वोक्सवैगन ID.4 CROZZ PRIME 560KM, निम्नतम प्राथमिक स्रोत, EV
बुनियादी पैरामीटर
| उत्पादन | FAW-वोक्सवैगन |
| पद | एक कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 560 |
| बैटरी तेज़ चार्ज समय (एच) | 0.67 |
| बैटरी फास्ट चार्ज रेंज(%) | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 230 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 460 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
| मोटर(पीएस) | 313 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 4592*1852*1629 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण | _ |
| आधिकारिक 0-50 किमी/घंटा त्वरण | 2.6 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 |
| बिजली के बराबर ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 1.76 |
| सेवा वजन (किग्रा) | 2254 |
| अधिकतम भार भार (किलो) | 2730 |
| लंबाई(मिमी) | 4592 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1852 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1629 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2765 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| दरवाज़ा खोलने का तरीका | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| दरवाजों की संख्या (ईए) | 5 |
| सीटों की संख्या (ईए) | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम(एल) | 502 |
| टोल मोटर पावर (किलोवाट) | 230 |
| टोल मोटर पावर (पीएस) | 313 |
| कुल मोटर टॉर्क (एनएम) | 460 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | डबल मोटर |
| मोटर लेआउट | आगे+पीछे |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल ब्रांड | निंद युग |
| बैटरी शीतलन प्रणाली | तरल शीतलन |
| बिजली प्रतिस्थापन | असहयोग |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 560 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 84.8 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | 175 |
| 100 किमी बिजली की खपत (किलोवाट/100 किमी) | 15.5 |
| तीन पावर सिस्टम वारंटी | आठ वर्ष या 160,000 किमी (वैकल्पिक: प्रथम मालिक असीमित वर्ष/माइलेज वारंटी) |
| फास्ट चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
| फास्ट चार्ज पावर (किलोवाट) | 100 |
| हस्तांतरण | इलेक्ट्रिक वाहन के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| गिअर का नंबर | 1 |
| ट्रांसमिसन प्रकार | फिक्स्ड टूथ अनुपात गियरबॉक्स |
| ड्राइविंग मोड | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव प्रपत्र | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| सहायता प्रकार | विद्युत शक्ति सहायता |
| कार बॉडी संरचना | स्वावलंबी |
| ड्राइविंग मोड | खेल |
| अर्थव्यवस्था | |
| आराम | |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी |
| बिना चाबी के पहुंच समारोह | आगे की पंक्ति |
| रोशनदान प्रकार | _ |
| ¥1000 जोड़ें | |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | विद्युत विनियमन |
| विद्युत तह | |
| रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
| रियरव्यू मिरर गर्म हो रहा है | |
| स्वचालित रोलओवर को उलट दें | |
| कार का लॉक अपने आप मुड़ जाता है | |
| केंद्र नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| 12 इंच | |
| स्वर सहायक जागो शब्द | नमस्कार, जनता |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कॉर्टेक्स |
| लिक्विड क्रिस्टल मीटर आयाम | 5.3 इंच |
| सीट सामग्री | चमड़ा/साबर मिश्रण और मिलान |
| सामने की सीट का कार्य | गर्मी |
| मालिश | |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण मोड | स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● |
बाहरी
ID.4 CROZZ की उपस्थिति वोक्सवैगन परिवार आईडी श्रृंखला की डिज़ाइन भाषा का अनुसरण करती है। यह एक बंद ग्रिल डिज़ाइन को भी अपनाता है। हेडलाइट्स और दिन के समय चलने वाली लाइटें चिकनी लाइनों और प्रौद्योगिकी की एक मजबूत समझ के साथ एकीकृत हैं। यह खूबसूरत और स्मूथ साइड वाली एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है। हवा के प्रतिरोध को कम करने और ऊर्जा की खपत को कम करने में मदद करने के लिए, फ्रंट ग्रिल एक एकीकृत लाइट स्ट्रिप डिज़ाइन को अपनाता है और एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स से सुसज्जित है। बाहरी भाग खंडित दिन के समय चलने वाली प्रकाश पट्टियों से घिरा हुआ है और अनुकूली उच्च और निम्न बीम से सुसज्जित है।
आंतरिक भाग
सेंटर कंसोल एक बड़े आकार के टच स्क्रीन डिज़ाइन को अपनाता है, जो नेविगेशन, ऑडियो, कार और अन्य कार्यों को एकीकृत करता है। आंतरिक डिज़ाइन सरल और सुरुचिपूर्ण, विशाल और चिकना है। ड्राइवर के सामने एक पूर्ण एलसीडी उपकरण लगा है, जो गति, शेष शक्ति और क्रूज़िंग रेंज को एकीकृत करता है। गियर और अन्य जानकारी. यह चमड़े के स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, जिसके बाईं ओर क्रूज़ कंट्रोल बटन और दाईं ओर मीडिया कंट्रोल बटन हैं। शिफ्ट नियंत्रण को उपकरण पैनल के साथ एकीकृत किया गया है, और गियर की जानकारी इसके बगल में प्रदर्शित की गई है, जिसे नियंत्रित करना ड्राइवर के लिए सुविधाजनक है। गियर बदलने के लिए आगे की ओर/पीछे की ओर मुड़ें। वायरलेस चार्जिंग पैड से लैस। केंद्र कंसोल और दरवाज़े के पैनल पर वितरित प्रकाश पट्टियों के साथ, 30-रंगीन परिवेश रोशनी से सुसज्जित।
चमड़े/कपड़े मिश्रित सीटों से सुसज्जित, मुख्य और यात्री सीटें हीटिंग, मसाज और सीट मेमोरी फ़ंक्शन से सुसज्जित हैं। पीछे का फर्श सपाट है, मध्य सीट का कुशन छोटा नहीं है, समग्र आराम अच्छा है, और यह एक केंद्रीय आर्मरेस्ट से सुसज्जित है। यह 10-स्पीकर हरमन कार्ड डेटन ऑडियो से लैस है। टर्नरी लिथियम बैटरी, मानक फास्ट चार्जिंग से सुसज्जित, चार्जिंग रेंज 80% तक है।
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