थाईलैंड हाइब्रिड कार निर्माताओं से निवेश आकर्षित करने के लिए नए कर छूट लागू करने की योजना बना रहा है

थाईलैंड अगले चार वर्षों में कम से कम 50 बिलियन बाट (1.4 बिलियन डॉलर) का नया निवेश आकर्षित करने के लिए हाइब्रिड कार निर्माताओं को नए प्रोत्साहन देने की योजना बना रहा है।

थाईलैंड की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन नीति समिति के सचिव नारित थर्डस्टेरसुकडी ने 26 जुलाई को संवाददाताओं को बताया कि यदि हाइब्रिड वाहन निर्माता कुछ मानकों को पूरा करते हैं तो उन्हें 2028 और 2032 के बीच कम उपभोग कर दर का भुगतान करना होगा।

नारित ने कहा कि 10 से कम सीटों वाले योग्य हाइब्रिड वाहनों पर 2026 से 6% उत्पाद शुल्क लगेगा तथा हर दो साल में दो प्रतिशत की फ्लैट दर वृद्धि से छूट दी जाएगी।

कम कर दर के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, हाइब्रिड कार निर्माताओं को अब से 2027 के बीच थाईलैंड के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में कम से कम 3 बिलियन बाट का निवेश करना होगा। इसके अतिरिक्त, कार्यक्रम के तहत उत्पादित वाहनों को सख्त कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, थाईलैंड में इकट्ठे या निर्मित प्रमुख ऑटो पार्ट्स का उपयोग करना होगा, और कम से कम छह निर्दिष्ट उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों में से चार से सुसज्जित होना चाहिए।

नारित ने कहा कि थाईलैंड में पहले से ही काम कर रहे सात हाइब्रिड कार निर्माताओं में से कम से कम पांच के इस परियोजना में शामिल होने की उम्मीद है। थाईलैंड इलेक्ट्रिक वाहन समिति का निर्णय समीक्षा और अंतिम मंजूरी के लिए कैबिनेट को प्रस्तुत किया जाएगा।

नारित ने कहा: "यह नया उपाय थाई ऑटोमोटिव उद्योग के विद्युतीकरण की ओर संक्रमण और संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला के भविष्य के विकास का समर्थन करेगा। थाईलैंड में सभी प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उत्पादन केंद्र बनने की क्षमता है, जिसमें संपूर्ण वाहन और घटक शामिल हैं।"

नई योजनाएँ ऐसे समय में आई हैं जब थाईलैंड ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आक्रामक तरीके से प्रोत्साहन शुरू किया है, जिसने हाल के वर्षों में महत्वपूर्ण विदेशी निवेश आकर्षित किया है, खासकर चीनी निर्माताओं से। "एशिया के डेट्रायट" के रूप में, थाईलैंड का लक्ष्य 2030 तक अपने वाहन उत्पादन का 30% इलेक्ट्रिक वाहन बनाना है।

थाईलैंड पिछले कुछ दशकों से एक क्षेत्रीय ऑटोमोटिव उत्पादन केंद्र रहा है और टोयोटा मोटर कॉर्प और होंडा मोटर कंपनी सहित दुनिया के कुछ शीर्ष वाहन निर्माताओं के लिए निर्यात आधार रहा है। पिछले दो वर्षों में, BYD और ग्रेट वॉल मोटर्स जैसे चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के निवेश ने भी थाईलैंड के ऑटोमोबाइल उद्योग में नई जान डाल दी है।

इसके अलावा, थाई सरकार ने आयात और उपभोग करों में कटौती की है और स्थानीय उत्पादन शुरू करने के लिए वाहन निर्माताओं की प्रतिबद्धता के बदले में कार खरीदारों को नकद सब्सिडी की पेशकश की है, जो थाईलैंड को एक क्षेत्रीय ऑटोमोटिव हब के रूप में पुनर्जीवित करने का नवीनतम कदम है। इस पृष्ठभूमि में, थाई बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में उछाल आया है।

नारित के अनुसार, थाईलैंड ने 2022 से 24 इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से निवेश आकर्षित किया है। इस वर्ष की पहली छमाही में, थाईलैंड में नए पंजीकृत बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़कर 37,679 हो गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 19% की वृद्धि है।

25 जुलाई को फेडरेशन ऑफ थाई इंडस्ट्रीज द्वारा जारी ऑटो बिक्री के आंकड़ों से यह भी पता चला कि इस साल की पहली छमाही में थाईलैंड में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 41% बढ़कर 101,821 वाहनों तक पहुंच गई। इसी समय, थाईलैंड में कुल घरेलू वाहन बिक्री में 24% की गिरावट आई, जिसका मुख्य कारण पिकअप ट्रक और आंतरिक दहन इंजन यात्री कारों की कम बिक्री है।