दरअसल, FAW टोयोटा की bZ3 वर्तमान में BYD से प्राप्त पावर सिस्टम का उपयोग करती है, लेकिन bZ3 एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार है। टोयोटा और BYD ने मिलकर "BYD टोयोटा इलेक्ट्रिक व्हीकल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड" की स्थापना भी की। दोनों पक्ष संयुक्त रूप से मॉडल विकसित करने के लिए एक-दूसरे के पास इंजीनियर भेजते हैं।
इस रिपोर्ट के अनुसार, टोयोटा अपने व्यावसायिक मॉडलों को शुद्ध इलेक्ट्रिक से हाइब्रिड तक विस्तारित करने की योजना बना रही है। रिपोर्टों के अनुसार, भविष्य की उत्पाद योजना के अनुसार, इसमें लगभग दो या तीन मॉडल शामिल हैं। हालाँकि, इस बारे में कोई और जानकारी नहीं है कि क्या ये उत्पाद वादे के अनुसार लॉन्च किए जा सकते हैं। कंपनी के एक सूत्र ने कहा: "लेकिन यह तय है कि भले ही BYD DM-i तकनीक अपनाई जाए, टोयोटा निश्चित रूप से नई पॉलिशिंग और ट्यूनिंग करेगी, और अंतिम मॉडल का ड्राइविंग अनुभव अभी भी अलग होगा।"
हाल ही में संपन्न बीजिंग ऑटो शो में, टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के निदेशक, कार्यकारी अधिकारी, उपाध्यक्ष और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी हिरोकी नाकाजिमा ने स्पष्ट किया कि टोयोटा निश्चित रूप से एक PHEV बनाएगी, और इसका मतलब साधारण प्लग-इन नहीं, बल्कि प्लग-इन है। इसका मतलब है व्यावहारिक। इस महीने के अंत में, टोयोटा जापान में एक "सर्वांगीण विद्युतीकरण प्रौद्योगिकी सम्मेलन" आयोजित करेगी। जानकार सूत्रों ने खुलासा किया: "उस समय, न केवल यह बताया जाएगा कि टोयोटा PHEV में अपने प्रयासों को कैसे विकसित करेगी, बल्कि साथ ही, एक युगांतकारी छोटे सुपर इंजन की भी घोषणा की जा सकती है।"
पोस्ट करने का समय: 14 मई 2024