जब कार्गो ट्राइसाइकिल्स की बात आती है, तो पहली चीज जो कई लोगों के लिए दिमाग में आती है वह है भोली आकृति और भारी कार्गो।
कोई रास्ता नहीं, इतने सालों के बाद, कार्गो तिपहिया अभी भी कम-कुंजी और व्यावहारिक छवि है।
इसका किसी भी अभिनव डिजाइन से कोई लेना -देना नहीं है, और यह मूल रूप से उद्योग में किसी भी तकनीकी उन्नयन में शामिल नहीं है।
सौभाग्य से, एचटीएच हान नाम के एक विदेशी डिजाइनर ने कार्गो ट्राइसाइकिल के दुःख को देखा, और इसे एक कठोर परिवर्तन दिया, जिससे कार्गो ट्राइसाइकिल व्यावहारिक और फैशनेबल ~ बन गया ~
यह rhaetus है-
बस इसकी उपस्थिति से, यह तीन-पहिया वाहन पहले से ही सभी समान मॉडलों को बाहर करता है।
एक चांदी और काले रंग की योजना, एक सरल और उत्तम शरीर और तीन बड़े उजागर पहियों के साथ, ऐसा लगता है कि यह गाँव के प्रवेश द्वार पर उन कार्गो तिपहिया के लिए तुलनीय नहीं है।
इससे भी अधिक विशेष यह है कि यह एक उल्टे तीन-पहिया डिजाइन को अपनाता है, जिसमें दो पहिए सामने और पीछे में एक पहिया है। कार्गो क्षेत्र को भी सामने डिज़ाइन किया गया है, और पीछे की लंबी और पतली चीज सीट है।
तो यह सवारी करने के लिए अजीब लगता है।
बेशक, इस तरह की एक अनूठी उपस्थिति अपनी कार्गो क्षमता का त्याग नहीं करती है।
लगभग 1.8 मीटर लंबा और 1 मीटर चौड़ा तीन-पहिया वाहन के रूप में, Rhaetus में 172 लीटर कार्गो स्पेस और अधिकतम 300 किलोग्राम का भार होता है, जो दैनिक परिवहन की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।
यह देखने के बाद, कुछ लोग सोच सकते हैं कि तीन पहिया कार्गो ट्रक को इतना अच्छा बनाना अनावश्यक है। आखिरकार, इस तरह के उपयोग को इसे अच्छे और फैशनेबल दिखने की आवश्यकता नहीं है।
लेकिन वास्तव में, Rhaetus न केवल कार्गो ले जाने के लिए तैनात है, डिजाइनरों को यह भी उम्मीद है कि यह आपके दैनिक कम्यूटिंग के लिए एक स्कूटर बन सकता है।
इसलिए उन्होंने Rhaetus के लिए एक अनूठी चाल की व्यवस्था की, जो यह है कि यह एक क्लिक के साथ कार्गो मोड से कम्यूटर मोड पर स्विच कर सकता है।
कार्गो क्षेत्र वास्तव में एक फोल्डेबल संरचना है, और सबसे नीचे मुख्य शाफ्ट भी वापस लेने योग्य है। कार्गो क्षेत्र को सीधे कम्यूटिंग मोड में मोड़ दिया जा सकता है।
इसी समय, दो पहियों का व्हीलबेस भी 1 मीटर से कम हो जाएगा।
कार्गो क्षेत्र के आगे और पीछे के किनारों पर रात की रोशनी भी होती है, जो मुड़े होने पर ई-बाइक की हेडलाइट बनाने के लिए गठबंधन करती है।
इस रूप में सवारी करते समय, मुझे नहीं लगता कि किसी को भी लगता है कि यह एक कार्गो ट्राइसाइकिल था। अधिक से अधिक, यह सिर्फ एक अजीब दिखने वाली इलेक्ट्रिक साइकिल थी।
यह कहा जा सकता है कि इस विरूपण संरचना ने कार्गो-लेइंग थ्री-व्हीलर्स के आवेदन परिदृश्यों का बहुत विस्तार किया है। जब आप कार्गो ले जाना चाहते हैं, तो आप कार्गो मोड का उपयोग कर सकते हैं। जब आप कार्गो नहीं ले जा रहे हैं, तो आप इसे कम्यूटिंग और खरीदारी के लिए एक इलेक्ट्रिक साइकिल की तरह सवारी कर सकते हैं, जिससे उपयोग दर बहुत बढ़ जाती है।
और पारंपरिक कार्गो तिपहिया के साथ तुलना में, Rhaetus पर डैशबोर्ड भी अधिक उन्नत है।
यह एक बड़ी रंग एलसीडी स्क्रीन है जो नेविगेशन मोड, स्पीड, बैटरी लेवल, टर्न सिग्नल और ड्राइविंग मोड को प्रदर्शित करता है, उपलब्ध विकल्पों के बीच जल्दी से स्विच करने के लिए एक समर्पित ऑन-स्क्रीन कंट्रोल नॉब के साथ।
यह बताया गया है कि डिजाइनर एचटीएच हान ने पहले ही पहली प्रोटोटाइप कार का निर्माण किया है, लेकिन यह अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है कि यह कब बड़े पैमाने पर उत्पादित और लॉन्च किया जाएगा।
पोस्ट टाइम: मार -14-2024