्रण तरीका | मैनुअल कंडीशनर |
बाहरी
उपस्थिति के संदर्भ में, हांगगुआंग मिनीव की तीसरी पीढ़ी के मैकरॉन पुराने मॉडल के समग्र डिजाइन को जारी रखते हैं। आगे और पीछे के दोनों प्रकाश समूह एक नई अंडाकार शैली को अपनाते हैं, और सामने के लाइसेंस प्लेट क्षेत्र को रंग-अवरुद्ध सजावटी पैनलों से सजाया गया है। इस बार, हमने SMILEYWORLD के साथ मिलकर SMILEY के खुश तत्वों को नई कार के डिज़ाइन में एकीकृत किया है। इसने दोहरे रंग से मेल खाते हुए फ्रंट और रियर बंपर, लगेज रैक, क्लोवर रिम कवर, स्माइल मैकरॉन एक्सक्लूसिव साइड लोगो और अन्य किट तैयार किए हैं। यह मिल्क एप्रिकॉट कॉफ़ी, लाइट एवन येलो, एवोकाडो ग्रीन, व्हाइट पीच पिंक और आईरिस ब्लू के पाँच दोहरे रंग संयोजन लॉन्च करेगा।
आंतरिक भाग
8 इंच की फ्लोटिंग टच एंटरटेनमेंट स्क्रीन प्रदान करता है जो ब्लूटूथ संगीत/फोन, यूएसबी संगीत/वीडियो, स्थानीय रेडियो, रिवर्सिंग इमेज और अन्य कार्यों का समर्थन करता है; उन्नत मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण, फोन उत्तर देने और गीत स्विचिंग सहित कई फ़ंक्शन बटन को एकीकृत करता है।
पीछे के यात्रियों के प्रवेश और निकास को सुविधाजनक बनाने के लिए, तीसरी पीढ़ी के मैकरॉन को ईज़ी-एंट्री पैसेंजर सीट कर्टसी फ़ंक्शन से सुसज्जित किया गया है। जब यात्री पीछे की पंक्ति में प्रवेश करते हैं, तो उन्हें यात्रियों के लिए जगह बनाने के लिए आगे की सीटों को मोड़ने और आगे बढ़ाने के लिए केवल "रियर वन-टच एंट्री और एग्जिट" हैंडल का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, तीसरी पीढ़ी के मैकरॉन को अधिक एर्गोनोमिक सीट के साथ अपग्रेड किया गया है, जिसमें एक बड़ा संपर्क क्षेत्र और समर्थन लाने के लिए दोहरे कठोरता वाले फोम कुशन का उपयोग किया गया है; सीट को कपड़े में लपेटा गया है, सतह पर एक क्लासिक हाउंडस्टूथ पैटर्न के साथ बनावट परिष्कार को बढ़ाती है।
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, नई कार इलेक्ट्रिक हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनिंग, रियर रिवर्सिंग रडार, 3 यूएसबी चार्जिंग इंटरफेस, 2 स्पीकर, ऐप रिमोट क्वेरी / कंट्रोल, नॉब-टाइप इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग मैकेनिज्म, मुख्य और यात्री सन वाइज़र जैसे विस्तृत कॉन्फ़िगरेशन भी प्रदान करेगी। सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, कार मुख्य और यात्री एयरबैग, ABS + EBD, टक्कर में स्वचालित अनलॉकिंग, ड्राइविंग करते समय स्वचालित लॉकिंग, टायर प्रेशर अलार्म, रियर ISOFIX चाइल्ड सेफ्टी सीट इंटरफ़ेस, आदि प्रदान कर सकती है।
सुरक्षा के लिहाज से, तीसरी पीढ़ी के मैकरॉन में पूरी तरह से रिंग के आकार का पिंजरा बॉडी का इस्तेमाल किया गया है। पूरे वाहन में 8 स्थानों पर 1500Mpa की तन्य शक्ति के साथ गर्म-निर्मित स्टील का उपयोग किया गया है, और आगे और यात्री सीटों के लिए दोहरे एयरबैग से लैस है।
पावर सिस्टम के संदर्भ में, नई कार 17.3kW·h की क्षमता वाली लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी और 30kW की अधिकतम शक्ति वाली एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर से लैस है। अधिकतम क्रूज़िंग रेंज (CLTC) 215 किमी तक पहुँचती है। यह DC फ़ास्ट चार्जिंग, AC स्लो चार्जिंग और घरेलू बिजली ऑन-बोर्ड चार्जिंग प्रदान करता है। एक चार्जिंग विधि। नए जोड़े गए डीसी फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन 35 मिनट में 30% से 80% तक ऊर्जा की भरपाई कर सकते हैं। यह बेहतर सर्दियों के प्रदर्शन को प्राप्त करने के लिए बैटरी हीटिंग और बुद्धिमान गर्मी संरक्षण कार्यों और बुद्धिमान बैटरी पुनःपूर्ति के साथ मानक आता है। इसके अलावा, एसी धीमी चार्जिंग की शक्ति में भी सुधार किया गया है।
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