2023 टेस्ला मॉडल 3 लॉन्ग-लाइफ ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण ईवी, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल -प्राचन
| उत्पादन | टेस्ला चाइना |
| रैंक | मध्य-आकार की कार |
| विद्युत प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 713 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 331 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 559 |
| शरीर - रचना | 4-डोर 5-सीटर सेडान |
| मोटर (पीएस) | 450 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4720*1848*1442 |
| 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 4.4 |
| वाहन वारंटी | भयावह वर्ष या 80,000 किलोमीटर |
| सीरिवाइस वेट (किलो) | 1823 |
| मैक्सियम लोड वजन (किग्रा) | 2255 |
| लंबाई (मिमी) | 4720 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1848 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1442 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2875 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1584 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1584 |
| पूर्ण लोड न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 138 |
| दृष्टिकोण कोण | 13 |
| प्रस्थान कोण (°) | 12 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (मिमी) | 5.8 |
| शरीर - रचना | तीन-कम्पार्टमेंट कार |
| द्वार खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| दरवाजे की संख्या (प्रत्येक) | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 |
| फ्रंट ट्रक वॉल्यूम (एल) | 8 |
| पवन प्रतिरोध गुणक (सीडी) | 0.22 |
| ट्रंक मात्रा (एल) | 594 |
| सामने मोटर ब्रांड | टेस्ला |
| रियर मोटर ब्रांड | टेस्ला |
| सामने मोटर प्रकार | 3D3 |
| रियर मोटर प्रकार | 3D7 |
| मोटर प्रकार | फ्रंट इंडक्शन/एसिंक्रोनस/स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस |
| कुल मोटर शक्ति (kW) | 331 |
| कुल मोटर शक्ति | 450 |
| कुल मोटर टॉर्क (एनएम) | 559 |
| सामने की मोटर की अधिकतम शक्ति (kW) | 137 |
| सामने की मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 219 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (kW) | 194 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 340 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | डबल मोटर |
| मोटर लेआउट | फ्रंट+रियर |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल ब्रांड | चटपटा |
| बैटरी कूलिंग सिस्टम | तरल ठंडा |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 713 |
| बैटरी पावर (kWh) | 78.4 |
| तीन पावर सिस्टम वारंटी | आठ साल या 192,000 किलोमीटर |
| फास्ट चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
| फास्ट चार्ज पावर (kW) | 250 |
| धीमी चार्ज पोर्ट की स्थिति | कार को पीछे छोड़ दिया |
| फास्ट चार्ज इंटरफ़ेस की स्थिति | कार को पीछे छोड़ दिया |
| मोटर | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एकल-गति संचरण |
| गिअर का नंबर | 1 |
| संचरण प्रकार | नियत दांत अनुपात गियरबॉक्स |
| ड्राइविंग मोड | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार-पहिया ड्राइव फॉर्म | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव |
| सहायता प्रकार | विद्युत शक्ति सहायता |
| कार शरीर संरचना | स्वावलंबी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल |
| अर्थव्यवस्था | |
| मानक/आराम | |
| स्नोफ़िल्ड | |
| क्रूज नियंत्रण तंत्र | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| कुंजी का प्रकार | ब्लूटूथ कुंजी |
| NFC/RFID कुंजी | |
| स्काईलाइट प्रकार | खंडित स्काईलाइट्स को नहीं खोला जा सकता है |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | विद्युत विनियमन |
