यूरोपीय आयोग के जांचकर्ता आने वाले हफ्तों में चीनी वाहन निर्माताओं की जांच करेंगे कि क्या यूरोपीय इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं की रक्षा के लिए दंडात्मक टैरिफ लागू किया जाए, इस मामले से परिचित तीन लोग। टेस्ला, रेनॉल्ट और बीएमडब्ल्यू जैसे चीन में बने विदेशी ब्रांडों पर जाएँ।जांचकर्ता अब चीन में आ गए हैं और इस महीने और फरवरी में कंपनियों का दौरा करेंगे ताकि यह सत्यापित किया जा सके कि पिछले प्रश्नावली के उनके उत्तर सही हैं। यूरोपीय आयोग, चीन के वाणिज्य मंत्रालय, BYD और SAIC ने तुरंत टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।गेली ने भी टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, लेकिन अक्टूबर में अपने बयान का हवाला दिया कि उसने सभी कानूनों का अनुपालन किया और वैश्विक बाजारों में निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा का समर्थन किया। यूरोपीय आयोग के जांच दस्तावेजों से पता चलता है कि जांच अब "स्टार्ट-अप चरण" में है और एक सत्यापन यात्रा 11 अप्रैल से पहले होगा। यूरोपीय संघ "जांच" जांच, अक्टूबर में घोषणा की गई और पिछले 13 महीनों के लिए निर्धारित किया गया है, यह निर्धारित करना है कि चीन में किए गए सस्ती इलेक्ट्रिक वाहनों को राज्य सब्सिडी से गलत तरीके से लाभ हुआ है। इस "संरक्षणवादी" नीति ने तनाव बढ़ा दिया है। चीन और यूरोपीय संघ के बीच।
वर्तमान में, यूरोपीय संघ के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में चीनी निर्मित कारों का हिस्सा 8%तक बढ़ गया है। Mg Motorgely की वोल्वो यूरोप में अच्छी तरह से बिक रही है, और 2025 तक यह 15%हो सकता है।इसी समय, यूरोपीय संघ में चीनी इलेक्ट्रिक कारों की लागत आमतौर पर यूरोपीय संघ द्वारा निर्मित मॉडल की तुलना में 20 प्रतिशत कम है। जिओपेंग और एनआईओ, यूरोप में कई प्राथमिकता देने वाली बिक्री के साथ विदेशों में विस्तार कर रहे हैं।
पोस्ट समय: जनवरी-29-2024