टाटा समूह अपने बैटरी कारोबार को विभाजित करने पर विचार कर रहा है

ब्लूमबर्ग के अनुसार, इस मामले से परिचित लोगों का कहना है कि भारत का टाटा समूह अपने बैटरी व्यवसाय, एग्रेट को एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस प्राइवेट के रूप में विभाजित करने पर विचार कर रहा है, ताकि भारत में नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों और इलेक्ट्रिक वाहनों में विस्तार किया जा सके। अपनी वेबसाइट के अनुसार, एग्रेट भारत और यूके में कारखानों के साथ, ऑटोमोटिव और ऊर्जा उद्योगों के लिए बैटरी डिजाइन और उत्पादन करता है, जबकि टाटा मोटर और इसकी सहायक कंपनी जग लैंड रोवर्स एग्रेट के प्रमुख ग्राहक हैं।

लोगों ने कहा कि टाटा एग्राट को एक अलग इकाई के रूप में अलग करने के लिए प्रारंभिक चर्चा कर रही थी। इस तरह के कदम से बैटरी व्यवसाय को धन जुटाने और बाद में बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध करने में मदद मिल सकती है, और मामले से परिचित लोगों के अनुसार, एग्राट का मूल्यांकन $5 बिलियन से $10 बिलियन के बीच हो सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बाजार पूंजीकरण एग्राट की विकास दर और बाजार की स्थिति पर निर्भर करता है। एक टाटा प्रतिनिधि ने रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। जनवरी में, फेसबुक ने बताया कि एग्राट एक सौदा पाने की उम्मीद में कई बैंकों के साथ बातचीत कर रहा था। ग्रीन लोन अपने कारखाने के पदचिह्न का विस्तार करने में मदद के लिए $500 मिलियन तक जुटाता है। चूंकि कुछ मौजूदा निवेशक बाहर निकलना चाहते हैं, इसलिए लोगों में से एक ने कहा, हालाँकि, इन लोगों ने यह भी स्पष्ट किया कि ये योजनाएँ अभी विचाराधीन हैं और टाटा शायद कारोबार को विभाजित न करने का फैसला ले। भारतीय एसयूवी और इलेक्ट्रिक कार बाज़ारों में अपनी मज़बूत स्थिति की बदौलत, टाटा मोटर्स ने पिछले महीने भारत की सबसे मूल्यवान कार निर्माता कंपनी का दर्जा फिर से हासिल कर लिया। इसके अलावा, कंपनी की हालिया तिमाही आय उम्मीदों से बेहतर रही, जबकि सहायक कंपनी जगुआर लैंड रोवर ने भी सात सालों में अपना सर्वोच्च मुनाफ़ा दर्ज किया। 16 फ़रवरी को टाटा मोटर्स के शेयर 1.67 प्रतिशत बढ़कर 938.4 रुपये पर पहुँच गए, जिससे कंपनी का मूल्यांकन लगभग 3.44 ट्रिलियन रुपये हो गया।