2023 वुलिंग लाइट 203 किमी ईवी संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल -प्राचन
उत्पादन | SAIC जनरल वुलिंग |
रैंक | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 203 |
बैटरी धीमी चार्ज समय (घंटे) | 5.5 |
अधिकतम शक्ति (kW) | 30 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 110 |
शरीर - रचना | पांच-दरवाजा, चार-सीटर हैचबैक |
मोटर (पीएस) | 41 |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 3950*1708*1580 |
0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | - |
वाहन वारंटी | तीन साल या 100,000 किलोमीटर |
सेवा भार | 990 |
अधिकतम भार वजन | 1290 |
लंबाई (मिमी) | 3950 |
चौड़ाई (मिमी) | 1780 |
ऊंचाई (मिमी) | 1580 |
शरीर - रचना | दो-कम्पार्टमेंट कार |
द्वार ओपोइंग मोड | घूमनेवाला दरवाज़ा |
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
तीन पावर सिस्टम वारंटी | आठ साल या 120,000 किलोमीटर |
फास्ट चार्ज फन्शन | नॉनसुपोर्ट |
ड्राइविंग मोड स्विच | खेल |
अर्थव्यवस्था | |
मानक/आराम | |
स्काईलाइट प्रकार | _ |
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | विद्युत विनियमन |
मोबाइल ऐप दूरस्थ वाहन की स्थिति | प्रभार प्रबंधन |
क्वेरी/निदान समारोह | |
वाहन स्थान/कार खोज | |
ब्लूटूथ/कार फोन | ● |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
स्टीयरिंग व्हील पोजीशन समायोजन | मैनुअल अप और डाउन समायोजन |
शिफ़्ट पैटर्न | इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
ड्राइविंग कंप्यूटर प्रदर्शन स्क्रीन | क्रोमा |
तरल क्रिस्टल मीटर आयाम | 7 इंच |
आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी ग्लेयर |
सीट सामग्री | कपड़ा |
एयर कंडीशनिंग तापमान नियंत्रण मार्ग | मैनुअल एयर कंडीशनर |
बाहरी
वुलिंग बिंगो की उपस्थिति एक गोल और पूर्ण उपस्थिति के साथ रेट्रो बहने वाली सौंदर्य डिजाइन अवधारणा को अपनाती है। शरीर की रेखाएं सुरुचिपूर्ण और चिकनी हैं, जो युवा लोगों के लिए अधिक उपयुक्त है। कार का पक्ष एक बहने वाली घुमावदार सतह डिजाइन को अपनाता है, और शरीर सरल और चुस्त दिखता है; कार के पीछे एक सुव्यवस्थित बतख पूंछ डिजाइन को अपनाता है, एक गतिशील मध्य बेल्ट के साथ यह थोड़ा चंचल है, और समग्र डिजाइन भरा हुआ है। हेडलाइट्स एलईडी प्रकाश स्रोतों का उपयोग करते हैं, थोड़ा उठाया रूपरेखा के साथ, और एक गतिशील पानी-स्प्लैश डिजाइन के समान आकार दिखने में सरल है और फैशन की भावना को बढ़ाता है। सभी श्रृंखला मानक के रूप में 15 इंच के टायर से सुसज्जित हैं।
आंतरिक भाग
सामने की सीटें स्पोर्टीनेस की भावना को बढ़ाने के लिए एक एकीकृत डिजाइन को अपनाती हैं। रंग-अवरुद्ध डिजाइन अधिक फैशनेबल है और सवारी आराम अच्छा है। सेंटर कंसोल एक रंग-अवरुद्ध डिजाइन को अपनाता है, एक रेट्रो मार्ग लेता है, क्रोम चढ़ाना, बेकिंग पेंट और नरम चमड़े के एक बड़े क्षेत्र का उपयोग करके इसे सुरुचिपूर्ण बनाने के लिए। केंद्र अधिक युवा दिखता है। यह एक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील से लैस है। यह एक रोटरी शिफ्टर का उपयोग करता है, क्रोम-प्लेटेड नॉब्स के साथ एक ब्लैक पेंटेड टेबल टॉप, जो बहुत नाजुक दिखता है। नॉब्स के आसपास के अलंकरण प्रौद्योगिकी की भावना को बढ़ाते हैं। सेंटर कंसोल के दोनों किनारों पर हवा के आउटलेट पानी की बूंदों के साथ डिज़ाइन किए गए हैं और विभिन्न प्रकार के होते हैं, जो कि स्प्लिटेड सामग्रियों से बने होते हैं और बहुत नाजुक होते हैं।