• मूल्य युद्ध, जनवरी में कार बाजार ने एक अच्छी शुरुआत में प्रवेश किया
  • मूल्य युद्ध, जनवरी में कार बाजार ने एक अच्छी शुरुआत में प्रवेश किया

मूल्य युद्ध, जनवरी में कार बाजार ने एक अच्छी शुरुआत में प्रवेश किया

हाल ही में, पैसेंजर कार रिटेल वॉल्यूम फोरकास्ट रिपोर्ट के नए अंक में नेशनल ज्वाइंट पैसेंजर कार मार्केट इंफॉर्मेशन एसोसिएशन (इसके बाद फेडरेशन के रूप में संदर्भित) ने बताया कि जनवरी 2024narrow यात्री Carretail की बिक्री में 2.2 मिलियन यूनिट होने की उम्मीद है, और नई ऊर्जा 800 हजार यूनिट होने की उम्मीद है, जो कि लगभग 36.4%के साथ-साथ थी। पदोन्नति नीति पिछले साल के अंत में, बाजार ने उच्च रियायतों को बनाए रखा, उपभोक्ताओं को खरीदने की इच्छा को जारी रखा, और स्प्रिंग फेस्टिवल से पहले कार खरीद की मांग की शुरुआती रिहाई के लिए अनुकूल था। "कुल मिलाकर, इस साल जनवरी में कार बाजार में अच्छी शुरुआत के लिए स्थितियां हैं।"

2024, मूल्य युद्ध की शुरुआत

2023 में मूल्य युद्ध के बपतिस्मा के बाद, 2024 में, मूल्य युद्ध के धुएं का एक नया दौर भर गया है। अपूर्ण आंकड़ों के अनुसार, अब तक, 16 से अधिक कार कंपनियों ने मूल्य में कमी की गतिविधियों का एक नया दौर खोला है। उनमें से, आदर्श कार, जिसने शायद ही कभी मूल्य युद्ध में भाग लिया था, इस सरणी में भी शामिल हो गया है।

एक ही समय में, यह ध्यान देने योग्य है कि यह मूल्य में कमी की गतिविधि न केवल जनवरी 2024 में केंद्रित है, बल्कि कुछ कार कंपनियों ने स्प्रिंग फेस्टिवल तक जारी रखा है, अधिक बाजार में हिस्सेदारी और बिक्री प्राप्त करने के लिए। एसोसिएशन के टर्मिनल शोध के अनुसार, जनवरी की शुरुआत में यात्री कारों की समग्र बाजार छूट दर, लेकिन कुछ निर्माताओं के बारे में कुछ भी थे, लेकिन कुछ छुट्टी से पहले अधिमान्य नीतियां, और समग्र बाजार प्रोत्साहन अभी भी वसूली के कोई संकेत नहीं हैं। उन्हें, प्रमुख निर्माताओं का खुदरा लक्ष्य (लगभग 80% खुदरा बिक्री के लिए लेखांकन) महीने की शुरुआत में पिछले महीने की तुलना में लगभग 5% की कमी आई है, और कुछ निर्माताओं के पास अभी भी नए वर्ष के पहले महीने के लिए प्रभाव है। महीने पर -6.5 प्रतिशत महीना। पिछले साल की शुरुआत में अल्ट्रा-लो बेस से प्रभावित, रिटेल मार्केट में वर्ष पर 70.2 प्रतिशत की वृद्धि हुई। सर्दियों में ठंड के मौसम में, उपभोक्ताओं को बैटरी जीवन की अधिक स्पष्ट धारणा है, जो नए ऊर्जा संसाधन कार बाजार की संभावित ग्राहक बचत के लिए अनुकूल नहीं है। नए ऊर्जा संसाधनों के निर्माताओं की कीमत में कमी का नया दौर खोला गया है, और नए ऊर्जा मुख्यधारा के बाजार खंडों का एक नया दौर जाने के लिए तैयार है। इसके आधार पर, चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलरों ने भविष्यवाणी की कि इस महीने में नए ऊर्जा वाहनों की खुदरा बिक्री लगभग 800 हजार इकाइयों की होने की उम्मीद है, -15.3 प्रतिशत की अनुक्रमिक गिरावट, और प्रवेश दर 36.4 प्रतिशत तक गिर गई।

