1 मार्च को, टेस्ला के आधिकारिक ब्लॉग ने घोषणा की कि जो लोग 31 मार्च (समावेशी) को मॉडल 3/Y खरीदते हैं, वे 34,600 युआन तक की छूट का आनंद ले सकते हैं।
उनमें से, मौजूदा कार के मॉडल 3/Y रियर-व्हील ड्राइव संस्करण में 8,000 युआन के लाभ के साथ सीमित समय की बीमा सब्सिडी है।बीमा सब्सिडी के बाद, मॉडल 3 रियर-व्हील ड्राइव संस्करण की वर्तमान कीमत 237,900 युआन जितनी कम है;मॉडल Y रियर-व्हील ड्राइव संस्करण की वर्तमान कीमत 250,900 युआन जितनी कम है।
साथ ही, सभी मौजूदा मॉडल 3/वाई कारें 10,000 युआन तक की बचत के साथ सीमित समय के लिए निर्दिष्ट पेंट लाभों का आनंद ले सकती हैं;मौजूदा मॉडल 3/Y रियर-व्हील ड्राइव संस्करण सीमित समय के लिए कम-ब्याज वित्त पॉलिसी का आनंद ले सकते हैं, कम वार्षिक दर 1.99% के साथ, मॉडल Y पर अधिकतम बचत लगभग 16,600 युआन है।
फरवरी 2024 से कार कंपनियों के बीच प्राइस वॉर फिर से शुरू हो गई है।19 फरवरी को, BYD ने नई ऊर्जा वाहनों के लिए "मूल्य युद्ध" शुरू करने का बीड़ा उठाया।Dynasty.com के तहत इसका Qin PLUS ऑनर संस्करण आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, जिसकी आधिकारिक गाइड कीमत 79,800 युआन से शुरू हुई थी, जिसमें से DM-i मॉडल 79,800 युआन से 125,800 युआन तक है।युआन, और ईवी संस्करण की कीमत सीमा 109,800 युआन से 139,800 युआन है।
Qin PLUS ऑनर एडिशन के लॉन्च के साथ, पूरे ऑटो बाजार में मूल्य युद्ध आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया है।इसमें शामिल ऑटो कंपनियों में नेझा, वूलिंग, चांगान कियुआन, बीजिंग हुंडई और एसएआईसी-जीएम का ब्यूक ब्रांड शामिल हैं।
जवाब में, पैसेंजर कार एसोसिएशन के महासचिव कुई डोंगशू ने अपने व्यक्तिगत सार्वजनिक खाते पर पोस्ट किया कि 2024 नई ऊर्जा वाहन कंपनियों के लिए पैर जमाने के लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष है, और प्रतिस्पर्धा भयंकर होनी तय है।
उन्होंने बताया कि ईंधन वाहनों के दृष्टिकोण से, नई ऊर्जा की गिरती लागत और "पेट्रोल और बिजली की समान कीमत" ने ईंधन वाहन निर्माताओं पर काफी दबाव डाला है।ईंधन वाहनों का उत्पाद उन्नयन अपेक्षाकृत धीमा है, और उत्पाद बुद्धिमत्ता का स्तर अधिक नहीं है।ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए तरजीही कीमतों पर अधिक भरोसा करना;एनईवी के दृष्टिकोण से, लिथियम कार्बोनेट की कीमतों, बैटरी लागत और वाहन निर्माण लागत में गिरावट के साथ, और नई ऊर्जा बाजार के तेजी से विकास के साथ, पैमाने की अर्थव्यवस्थाएं बनी हैं, और उत्पादों में अधिक लाभ मार्जिन है।
और इस प्रक्रिया में, नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर में तेजी से वृद्धि के साथ, पारंपरिक ईंधन वाहन बाजार का पैमाना धीरे-धीरे सिकुड़ गया है।विशाल पारंपरिक उत्पादन क्षमता और धीरे-धीरे सिकुड़ते ईंधन वाहन बाजार के बीच विरोधाभास ने और अधिक तीव्र मूल्य युद्ध को जन्म दिया है।
इस बार टेस्ला के बड़े प्रचार से नई ऊर्जा वाहनों के बाजार मूल्य में और गिरावट आ सकती है।
पोस्ट समय: मार्च-06-2024