थाईलैंड हाइब्रिड कार निर्माताओं से निवेश आकर्षित करने के लिए नए टैक्स ब्रेक लागू करने की योजना बना रहा है

थाईलैंड अगले चार वर्षों में कम से कम 50 बिलियन baht ($1.4 बिलियन) के नए निवेश को आकर्षित करने के लिए हाइब्रिड कार निर्माताओं को नए प्रोत्साहन देने की योजना बना रहा है।

थाईलैंड की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन नीति समिति के सचिव, नरीत थेर्डस्टीरासुकडी ने 26 जुलाई को संवाददाताओं से कहा कि यदि हाइब्रिड वाहन निर्माता कुछ मानकों को पूरा करते हैं तो उन्हें 2028 और 2032 के बीच कम उपभोग कर की दर का भुगतान करना होगा।

नरीत ने कहा कि 10 से कम सीटों वाले योग्य हाइब्रिड वाहन 2026 से 6% उत्पाद कर की दर के अधीन होंगे और हर दो साल में दो प्रतिशत-अंक की फ्लैट दर वृद्धि से छूट दी जाएगी।

कम कर दर के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, हाइब्रिड कार निर्माताओं को अब से 2027 के बीच थाईलैंड के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में कम से कम 3 बिलियन baht का निवेश करना होगा। इसके अतिरिक्त, कार्यक्रम के तहत उत्पादित वाहनों को सख्त कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, इकट्ठे या निर्मित प्रमुख ऑटो पार्ट्स का उपयोग करना होगा थाईलैंड में, और छह निर्दिष्ट उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों में से कम से कम चार से सुसज्जित होना चाहिए।

नरीत ने कहा कि थाईलैंड में पहले से ही काम कर रहे सात हाइब्रिड कार निर्माताओं में से कम से कम पांच के इस परियोजना में शामिल होने की उम्मीद है। थाईलैंड इलेक्ट्रिक वाहन समिति का निर्णय समीक्षा और अंतिम अनुमोदन के लिए कैबिनेट को प्रस्तुत किया जाएगा।

नरीत ने कहा: "यह नया उपाय थाई ऑटोमोटिव उद्योग के विद्युतीकरण में परिवर्तन और संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला के भविष्य के विकास का समर्थन करेगा। थाईलैंड में पूर्ण वाहनों और घटकों सहित सभी प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उत्पादन केंद्र बनने की क्षमता है।"

नई योजनाएं तब आई हैं जब थाईलैंड ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आक्रामक रूप से प्रोत्साहन पेश किया है, जिसने हाल के वर्षों में विशेष रूप से चीनी निर्माताओं से महत्वपूर्ण विदेशी निवेश आकर्षित किया है। "एशिया के डेट्रॉइट" के रूप में, थाईलैंड का लक्ष्य 2030 तक अपने वाहन उत्पादन का 30% इलेक्ट्रिक वाहन बनाना है।

थाईलैंड पिछले कुछ दशकों से एक क्षेत्रीय ऑटोमोटिव उत्पादन केंद्र रहा है और टोयोटा मोटर कॉर्प और होंडा मोटर कंपनी सहित दुनिया के कुछ शीर्ष वाहन निर्माताओं के लिए निर्यात आधार रहा है। पिछले दो वर्षों में, BYD और जैसे चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं द्वारा निवेश किया गया है। ग्रेट वॉल मोटर्स ने थाईलैंड के ऑटोमोबाइल उद्योग में भी नई ऊर्जा ला दी है।

अलग से, थाई सरकार ने आयात और उपभोग करों को कम कर दिया है और स्थानीय उत्पादन शुरू करने के लिए वाहन निर्माताओं की प्रतिबद्धता के बदले कार खरीदारों को नकद सब्सिडी की पेशकश की है, जो थाईलैंड को एक क्षेत्रीय ऑटोमोटिव केंद्र के रूप में पुनर्जीवित करने के नवीनतम कदम में है। इस पृष्ठभूमि में, थाई बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ी है।

नारिट के अनुसार, थाईलैंड ने 2022 से 24 इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से निवेश आकर्षित किया है। इस वर्ष की पहली छमाही में, थाईलैंड में नए पंजीकृत बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़कर 37,679 हो गई, जो इसी अवधि की तुलना में 19% की वृद्धि है। पिछले साल।

25 जुलाई को फेडरेशन ऑफ थाई इंडस्ट्रीज द्वारा जारी ऑटो बिक्री आंकड़ों से यह भी पता चला कि इस साल की पहली छमाही में, थाईलैंड में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 41% बढ़ी, जो 101,821 वाहनों तक पहुंच गई। इसी समय, थाईलैंड में कुल घरेलू वाहन बिक्री में 24% की गिरावट आई, जिसका मुख्य कारण पिकअप ट्रकों और आंतरिक दहन इंजन यात्री कारों की कम बिक्री थी।