XPENG मोटर्स ने टैरिफ से बचने के लिए यूरोप में इलेक्ट्रिक कार बनाने की योजना बनाई है

XPENG MOTORS के CEO उन्होंने XPENG ने हाल ही में ब्लूमबर्ग के साथ एक साक्षात्कार में खुलासा किया कि उत्पादन को स्थानीय बनाने के लिए अपनी भविष्य की योजना के हिस्से के रूप में, XPENG मोटर्स अब यूरोपीय संघ में साइट चयन के शुरुआती चरणों में है।

उन्होंने कहा कि XPENG ने कहा कि XPENG MOTORS "अपेक्षाकृत कम श्रम जोखिमों" वाले क्षेत्रों में उत्पादन क्षमता का निर्माण करने की उम्मीद करता है। उसी समय, उन्होंने कहा कि चूंकि कुशल सॉफ्टवेयर संग्रह तंत्र कारों के बुद्धिमान ड्राइविंग कार्यों के लिए महत्वपूर्ण हैं, XPENG मोटर्स भी यूरोप में एक बड़े डेटा सेंटर बनाने की योजना बना रहे हैं।

XPENG मोटर्स का यह भी मानना ​​है कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता और उन्नत सहायक ड्राइविंग कार्यों में इसके फायदे इसे यूरोपीय बाजार में प्रवेश करने में मदद करेंगे। उन्होंने कहा कि Xpeng ने कहा कि यह एक कारण है कि कंपनी को इन क्षमताओं को यूरोप में पेश करने से पहले स्थानीय रूप से बड़े डेटा केंद्रों का निर्माण करना चाहिए।

उन्होंने कहा कि XPENG ने कहा कि XPENG Motors ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता से संबंधित क्षेत्रों में अनुसंधान और विकास में भारी निवेश किया है, जिसमें स्वतंत्र रूप से विकासशील चिप्स भी शामिल हैं, और बताया कि अर्धचालक बैटरी की तुलना में "स्मार्ट" कारों में अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।

उन्होंने Xpeng कहा: "हर साल 1 मिलियन आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कारों को बेचना अंततः अगले दस वर्षों में एक विजेता कंपनी बनने के लिए एक शर्त होगी। अगले दस वर्षों में दैनिक आने के दौरान, एक मानव ड्राइवर को स्टीयरिंग व्हील को छूने की औसत संख्या दिन में एक बार से कम हो सकती है। अगले साल शुरू होने वाली कंपनियां, और XPENG FOTORS उन्हें एक होगी।"

इसके अलावा, वह XPENG का मानना ​​है कि Xpeng Motors की वैश्वीकरण योजना उच्च टैरिफ से प्रभावित नहीं होगी। हालांकि उन्होंने बताया कि "टैरिफ बढ़ने के बाद यूरोपीय देशों से लाभ कम हो जाएगा।"

यूरोप में एक उत्पादन आधार स्थापित करने से XPENG चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं की बढ़ती सूची में शामिल होगा, जिसमें BYD, Chery ऑटोमोबाइल और Zhejiang Geely Holding Group के Jikrypton शामिल हैं। इन कंपनियों ने चीन में बनाए गए आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर यूरोपीय संघ के टैरिफ के 36.3% तक के प्रभाव को कम करने के लिए यूरोप में उत्पादन का विस्तार करने की योजना बनाई है। XPENG मोटर्स को 21.3%के अतिरिक्त टैरिफ का सामना करना पड़ेगा।

यूरोप द्वारा लगाए गए टैरिफ एक व्यापक वैश्विक व्यापार विवाद का सिर्फ एक पहलू है। इससे पहले, संयुक्त राज्य अमेरिका ने चीन में बनाए गए आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर 100% तक के टैरिफ लगाए हैं।

व्यापार विवाद के अलावा, XPENG Motors चीन में कमजोर बिक्री, उत्पाद योजना विवादों और चीनी बाजार में एक लंबी कीमत युद्ध का सामना करता है। XPENG MOTORS की शेयर की कीमत इस साल जनवरी से आधे से अधिक की गिरावट आई है।

इस वर्ष की पहली छमाही में, XPENG मोटर्स ने लगभग 50,000 वाहन दिए, केवल BYD की मासिक बिक्री का केवल एक-पांचवां हिस्सा। यद्यपि वर्तमान तिमाही में XPENG की डिलीवरी (इस वर्ष की तीसरी तिमाही) विश्लेषकों की अपेक्षाओं से अधिक थी, लेकिन इसका अनुमानित राजस्व उम्मीदों से काफी कम था।