थाईलैंड की योजना हाइब्रिड कार निर्माताओं से निवेश को आकर्षित करने के लिए नए टैक्स ब्रेक को लागू करने की है

थाईलैंड ने अगले चार वर्षों में नए निवेश में कम से कम 50 बिलियन Baht ($ 1.4 बिलियन) को आकर्षित करने के लिए हाइब्रिड कार निर्माताओं को नए प्रोत्साहन की पेशकश करने की योजना बनाई है।

थाईलैंड की नेशनल इलेक्ट्रिक वाहन नीति समिति के सचिव नरित थेरडस्टेरसुक्डी ने 26 जुलाई को संवाददाताओं से कहा कि हाइब्रिड वाहन निर्माता 2028 और 2032 के बीच कम खपत कर दर का भुगतान करेंगे यदि वे कुछ मानकों को पूरा करते हैं।

नरित ने कहा कि 10 से कम सीटों वाले हाइब्रिड वाहनों को 2026 से 6% उत्पाद शुल्क कर की दर के अधीन किया जाएगा और हर दो साल में दो प्रतिशत-बिंदु फ्लैट दर में वृद्धि से छूट दी जाएगी।

कम कर की दर के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, हाइब्रिड कार निर्माताओं को अब और 2027 के बीच थाईलैंड के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में कम से कम 3 बिलियन baht का निवेश करना चाहिए। इसके अलावा, कार्यक्रम के तहत उत्पादित वाहनों को सख्त कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, थाईलैंड में इकट्ठे या निर्मित कुंजी ऑटो भागों का उपयोग करना चाहिए, और छह में से कम से कम चार निर्दिष्ट सलाहकारों से सुसज्जित होना चाहिए।

नरित ने कहा कि सात हाइब्रिड कार निर्माताओं में से पहले से ही थाईलैंड में काम कर रहे हैं, कम से कम पांच परियोजना में शामिल होने की उम्मीद है। थाईलैंड इलेक्ट्रिक वाहन समिति का निर्णय समीक्षा और अंतिम अनुमोदन के लिए कैबिनेट को प्रस्तुत किया जाएगा।

नरित ने कहा: "यह नया उपाय विद्युतीकरण के लिए थाई ऑटोमोटिव उद्योग के संक्रमण और संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला के भविष्य के विकास का समर्थन करेगा। थाईलैंड में पूर्ण वाहनों और घटकों सहित सभी प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उत्पादन केंद्र बनने की क्षमता है।"

नई योजनाएं आईं आक्रामक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रोत्साहन देती हैं, जिन्होंने हाल के वर्षों में महत्वपूर्ण विदेशी निवेश को आकर्षित किया है, विशेष रूप से चीनी निर्माताओं से। "एशिया के डेट्रायट" के रूप में, थाईलैंड का उद्देश्य है कि इसके 30% वाहन उत्पादन 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहन हो।

थाईलैंड पिछले कुछ दशकों में एक क्षेत्रीय मोटर वाहन उत्पादन केंद्र रहा है और दुनिया के कुछ शीर्ष वाहन निर्माताओं के लिए एक निर्यात आधार, जिसमें पिछले दो वर्षों में टोयोटा मोटर कॉर्प और होंडा मोटर कंपनी शामिल हैं, चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं जैसे BYD और ग्रेट वॉल मोटर्स द्वारा निवेश ने भी थाईलैंड के ऑटोमोबाइल उद्योग में नई जीवन शक्ति ला दी है।

अलग -अलग, थाई सरकार ने आयात और खपत करों को कम कर दिया है और एक क्षेत्रीय ऑटोमोटिव हब के रूप में थाईलैंड को पुनर्जीवित करने के लिए नवीनतम कदम में, स्थानीय उत्पादन शुरू करने के लिए वाहन निर्माताओं की प्रतिबद्धता के बदले में कार खरीदारों को नकद सब्सिडी की पेशकश की है। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, थाई बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ी है।

नरित के अनुसार, थाईलैंड ने 2022 के बाद से 24 इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से निवेश को आकर्षित किया है। इस वर्ष की पहली छमाही में, थाईलैंड में नए पंजीकृत बैटरी-संचालित इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़कर 37,679 हो गई, पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 19% की वृद्धि।

25 जुलाई को फेडरेशन ऑफ थाई इंडस्ट्रीज द्वारा जारी ऑटो सेल्स डेटा ने यह भी दिखाया कि इस साल की पहली छमाही में, थाईलैंड में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में पिछले साल इसी अवधि की तुलना में 41% की वृद्धि हुई, जो 101,821 वाहनों तक पहुंच गई। इसी समय, थाईलैंड में कुल घरेलू वाहन की बिक्री में 24%की गिरावट आई, मुख्य रूप से पिकअप ट्रकों की कम बिक्री और आंतरिक दहन इंजन यात्री कारों के कारण।