| बिजली की तह | |
| रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
| रियरव्यू मिरर हीटिंग अप | |
| रिवर्स ऑटोमैटिक रोलओवर | |
| लॉक कार स्वचालित रूप से मोड़ती है | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी स्क्रीन को टच करें |
| केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.4 इंच |
| मोबाइल ऐप रिमोट फ़ीचर | द्वार नियंत्रण |
| खिड़की नियंत्रण | |
| वाहन की शुरुआत | |
| प्रभार प्रबंधन | |
| हेडलाइट नियंत्रण | |
| वायु कंडीशनिंग नियंत्रण | |
| सीट -हीटिंग | |
| सीट वेंटिलेशन | |
| वाहन स्थिति जांच/निदान | |
| वाहन स्थान/कार खोज | |
| कार मालिक सेवाएं (चैरिंग ढेर ढूंढें, ईंधन भरने वाला स्टेशन, आदि) | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | डर्मिस |
| शिफ़्ट पैटर्न | टच स्क्रीन शिफ्ट |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● |
| सीट सामग्री | नकल का चमड़ा |
| फ्रंट सेट फंक्शन | गर्मी |
| हवादार | |
| बिजली सीट स्मृति समारोह | ड्राइविंग सीट |
| दूसरी पंक्ति सीटों की सुविधा | गर्मी |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधा | स्वत: वायु कंडीशनिंग |
| PM2.5 कार में फ़िल्टर डिवाइस | ● |
बाहरी
टेस्ला मॉडल 3 लॉन्ग-रेंज ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण का बाहरी डिज़ाइन सरल और सुरुचिपूर्ण है, जो आधुनिक तकनीक और गतिशील डिजाइन तत्वों को एकीकृत करता है, जो एक उच्च-अंत और शानदार छवि दिखाता है।
सुव्यवस्थित शरीर: मॉडल 3 एक सुव्यवस्थित शरीर के डिजाइन को अपनाता है, जिसमें चिकनी रेखाएं और गतिशीलता से भरे हुए हैं। समग्र उपस्थिति सरल और सुरुचिपूर्ण है, जो एक आधुनिक कार की डिजाइन शैली दिखाती है।
फ्रैमलेस डोर: मॉडल 3 एक फ्रैमलेस डोर डिज़ाइन को अपनाता है, जो वाहन के फैशन और प्रौद्योगिकी की भावना को जोड़ता है, और यात्रियों के लिए कार के अंदर और बाहर जाना आसान बनाता है।
एक्सक्लूसिव फ्रंट फेस: द फ्रंट फेस में एक साधारण डिज़ाइन है, जो टेस्ला के प्रतिष्ठित बंद हवा के सेवन ग्रिल और शार्प एलईडी हेडलाइट्स का उपयोग करते हुए, गतिशीलता और प्रौद्योगिकी की भावना दिखाते हैं।
एक्सक्लूसिव व्हील्स: मॉडल 3 लॉन्ग-रेंज ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण उत्तम पहिया डिजाइनों से लैस है, जो न केवल वाहन के दृश्य प्रभाव को बढ़ाता है, बल्कि इसके खेल प्रदर्शन को भी उजागर करता है।
आंतरिक भाग
टेस्ला मॉडल 3 लॉन्ग-रेंज ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण का आंतरिक डिजाइन सरल और सुरुचिपूर्ण है, आधुनिक तकनीक से भरा है, और आराम और लक्जरी पर भी ध्यान केंद्रित करता है, जिससे यात्रियों को एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान किया जाता है।
बड़े आकार की केंद्रीय टच स्क्रीन: मॉडल 3 वाहन के विभिन्न कार्यों को नियंत्रित करने के लिए एक बड़े आकार की केंद्रीय टच स्क्रीन का उपयोग करता है, जिसमें नेविगेशन, मनोरंजन, वाहन सेटिंग्स आदि शामिल हैं। यह डिज़ाइन न केवल कार में प्रौद्योगिकी की भावना को बढ़ाता है, बल्कि कार में नियंत्रण संचालन को भी सरल करता है।
सरल डिजाइन शैली: इंटीरियर एक साधारण डिजाइन शैली को अपनाता है, बहुत अधिक भौतिक बटन के बिना, और समग्र लेआउट ताज़ा और संक्षिप्त है, जिससे लोगों को आधुनिकता और प्रौद्योगिकी की भावना मिलती है।
उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री: मॉडल 3 इंटीरियर उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करता है, जिसमें चमड़े की सीटें, उत्तम सजावटी पैनल, आदि शामिल हैं, जो एक शानदार और आरामदायक सवारी का अनुभव बनाते हैं।
विशाल बैठने की जगह: मॉडल 3 का आंतरिक स्थान यथोचित रूप से डिज़ाइन किया गया है, और बैठने की जगह एक मिड-साइज़ सेडान की स्थिति के अनुरूप विशाल और आरामदायक है।
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