• BYD Sea Lion 07EV का स्टेटिक रियल शॉट बहु-परिदृश्य वाहनों की जरूरतों को पूरा करता है
  • BYD Sea Lion 07EV का स्टेटिक रियल शॉट बहु-परिदृश्य वाहनों की जरूरतों को पूरा करता है

BYD Sea Lion 07EV का स्टेटिक रियल शॉट बहु-परिदृश्य वाहनों की जरूरतों को पूरा करता है

का स्थिर वास्तविक शॉटबीवाईडी समुद्री शेर 07ईवी बहु-परिदृश्य वाहन की आवश्यकताओं को पूरा करता हैcles

बी (1)

इस महीने,बीवाईडीओशन नेटवर्क ने एक ऐसा मॉडल लॉन्च किया जिसे न करना मुश्किल है

जैसे, BYD सी लायन 07EV। इस मॉडल में न केवल फैशनेबल और पूर्ण उपस्थिति है, बल्कि कलात्मक आश्चर्य की भावना भी है। यह BYD द्वारा उच्च-स्तरीय स्व-विकसित प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला से भी सुसज्जित है, जिससे यह ऑफ़लाइन स्टोरों में तेजी से एक और BYD लोकप्रिय मॉडल बन गया है। उस अवधि के दौरान जब सिना ऑटो फोटो लेने के लिए स्टोर पर गया, कार मालिकों की एक अंतहीन धारा थी जो कार को देखने और सी लायन 07ईवी का परीक्षण करने के लिए स्टोर पर आए थे। उन्होंने तीन उपभोक्ताओं को सीधे ऑर्डर देते हुए भी देखा। Sea Lion 07EV खरीदने की प्रबल इच्छा है. इस कार की स्थिर "प्रतिभा" की मुख्य विशेषताएं क्या हैं?

बी (2)

पूर्ण स्वरूप अवधारणा कार डिजाइन अवधारणा को अपनाता है

सी लायन 07ईवी की बाहरी डिज़ाइन शैली पहले अनावरण की गई ओशन एक्स कॉन्सेप्ट कार पर आधारित है, और पूरे वाहन का बाहरी डिज़ाइन ओशन एक्स फेस की डिज़ाइन भाषा को अपनाता है। न केवल पंक्तियाँ और रूपरेखाएँ पूर्ण हैं, बल्कि प्रत्येक पंक्ति बहुत आरामदायक संवेदी आनंद ला सकती है। यह कहना कोई अतिश्योक्ति नहीं होगी कि इसमें किसी कलाकृति का आकर्षण है।

बी (3)

सी लायन 07ईवी के वाहन का आयाम 4,830 मिमी लंबा × 1,925 मिमी चौड़ा × 1,620 मिमी ऊंचा है, जिसका व्हीलबेस 2,930 मिमी है। बाजार खंड की स्थिति के अनुसार, यह एक शुद्ध इलेक्ट्रिक मध्यम आकार का एसयूवी मॉडल है। फोटो से जो अलग है वह यह है कि, वास्तविक कार में अभी भी वॉल्यूम का एक बड़ा एहसास है, और समग्र शरीर में बहुत "मांसपेशियों" का एहसास होता है। इस तरह की बाहरी डिज़ाइन शैली ने कार देखने आए कई लोगों को यह टिप्पणी करने पर मजबूर कर दिया कि उपस्थिति बहुत उच्च श्रेणी की है। इसलिए, हालांकि मॉडल को एक एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है, बाहरी डिजाइन शैली किसी विशिष्ट मॉडल तक सीमित नहीं है और बहुत आकर्षक है।

बी (4)

कार के सामने की उभरी हुई डिजाइन शैली और सामने के हुड के शीर्ष पर अतिरंजित उड़ान समोच्च रेखा कार के सामने के हिस्से को बहुत मजबूत दृश्य प्रभाव देती है। बहुत ही डिज़ाइन किए गए हेडलाइट्स के साथ, कार के सामने की समग्र रूपरेखा बहुत सुंदर है और इसकी उच्च पहचान है।

बी (5)

Sea Lion 07EV हेडलाइट्स की डिज़ाइन शैली बिल्कुल सुपरकार जैसी है। Hiayue डबल-यू निलंबित हेडलाइट्स, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ मिलकर, एक बूमरैंग शैली बनाते हैं। चमकदार हेडलाइट्स की एक जोड़ी, यह हमेशा एक ही कार रही है। सौंदर्यशास्त्र के स्तर को आंकने का सबसे अच्छा मानदंड यह है कि हेडलाइट्स के इस सेट को जोड़ने से पूरा वाहन अधिक कलात्मक हो जाता है।

