टोयोटा'sचीन में नए मॉडल उपयोग कर सकते हैंByd 's संकर प्रौद्योगिकी
चीन में टोयोटा के संयुक्त उद्यम के पास अगले दो से तीन वर्षों में प्लग-इन हाइब्रिड पेश करने की योजना है, और तकनीकी मार्ग सबसे अधिक संभावना है कि अब टोयोटा के मूल मॉडल का उपयोग नहीं किया जाएगा, लेकिन BYD से DM-I तकनीक का उपयोग कर सकते हैं।
वास्तव में, FAW टोयोटा की BZ3 वर्तमान में BYD से प्राप्त एक पावर सिस्टम का उपयोग करती है, लेकिन BZ3 एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार है। टोयोटा और BYD ने "BYD टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी कंपनी, लिमिटेड" की स्थापना के लिए भी सहयोग किया। दोनों पार्टियां संयुक्त रूप से मॉडल विकसित करने के लिए इंजीनियरों को एक -दूसरे को भेजती हैं।
इस रिपोर्ट को देखते हुए, टोयोटा को अपने वाणिज्यिक मॉडल को शुद्ध इलेक्ट्रिक से हाइब्रिड तक विस्तारित करने की उम्मीद है। रिपोर्टों के अनुसार, भविष्य के उत्पाद योजना को देखते हुए, लगभग दो या तीन मॉडल शामिल हैं। हालांकि, इस बात पर कोई और खबर नहीं है कि क्या इन उत्पादों को वादा किया जा सकता है। कंपनी के एक व्यक्ति ने कहा: “लेकिन यह निश्चित है कि भले ही बीड डीएम-आई तकनीक को अपनाया गया हो, टोयोटा निश्चित रूप से नई पॉलिशिंग और ट्यूनिंग को आगे बढ़ाएगा, और अंतिम मॉडल का ड्राइविंग अनुभव अभी भी अलग होगा।
बीजिंग ऑटो शो में, जो अभी-अभी पारित हुआ, टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन के निदेशक, कार्यकारी अधिकारी, उपाध्यक्ष, और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी हिरोकी नकाजिमा ने यह स्पष्ट किया कि टोयोटा निश्चित रूप से एक PHEV बनाएगी, और इसका मतलब एक साधारण प्लग-इन, लेकिन एक प्लग-इन का मतलब नहीं है। इसका अर्थ व्यावहारिक है। इस महीने के अंत में, टोयोटा जापान में "ऑल-राउंड विद्युतीकरण प्रौद्योगिकी सम्मेलन" आयोजित करेगा। "सूचित सूत्रों ने खुलासा किया:" उस समय, न केवल यह पेश किया जाएगा कि टोयोटा PHEV में अपने प्रयासों को कैसे विकसित करेगी, बल्कि एक ही समय में, एक एपोच बनाने वाले छोटे सुपर इंजन की भी घोषणा की जा सकती है। "
पोस्ट टाइम: मई -14-2024