कल, आदर्श ने 2024 के तीसरे सप्ताह (15 जनवरी से 21 जनवरी से 21 जनवरी) के लिए साप्ताहिक बिक्री सूची जारी की। 0.03 मिलियन इकाइयों के मामूली लाभ के साथ, इसने वेनजी से पहला स्थान हासिल किया।
2023 में शो को चोरी करने वाला आदर्श मूल रूप से जीतने का आदी था। दिसंबर 2023 में, आदर्श मासिक बिक्री 50,000 वाहनों से अधिक हो गई, एक रिकॉर्ड उच्च सेट किया। 2023 में कुल बिक्री 376,000 वाहनों तक पहुंच जाएगी, जो पिछले वर्ष लगभग दोगुनी है। यह 300,000 वाहनों के वार्षिक वितरण चिह्न को पार करने वाला पहला नया बल बन गया है और वर्तमान में लाभदायक एकमात्र नया बल है।
इस वर्ष के पहले सप्ताह तक, जब ली ऑटो ने सूची जारी की, तो इसकी साप्ताहिक बिक्री पिछले सप्ताह से 9,800 इकाइयों की गिरावट आई, जो पिछले छह महीनों में सबसे खराब रिकॉर्ड है। दूसरी ओर, वेनजी ने पहली बार 5,900 वाहनों के स्कोर के साथ आदर्श को पार कर लिया।
इस वर्ष के दूसरे सप्ताह में, वेनजी ने 6,800 इकाइयों की बिक्री की मात्रा के साथ नए ऊर्जा वाहन ब्रांड साप्ताहिक बिक्री की सूची में शीर्ष पर रहना जारी रखा, जबकि आदर्श 6,800 इकाइयों की बिक्री की मात्रा के साथ दूसरे स्थान पर रहा।
एक आदर्श नए साल की शुरुआत में सामना किया जाने वाला दबाव कारकों के संयोजन के कारण होता है।
एक ओर, पिछले साल दिसंबर में, 50,000 से अधिक इकाइयों की मासिक बिक्री के वितरण लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, आदर्श ने टर्मिनल अधिमान्य नीतियों पर कड़ी मेहनत की। अपने स्वयं के रिकॉर्ड को ताज़ा करते हुए, इसने उपयोगकर्ता के आदेशों को हाथ में लगभग समाप्त कर दिया।
दूसरी ओर, आगामी उत्पाद उत्पादन संक्रमण का नकद बिक्री पर भी एक निश्चित प्रभाव पड़ेगा। विस्तारित रेंज L सीरीज़ L9 \ L8 \ L7 के तीन मॉडल कॉन्फ़िगरेशन अपडेट प्राप्त करेंगे, और 2024 मॉडल को आधिकारिक तौर पर मार्च में जारी और वितरित किया जाएगा। एक कार ब्लॉगर ने खुलासा किया कि 2024 आदर्श एल सीरीज़ मॉडल के स्मार्ट कॉकपिट से क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 चिप का उपयोग करने की उम्मीद है, और वाहन की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज में भी सुधार होने की उम्मीद है। कुछ संभावित उपभोक्ता खरीदने के लिए इंतजार कर रहे हैं।
क्या नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है शिनवेनजी एम 7 और एम 9, जो आदर्श के मुख्य मॉडल के साथ सिर-से-सिर का मुकाबला कर रहे हैं। हाल ही में, यू चेंगडोंग ने वीबो पर पोस्ट किया कि वेनजी के नए एम 7 की रिहाई के चार महीने बाद, इकाइयों की संख्या 130,000 से अधिक हो गई है। वर्तमान आदेशों ने साइरस की उत्पादन क्षमता को पूर्ण क्षमता पर रखा है, और अब साप्ताहिक उत्पादन क्षमता और वितरण की मात्रा लगभग समान हैं। जैसे -जैसे उत्पादन क्षमता धीरे -धीरे बढ़ती है, बिक्री के आंकड़े बढ़ते रहेंगे।
बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए, Lideal ने हाल ही में पिछले दिसंबर की तुलना में अधिक शक्तिशाली टर्मिनल अधिमान्य नीति शुरू की है। L7, L8 और L9 मॉडल के विभिन्न संस्करणों की कीमत में कमी की सीमा 33,000 युआन से 36,000 युआन तक है, जो वर्ष की शुरुआत के बाद से सबसे बड़ी छूट बन गई है। सबसे बड़े कार ब्रांडों में से एक।