बी (6)

सी लायन 07ईवी का फ्रंट बम्पर आउटलाइन और एयर डायवर्जन डिज़ाइन बहुत जटिल है। सबसे पहले, एयर इनटेक ग्रिल की बाहरी रूपरेखा एक ट्रैपेज़ॉइडल संरचना को अपनाती है, जिसके बीच में एक आगे की ओर मिलीमीटर-वेव रडार होता है। बाईं और दाईं ओर काली सजावटी पट्टियों का उपयोग किया जाता है, जिससे दोहरी "X" आकृति बनती है।

बी (7)

समग्र आकार अक्षर "X" के आकार में है, और वेंटिलेशन नलिकाओं को सामने की हवा की ओर से वायु प्रवाह को निर्देशित करने के लिए निचले बाड़े के दोनों किनारों पर डिज़ाइन किया गया है।

बी (8)

कार के किनारे पर शरीर की मुद्रा बहुत सामंजस्यपूर्ण है। निचले फास्टबैक के समान सी और डी खंभे वाहन को अधिक सुव्यवस्थित बॉडी लाइन बनाते हैं। सी लायन 07ईवी की पिछली खिड़कियां एक गोपनीयता ग्लास डिज़ाइन को अपनाती हैं, और पूरी श्रृंखला फ्रंट पंक्ति हीट इन्सुलेशन के साथ मानक आती है। /ध्वनिरोधी कांच.

ख(9)

चारों पहियों के व्हील आर्च/व्हील आइब्रो अपेक्षाकृत अतिरंजित हैं। काला रंग टायरों के आकार के दृश्य प्रभाव को बढ़ाता है, जो देखने में अतिरंजित है।

बी (10)

सी लायन 07ईवी के पहिया पैरामीटर अतिरंजित हैं। न केवल 19- और 20-इंच के पहिये उपलब्ध हैं, बल्कि आगे और पीछे के टायर की चौड़ाई भी अलग-अलग है। उदाहरण के लिए, लंबी दूरी के संस्करण के सामने के टायर की चौड़ाई 235 है, और पीछे के टायर की चौड़ाई 255 है। व्हील हब आकार का उपयोग चांदी और काले दो-रंग कम-पवन प्रतिरोध पांच-फ्रेम आकार अपेक्षाकृत मध्यम है, लेकिन यह भी बहुत सामंजस्यपूर्ण.

बी (11)

सी लायन 07ईवी के चार दरवाजे स्विंग दरवाजे हैं, और सभी फ्रेम वाले दरवाजे हैं। दरवाज़े के हैंडल छिपे हुए टेलीस्कोपिक दरवाज़े के हैंडल हैं। दरवाज़े के हैंडल को कार मशीन में सेट किया जा सकता है। अनलॉक करने के बाद, केवल ड्राइवर साइड को खोला जा सकता है, या सभी चार दरवाजे खोले जा सकते हैं।

बी (14)
बी (13)

Sea Lion 07EV का पिछला हिस्सा Dynasty.com के स्टाइलिंग डिज़ाइन की ओर अधिक झुका हुआ है। टेललाइट्स समुद्र और आकाश के बीच एक रेखा के साथ गतिशील टेललाइट्स के डिजाइन को अपनाते हैं, और पहली बार विकसित एलईडी बैक-लाइट लोगो तकनीक का उपयोग करते हैं, जो धातु बनावट और अर्ध-पारदर्शी प्रकाश की दो स्थितियों को दर्शाता है। यह डिज़ाइन बाधक नहीं है और निश्चित रूप से पहचान बढ़ा सकता है।

बी (14)
बी (15)

कार के पीछे बत्तख की पूंछ और ट्रंक दरवाजे के ऊपर स्पॉइलर वास्तव में डिजाइन शैली को एकीकृत और सुसंगत बनाने के लिए अधिक काम करता है। एक एसयूवी के लिए, रूप अर्थ से अधिक महत्वपूर्ण है।

बी (16)

टेललाइट सेट एक चमकदार स्टारलाइट डिज़ाइन को अपनाता है। डॉट-मैट्रिक्स टेललाइट्स में एक स्पष्ट चेतावनी प्रभाव होता है और जलने पर भी बहुत सुंदर होते हैं।

बी (17)

पिछला ट्रंक दरवाज़ा भी विद्युत रूप से खुलता/बंद होता है, और विभिन्न ऊंचाई के कार मालिकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए सीमा को अभी भी अनुकूलित किया जा सकता है।

बी (18)
बी (19)

