टाटा समूह अपने बैटरी कारोबार को विभाजित करने पर विचार कर रहा है

ब्लूमबर्ग के अनुसार, इस मामले से परिचित लोगों का कहना है कि भारत का टाटा समूह अपने बैटरी व्यवसाय, एग्रेट को एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस प्राइवेट के रूप में अलग करने पर विचार कर रहा है, ताकि भारत में अक्षय ऊर्जा स्रोतों और इलेक्ट्रिक वाहनों में विस्तार किया जा सके। अपनी वेबसाइट के अनुसार, एग्रेट भारत और यूके में कारखानों के साथ, ऑटोमोटिव और ऊर्जा उद्योगों के लिए बैटरी डिजाइन और उत्पादन करता है, जबकि टाटा मोटर और इसकी सहायक कंपनी जग लैंड रोवर्स एग्रेट के प्रमुख ग्राहक हैं।

लोगों ने कहा कि टाटा एग्रेट को एक अलग इकाई के रूप में अलग करने के लिए प्रारंभिक चर्चा कर रहा था। इस तरह के कदम से बैटरी व्यवसाय को धन जुटाने और बाद में बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध करने में मदद मिल सकती है, और मामले से परिचित लोगों के अनुसार, एग्रेटा का मूल्य $5 बिलियन से $10 बिलियन के बीच हो सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बाजार पूंजीकरण एग्रेट की वृद्धि दर और बाजार की स्थिति पर निर्भर करता है। टाटा के एक प्रतिनिधि ने रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। जनवरी में, फेसबुक ने बताया कि एग्रेटा सौदा पाने की उम्मीद में कई बैंकों के साथ बातचीत कर रहा था। ग्रीन लोन अपने कारखाने के पदचिह्न का विस्तार करने में मदद करने के लिए $500 मिलियन तक जुटाता है। चूंकि कुछ मौजूदा निवेशक बाहर निकलना चाह सकते हैं, इसलिए लोगों में से एक ने कहा, टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय को अलग करने की योजना पर भी विचार कर रही है, जिसे बाद के चरण में एक अलग कंपनी के रूप में सूचीबद्ध किया जा सकता है। हालांकि, इन लोगों ने यह भी स्पष्ट किया कि ये योजनाएं विचार के शुरुआती चरण में हैं, और टाटा कारोबार को विभाजित न करने का फैसला कर सकते हैं। भारतीय एसयूवी और इलेक्ट्रिक कार बाजारों में अपनी मजबूत स्थिति की बदौलत, टाटा मोटर्स ने पिछले महीने भारत की सबसे मूल्यवान कार निर्माता के रूप में अपनी स्थिति फिर से हासिल कर ली। इसके अलावा, कंपनी की सबसे हालिया तिमाही आय ने उम्मीदों को पीछे छोड़ दिया, जबकि सहायक जगुआर लैंड रोवर ने भी सात वर्षों में अपना उच्चतम लाभ प्रदर्शन किया। 16 फरवरी को टाटा मोटर्स के शेयर 1.67 प्रतिशत बढ़कर 938.4 रुपये हो गए, जिससे कंपनी का मूल्य लगभग 3.44 ट्रिलियन रुपये हो गया।