नए क्षेत्र पर कब्जा करने से पहले, खोए हुए क्षेत्र को जल्द से जल्द पुनर्प्राप्त करने के लिए मूल्य में कमी का उपयोग करना आदर्श है।
जाहिर है, पिछले हफ्ते "रोलर कोस्टर" बिक्री के बाद, आदर्श ने महसूस किया है कि यह "हुआवेई के किनारे से बचने" के लिए इतना आसान नहीं है। इस प्रकार एक अपरिहार्य सिर पर मुठभेड़ है।
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Huawei से बचा नहीं जा सकता
सटीक उत्पाद परिभाषा पहली छमाही में आदर्श की सफलता के लिए शुरुआती बिंदु है। यह आदर्श को एक खतरनाक गति से बढ़ने का अवसर देता है और बिक्री प्रदर्शन के मामले में संगठनात्मक स्तर पर अपने अधिक परिपक्व विरोधियों के साथ सममूल्य पर होता है। लेकिन एक ही समय में, इसका मतलब यह भी है कि आदर्श को एक ही पारिस्थितिक आला में बड़ी संख्या में नकल और प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है।
वर्तमान में, ली ऑटो में बिक्री पर तीन मॉडल हैं, अर्थात् लिली एल 9 (आरएमबी 400,000 और आरएमबी 500,000 के बीच छह-सीट एसयूवी), एल 8 (आरएमबी 400,000 के तहत छह-सीट एसयूवी), और एल 7 (आरएमबी 400,000 और आरएमबी 400,000 के बीच पांच-सीट एसयूवी)।
वेनजी के पास बिक्री पर तीन मॉडल, एम 5 (250,000-वर्ग कॉम्पैक्ट एसयूवी), नई एम 7 (300,000-वर्ग पांच-सीट मिड-टू-टू-लार्ज एसयूवी), और एम 9 (500,000-क्लास लक्जरी एसयूवी) भी हैं।
2022 वेनजी एम 7, जो आदर्श एक के रूप में एक ही स्तर पर तैनात है, आदर्श को पहली बार एक लैटेकोमर की महत्वाकांक्षा को महसूस करता है। कुल मिलाकर, 2022 वेनजी एम 7 और आदर्श एक समान मूल्य सीमा में हैं, लेकिन पूर्व में एक व्यापक मूल्य सीमा है। आदर्श एक की कीमत की तुलना में, 2022 वेनजी एम 7 का रियर-व्हील ड्राइव संस्करण सस्ता और टॉप-एंड है। संस्करण शक्ति बेहतर है। कई रंगीन टीवी, रेफ्रिजरेटर और बड़े सोफे भी हैं। Huawei के स्व-विकसित एकीकृत इलेक्ट्रिक ड्राइव, थर्मल प्रबंधन प्रणाली और अन्य तकनीकी फायदे उत्पाद हाइलाइट्स में जोड़ते हैं।
"लागत-प्रभावशीलता" आक्रामक के तहत, आदर्श एक की बिक्री उस महीने में गिरना शुरू हुई जब 2022 वेनजी एम 7 को लॉन्च किया गया था, और उत्पादन को जल्दी बंद करना पड़ा। इसके साथ ही, लागतों की एक श्रृंखला भी है जैसे कि 1 बिलियन से अधिक के नुकसान के लिए आपूर्तिकर्ताओं को क्षतिपूर्ति करना, टीमों की हानि आदि।
इस प्रकार, लंबे समय तक वीबो पोस्ट था जिसमें ली जियांग ने स्वीकार किया कि वह वेनजी द्वारा "अपंग" था, हर शब्द के साथ आँसू में। "हमें यह जानकर आश्चर्य हुआ कि उत्पाद अनुसंधान और विकास, बिक्री और सेवाओं, आपूर्ति और विनिर्माण, संगठनात्मक वित्त, आदि में हमने जिन दर्दनाक समस्याओं का सामना किया, उन्हें दस साल पहले, या बीस साल पहले भी हल किया गया था।"
सितंबर 2022 में रणनीतिक बैठक में, सभी कंपनी के अधिकारी हुवेई से सर्वांभ रूप से सीखने के लिए एक समझौते पर पहुंचे। ली जियांग ने व्यक्तिगत रूप से आईपीएमएस प्रक्रिया की स्थापना का नेतृत्व किया और संगठन को व्यापक विकास प्राप्त करने में मदद करने के लिए हुआवेई के लोगों को शिकार किया।
