नईबीवाईडीहान परिवार ने वैकल्पिक सुविधा के रूप में रूफ लिडार को जोड़ा है। इसके अलावा हाइब्रिड सिस्टम के मामले में नई हान DM-i से लैस हैBYD'sनवीनतम DM 5.0 प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक, जो बैटरी जीवन को और बेहतर बनाएगी।
नए हान डीएम-आई के सामने वाले हिस्से में बड़े मुंह वाले फ्रंट ग्रिल का उपयोग जारी है, जबकि नए हान ईवी में एक बंद फ्रंट फेस शैली है, और हाइब्रिड मॉडल एयर इनलेट डिज़ाइन को बरकरार रखता है। नईबीवाईडीहान परिवार को वैकल्पिक रूफ लिडार से सुसज्जित किया जा सकता है, और एक नया रियर कैमरा वैकल्पिक है, जो बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम के लिए एक धारणा कैमरा हो सकता है। इसके इंटेलिजेंट ड्राइविंग परफॉर्मेंस को और बेहतर बनाया जाएगा और यह होराइजन जर्नी 5 चिप से लैस हो सकता है।
पावर के मामले में, नया हान DM-i BYD DM 5.0 प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक से लैस है। 1.5T इंजन की अधिकतम शक्ति 115 किलोवाट है, जो बिक्री पर 2024 हान डीएम-आई की तुलना में 13 किलोवाट की वृद्धि है। यह लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से सुसज्जित है और एक शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल है। पावर पैरामीटर वर्तमान मॉडल के अनुरूप हैं।
BYD'sहान मॉडल को इस बार स्मार्ट ड्राइविंग और हाइब्रिड सिस्टम के मामले में अपग्रेड किया जाएगा। इसने अभी तक वास्तविक प्रमुख उन्नयन की शुरुआत नहीं की है। हालाँकि, नया हान सिस्टम मॉडल वर्ष के भीतर जारी होने की संभावना है।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-18-2024