ROEWE iMAX8, आगे बढ़ो!

"तकनीकी विलासिता" के रूप में स्थापित एक स्व-ब्रांडेड एमपीवी के रूप में, ROEWE iMAX8 मध्य-से-उच्च-अंत एमपीवी बाजार में प्रवेश करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है, जो लंबे समय से संयुक्त उद्यम ब्रांडों के कब्जे में है।

दिखावट के मामले में, ROEWE iMAX8 डिजिटल रिदम डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, और इसका समग्र रूप अभी भी चौकोर है। इनमें से, सबसे प्रभावशाली चीज़ सामने की तरफ़ विशाल एयर इनटेक ग्रिल है। काले रंग की जालीदार हीरे के आकार की डिज़ाइन देखने वालों का ध्यान तुरंत अपनी ओर खींच लेगी। अधिकारी इसे "रोंगलिन पैटर्न" ग्रिल कहते हैं।

इसके अलावा, प्रकाश व्यवस्था के मामले में भी कुछ खास हैं। नई कार में वर्तमान में लोकप्रिय थ्रू-टाइप टेललाइट्स का उपयोग नहीं किया गया है, लेकिन थ्रू-टाइप हेडलाइट्स का अनूठा उपयोग, "रोंगलिन पैटर्न" ग्रिल के साथ मिलकर, सामने के चेहरे की पहचान को और बढ़ाता है।

SAIC के वैश्विक मॉड्यूलर इंटेलिजेंट आर्किटेक्चर SIGMA के पहले बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल के रूप में, ROEWE iMAX8 पावरट्रेन और चेसिस, दोनों ही मामलों में अपनी श्रेणी में अग्रणी है। ROEWE iMAX8, SAIC ब्लू कोर के नवीनतम पीढ़ी के 400TGI टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है, जो बेहद स्मूथ ऐसिन 8-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से मेल खाता है, जिसकी ईंधन खपत 100 किलोमीटर पर 8.4 लीटर जितनी कम है।

तकनीकी विलासिता की बात करें तो, मुझे iMAX8 के उच्च लागत प्रदर्शन का उल्लेख करना होगा। ROEWE iMAX8 की आधिकारिक गाइड कीमत 188,800 युआन से 253,800 युआन है, जबकि Buick GL8 ES लू ज़ून की प्रवेश-स्तर की कीमत 320,000 युआन के करीब है, लेकिन यह कहना कोई अतिशयोक्ति नहीं है कि iMAX8 लगभग बाद वाले जैसा ही ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। सवारी करें और आनंद लें। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग दरवाजे 300,000 युआन से कम में सुसज्जित किए जा सकते हैं।

इसके अलावा, कुछ छोटे-छोटे डिज़ाइन जो लग्ज़री को दर्शाते हैं, iMAX8 में बहुत कुछ जोड़ते हैं। उदाहरण के लिए, सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, iMAX8 का फ्रंट-व्यू कैमरा आगे की सड़क की स्थिति को सीधे पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल पर प्रदर्शित कर सकता है। यह तरीका नौसिखियों या सड़क से अपरिचित ड्राइवरों के लिए अधिक सहज और अनुकूल है।