सी लायन 07EV का ट्रंक वॉल्यूम 500L तक पहुँच जाता है। सीटों की दूसरी पंक्ति के पिछले हिस्से को मोड़ने के बाद, भंडारण की मात्रा दोगुनी हो सकती है। कुछ बड़ी वस्तुओं को स्थानांतरित करने की आवश्यकता के लिए, सी लायन 07EV इसका समर्थन कर सकता है।

बी (20)

इसके अलावा, पूरे वाहन में विभिन्न आकारों के 20 से अधिक भंडारण स्थान हैं, जो विभिन्न परिदृश्यों में विभिन्न यात्रा आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा कर सकते हैं।

इंटीरियर डिजाइन काफी इनोवेटिव है

सी लायन 07ईवी की आंतरिक शैली भी कलात्मक शैली से संबंधित है। अन्य BYD मॉडल की तरह केंद्रीय घूर्णन स्क्रीन के अलावा, दरवाजे के दोनों किनारों पर दरवाजे के पैनल, आर्मरेस्ट और बड़े क्षेत्र के क्रोम ट्रिम स्ट्रिप्स, साथ ही बाएं और दाएं चलने वाले ध्वनि पैनल, सभी हो सकते हैं देखा गया। एक मजबूत समग्र समझ के साथ डिजाइन शैलियों का एक सेट आंतरिक लेआउट का एक साधारण पैचवर्क नहीं है।

बी (21)

आधिकारिक इंटीरियर कॉपी के अनुसार, सी लायन 07ईवी का इंटीरियर डिज़ाइन "निलंबन, हल्कापन और गति" के इर्द-गिर्द घूमता है। इसके उपकरण पैनल को "विंग्स ऑफ सस्पेंशन" कहा जाता है और केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र का लेआउट "महासागर का कोर" है। . वास्तव में, सीधे शब्दों में कहें तो, इंटीरियर डिज़ाइन अपेक्षाकृत जटिल ग्राइंडिंग टूल निर्माण प्रक्रिया को अपनाता है। गोल कोने और मुड़े हुए दरवाज़े के पैनल आर्मरेस्ट वास्तव में विचारशील और नाजुक हैं।

बी (22)

हैरानी की बात यह है कि सी लायन 07ईवी के दोनों तरफ की खिड़कियां भी रेट्रो त्रिकोण विंडो डिजाइन शैली को अपनाती हैं। स्वतंत्र रियर व्यू मिरर दृष्टि का व्यापक क्षेत्र प्रदान कर सकता है और अंधे क्षेत्र में असुरक्षित कारकों को कम कर सकता है।

बी (23)

केवल आंतरिक डिज़ाइन के संदर्भ में, सी लायन 07EV को गुणवत्ता और परिष्कार की अधिक भावना दी गई है। इसके अलावा, BYD की विरासत में मिली फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन और छोटे क्रिस्टल-बनावट वाले गियर लीवर कार को एक मजबूत बुटीक माहौल देते हैं।

बी (24)

स्टीयरिंग व्हील चार-स्पोक संरचना को अपनाता है और स्टीयरिंग व्हील पर BYD के चीनी लेबल की विरासत को बनाए रखता है, और दोनों तरफ पैडल का उपयोग स्मार्ट ड्राइविंग को समायोजित करने के लिए किया जाता है। वर्तमान में, केवल BYD ने ऐसा किया है। स्मार्ट ड्राइविंग को सक्रिय और समायोजित करते समय, चीनी लेबल का उपयोग किया जाता है। नियंत्रण बटन सरल और "नौसिखिया" के लिए समझने में आसान हैं।

बी (25)

स्मार्ट ड्राइविंग के संदर्भ में, सी लायन 07ईवी "आई ऑफ गॉड" हाई-एंड इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम को अपनाता है, जो डिलिंक 100--डिपायलट 100 है। इस सिस्टम में हाई-स्पीड पायलटिंग फ़ंक्शन है, और इसका हार्डवेयर 8 से मेल खाता है। -मेगापिक्सेल दूरबीन कैमरा. कार के सामने डिटेक्शन रेंज 200 मीटर है और कार के सामने से देखने का क्षेत्र 120° है। यह स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम एक शक्तिशाली कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म और एक ओपन कंटेंट इकोसिस्टम पर आधारित है। यह व्यक्तिगत डिजिटल टर्मिनलों, कार मशीनों और क्लाउड को पूरी तरह से एकीकृत करता है। विभिन्न प्रकार के इंटरैक्टिव रूपों के माध्यम से, यह स्वचालित पार्किंग और लेन बदलने जैसे मुख्यधारा के कार्यों का एहसास कर सकता है। L2+ लेवल हाई-एंड इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग क्षमताएं।

कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, BYD Sea Lion 07EV इलेक्ट्रिक सनशेड, पैनोरमिक कैनोपी, ड्राइवर की तरफ 50W वायरलेस फास्ट चार्जिंग, रेन-सेंसिंग बोनलेस वाइपर, हवादार और गर्म फ्रंट सीटें और ऑन-बोर्ड फ्रंट ईटीसी से सुसज्जित है। हाई-एंड मॉडल में नप्पा चमड़े की सीटें भी हैं। और सुगंध प्रणाली, साथ ही 50 इंच के डिस्प्ले क्षेत्र के साथ एक एआर-एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम और एक चुंबकीय कार-माउंटेड माइक्रोफोन।

बी (26)
बी (27)

स्मार्ट कॉकपिट और मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन फ़ंक्शन के संदर्भ में, डिलिंक 100 मानव डिजिटल टर्मिनलों, कार-मशीन और क्लाउड को एकीकृत करता है, और विभिन्न इंटरैक्टिव रूपों के माध्यम से "हजारों लोगों के लिए ड्राइवर का विशेष कॉकपिट" बनाता है। ज़ियाओडी न केवल कार की खिड़कियों के खुलने और बंद होने, तापमान समायोजन और आवाज द्वारा प्रसारित दैनिक सूचना को नियंत्रित कर सकता है।

बी (28)

सी लायन 07ईवी की सेंट्रल फ्लोटिंग स्क्रीन को अभी भी घुमाया जा सकता है और स्प्लिट स्क्रीन में प्रदर्शित किया जा सकता है, और विभिन्न अधिकृत सॉफ़्टवेयर खुले तौर पर इंस्टॉल किए जा सकते हैं, जिससे आपको यात्रा के दौरान आराम करने के और अधिक तरीके मिलेंगे।

बी (29)

संपूर्ण श्रृंखला कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, सी लायन 07ईवी 12-स्पीकर हाईफाई-स्तरीय अनुकूलित डायनाडियो ऑडियो के साथ मानक आता है, जो अच्छे ध्वनि प्रभाव ला सकता है। आप देख सकते हैं कि चार दरवाजे के पैनल डायनाडियो स्पीकर से लैस हैं, जो उच्च और निम्न ध्वनियों को अलग करते हैं।

बी (30)
बी (31)

सी लायन 07ईवी का आंतरिक कारीगरी स्तर ऑनलाइन है, और विभिन्न सामग्रियों का प्रत्येक संयोजन बहुत कठोर है। एक शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए जिसे 180,000 से 240,000 युआन में खरीदा जा सकता है, इस कार में वास्तव में पूर्ण फायदे हैं, और पीछे की जगह और पीछे की सीट के बैकरेस्ट का कोण बहुत आरामदायक है, यही कारण है कि हर कार मालिक जो देखने का इरादा रखता है सी लायन 07EV बहुत पुष्टि देता है।

बी (32)

पावर और बैटरी जीवन के लाभ

सी लायन 07ईवी बीवाईडी के ई-प्लेटफॉर्म 3.0 ईवो के तहत पैदा हुआ पहला मॉडल है। यह 23,000rpm मोटर से लैस है। पूरी श्रृंखला 1200V सिलिकॉन कार्बाइड इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, एक कुशल 12-इन-1 इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम और ऊर्जा प्रबंधन तकनीक से सुसज्जित है, जैसे 16-इन-1 उच्च दक्षता थर्मल प्रबंधन एकीकृत मॉड्यूल, बुद्धिमान दोहरे-परिसंचरण बैटरी प्रत्यक्ष कूलिंग और डायरेक्ट हीटिंग तकनीक, और इलेक्ट्रिक ड्राइव उच्च दक्षता समग्र शीतलन प्रणाली सी लायन 07ईवी की मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता है, जो यात्री डिब्बे, बैटरी सिस्टम और इलेक्ट्रिक पावर ट्रेन के लिए उच्च दक्षता प्राप्त कर सकती है। वाहन की सिस्टम दक्षता को और बेहतर बनाने के लिए तापमान नियंत्रण और ऊर्जा प्रबंधन।

बी (33)