पूरे साल ने फिर से 30 मिलियन पीक मारा

एएसडी

वर्ष 2023 एक चट्टानी शुरुआत के लिए रवाना हो गया, लेकिन यहां तक ​​कि "उत्तरजीविता कठिनाइयों" के रोने के बीच, चीन के ऑटो उत्पादन और बिक्री ने इतिहास में पहली बार 30 मिलियन के निशान को शीर्ष पर रखा। वार्षिक उत्पादन और बिक्री क्रमशः 30.161 मिलियन और 30.094 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई, जो 2017 में 29 मिलियन वाहनों तक पहुंचने के बाद 11.6% और 12% वर्ष तक, जो एक और रिकॉर्ड है। यह लगातार 15 वर्षों के लिए दुनिया का पहला स्तर भी है। संभावित समस्याएं, और समस्या को हल करने के लिए लक्षित प्रयास। "चीन के नए ऊर्जा संसाधन वाहन तेजी से और बड़े पैमाने पर विकसित हो रहे हैं। लेकिन पूरा उद्योग लाभप्रदता की समस्या का सामना कर रहा है। ” 。 Anqingheng ने कहा, “वर्तमान में, केवल टेस्ला, BYD, आदर्श और Aeon नए ऊर्जा संसाधनों के वाहनों के बीच लाभदायक हैं, और अधिकांश नए ऊर्जा वाहन पैसे खो रहे हैं। अन्यथा, नए ऊर्जा संसाधनों के वाहनों की समृद्धि को बनाए नहीं रखा जा सकता है। दिसंबर 2023 में नेशनल ब्यूरो ऑफ स्टैटिस्टिक्स द्वारा जारी किए गए नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, ऑटोमोटिव उपभोक्ता वस्तुओं की कुल खुदरा बिक्री में वर्ष पर 4.0% की वृद्धि हुई, जबकि ईंधन कारों और नई ऊर्जा संसाधनों की कारों की कीमतों में क्रमशः 6.4% और 5.4% वर्ष में कमी आई। एंटरप्राइजेज, ईंधन वाहनों की बिक्री के लिए अभी भी जगह है, 2024 में इन उत्पादों को निश्चित रूप से नए ऊर्जा संसाधन वाहन बाजार द्वारा निचोड़ा जाएगा, टर्मिनल मूल्य को और कम किया जाएगा। दूसरे, नए ऊर्जा संसाधनों के वाहनों के लिए, बैटरी की कम लागत के साथ, मूल्य समायोजन के लिए अधिक जगह होगी। वर्तमान में, लिथियम कार्बोनेट की कीमत 100 हजार युआन / टन तक गिर गई है, जो बैटरी की लागत में कमी के लिए अच्छी खबर है। और बैटरी की लागत में कमी नए ऊर्जा वाहनों के मूल्य निर्धारण को कम करने के लिए बाध्य है। इसके अलावा, गैससे ऑटोमोबाइल द्वारा संकलित 2024 कार एंटरप्राइज प्लान से पता चलता है कि नए साल में, अधिकांश कार उद्यमों में नई कारों को धक्का देने की योजना है, और नई कारों की कीमत में कमी एक ट्रेंड बन गई है, और बाजार की प्रतिस्पर्धा में अधिक तीव्रता से सहकर्मी। कार फेडरेशन, आशावादी हैं कि चीन के ऑटो मार्केट का आकार एक बार फिर 2024 में 30 मिलियन यूनिट से अधिक होगा, और यह 32 मिलियन यूनिट के चरम पर पहुंचने की उम्मीद है।


पोस्ट टाइम: जनवरी -29-2024