शक्ति प्रदर्शन के संदर्भ में, सी लायन 07EV तीन पावर संस्करणों में उपलब्ध है, अर्थात् 170kW की अधिकतम शक्ति और 380N·m के अधिकतम टॉर्क के साथ 550 किमी मानक संस्करण; दूसरा 610 किमी लंबी दूरी का संस्करण है जिसकी अधिकतम शक्ति 230kW और अधिकतम टॉर्क 380N·m है; तीसरा पहला पावर संस्करण 550 किमी चार-पहिया ड्राइव झिहांग संस्करण है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर की अधिकतम कुल शक्ति 390kW और अधिकतम कुल टॉर्क 690N·m है। सी लायन 07ईवी का 0 से 0-100 तक का सबसे तेज़ त्वरण 4.2 सेकंड है। सी लायन 07ईवी प्रवेश स्तर पर मानक के रूप में एफएसडी फ्रीक्वेंसी वेरिएबल डंपिंग शॉक अवशोषक से सुसज्जित है, और 550 चार-पहिया ड्राइव झिहांग संस्करण युन्नान-सी से सुसज्जित है। बुद्धिमान भिगोना शरीर नियंत्रण प्रणाली।

बी (34)

उल्लेखनीय है कि सी लायन 07ईवी एक उच्च-प्रदर्शन वाले रियर-ड्राइव/फोर-ड्राइव आर्किटेक्चर को अपनाता है और दुनिया में बड़े पैमाने पर उत्पादन में उच्चतम गति के साथ 23,000rpm मोटर से लैस है। शीर्ष गति 225 किमी/घंटा से अधिक तक पहुंच सकती है। दैनिक त्वरण और ओवरटेकिंग में, यह अभी भी बहुत शक्तिशाली है। सुविधाजनक.

बी (35)

सी लायन 07ईवी की बैटरी अभी भी ब्लेड बैटरियों की पूरी श्रृंखला का उपयोग करती है। एंडोस्केलेटन सीटीबी सुरक्षा वास्तुकला में, उच्च कठोरता संरचना बैटरी में उच्च सुरक्षा क्षमताएं ला सकती है। सी लायन 07ईवी "सी-एनसीएपी के 2024 संस्करण" पांच सितारा और "2023" के अनुसार है। यह "झोंगबाओयान" उत्कृष्ट टक्कर डबल को अपनाता है। मानक डिज़ाइन, इसलिए बैटरी सुरक्षा के मामले में इसकी बेहतर गारंटी है।

बी (36)

चार्जिंग और ऊर्जा पुनःपूर्ति के संदर्भ में, सी लायन 07ईवी बुद्धिमान अप-करंट फास्ट चार्जिंग तकनीक से लैस है, जो उच्च-शक्ति चार्जिंग प्राप्त कर सकता है। ऊर्जा को फिर से भरने के लिए राष्ट्रीय चार्जिंग मानक सार्वजनिक डीसी चार्जिंग पाइल के 2015 संस्करण का उपयोग करते समय, 550 मानक संस्करण की अधिकतम चार्जिंग पावर 180kW तक पहुंच सकती है। अन्य तीन मॉडल सार्वजनिक सुपरचार्जिंग पाइल्स पर मॉडल की अधिकतम चार्जिंग पावर 240kW तक पहुंच सकती है। 10-80% एसओसी का चार्जिंग समय 25 मिनट जितना तेज़ है; बेहद कम तापमान वाले वातावरण में, चार्जिंग का समय 40% तक कम हो जाता है, जिससे कम तापमान वाले ठंडे वाहनों की "वास्तविक तेज़ चार्जिंग" प्राप्त होती है।

बी (37)
बी (38)

चार्जिंग और ऊर्जा पुनःपूर्ति के संदर्भ में, सी लायन 07ईवी बुद्धिमान अप-करंट फास्ट चार्जिंग तकनीक से लैस है, जो उच्च-शक्ति चार्जिंग प्राप्त कर सकता है। ऊर्जा को फिर से भरने के लिए राष्ट्रीय चार्जिंग मानक सार्वजनिक डीसी चार्जिंग पाइल के 2015 संस्करण का उपयोग करते समय, 550 मानक संस्करण की अधिकतम चार्जिंग पावर 180kW तक पहुंच सकती है। अन्य तीन मॉडल सार्वजनिक सुपरचार्जिंग पाइल्स पर मॉडल की अधिकतम चार्जिंग पावर 240kW तक पहुंच सकती है। 10-80% एसओसी का चार्जिंग समय 25 मिनट जितना तेज़ है; बेहद कम तापमान वाले वातावरण में, चार्जिंग का समय 40% तक कम हो जाता है, जिससे कम तापमान वाले ठंडे वाहनों की "वास्तविक तेज़ चार्जिंग" प्राप्त होती है।


पोस्ट समय: मई-29-2024