ली ऑटो की बिक्री और सेवा के वरिष्ठ उपाध्यक्ष Zou Liangjun, एक पूर्व सम्मान कार्यकारी हैं। वह पिछले साल ली ऑटो में शामिल हुए और बिक्री और सेवा समूह के लिए जिम्मेदार हैं, बिक्री, वितरण, सेवा और चार्जिंग नेटवर्क का प्रबंधन करते हैं।
Huawei के ग्लोबल HRBP प्रबंधन विभाग के पूर्व निदेशक ली वेन्ज़ी ने भी पिछले साल ली ऑटो में शामिल हुए और ली ऑटो की प्रक्रिया, संगठन और वित्तीय सुधार के लिए जिम्मेदार सीएफओ कार्यालय के प्रमुख के रूप में कार्य किया। ली वेनज़ी ने 18 वर्षों तक हुआवेई के लिए काम किया है, जिनमें से पहले 16 साल घरेलू और विदेशी बाजारों में बिक्री के लिए जिम्मेदार थे, और पिछले दो साल समूह के मानव संसाधन काम के लिए जिम्मेदार थे।
Huawei के उपभोक्ता बीजी सॉफ्टवेयर विभाग के पूर्व उपाध्यक्ष और टर्मिनल OS विभाग के निदेशक Xie Yan, LI AUTO में पिछले साल से पहले CTO के रूप में शामिल हुए। वह मुख्य रूप से स्व-विकसित चिप्स के कार्यान्वयन को बढ़ावा देने के लिए जिम्मेदार था, जिसमें ली ऑटो के स्व-विकसित ऑपरेटिंग सिस्टम और कंप्यूटिंग पावर प्लेटफॉर्म शामिल थे। वह आदर्श द्वारा स्थापित एआई तकनीकी समिति के प्रभारी भी हैं।
कुछ हद तक, वेनजी के उदय से पहले, आदर्श ने मोटर वाहन उद्योग में एक "लिटिल हुआवेई" को फिर से बनाया, और इसकी संगठनात्मक प्रक्रियाओं और मुकाबले के तरीके तेजी से बढ़े। एल सीरीज़ मॉडल की सफलता एक सुंदर काम रही है।
लेकिन अंतिम विश्लेषण में, हुआवेई चीन की एक कंपनी है जिसे कॉपी नहीं किया जा सकता है। यह विशेष रूप से आईसीटी क्षेत्र में तकनीकी संचय, आरएंडडी संसाधनों की चौड़ाई और गहराई, विश्व बाजार पर विजय प्राप्त करने में अनुभव और अद्वितीय ब्रांड क्षमता में परिलक्षित होता है।
Huawei के लिए मोटर वाहन उद्योग में प्रवेश करने और नुकसान से छुटकारा पाने के लिए पहला कदम बाजार खंड में नेता के आदर्शों के खिलाफ पिक्सेल-स्तरीय बेंचमार्किंग का संचालन करना है। शिक्षक उन सवालों को प्रदर्शित करेगा जो छात्रों ने किया है।
नए M7 का उद्देश्य आदर्श L7 पर है, इसका उपयोग कोर तुलना मॉडल के रूप में इसका उपयोग करने के लिए पूरी तरह से इसकी लागत-प्रभावशीलता लाभ का फायदा उठाने के लिए। M9 लॉन्च होने के बाद, यह आदर्श L9 का सबसे प्रत्यक्ष प्रतियोगी बन गया। मापदंडों के संदर्भ में, यह उजागर करता है कि "दूसरों के पास क्या नहीं है, मेरे पास है, और दूसरों के पास क्या है, मेरे पास उत्कृष्टता है"; जहां तक उत्पाद का संबंध है, चेसिस, पावर, कॉकपिट और इंटेलिजेंट ड्राइविंग भी अद्भुत प्रदर्शन दिखाते हैं।
Huawei के आदर्श विचार के बारे में, ली जियांग ने बार -बार इस बात पर जोर दिया कि "Huawei: 80% सीखने, 20% सम्मान, और 0% शिकायत करने पर आदर्श एक अच्छा रवैया बनाए रखता है।"
जब दो शक्तियां प्रतिस्पर्धा करती हैं, तो वे अक्सर बैरल की कमियों पर प्रतिस्पर्धा करते हैं। हालांकि उद्योग गति प्राप्त कर रहा है, बाद में उत्पाद की प्रतिष्ठा और वितरण प्रदर्शन अभी भी अनिश्चितता लाएगा। हाल ही में, आदेशों की वृद्धि दर धीमी हो गई है। 27 नवंबर, 2023 को, 100,000 वेनजी एम 7 वाहनों का आदेश दिया गया था; 26 दिसंबर, 2023 को, 120,000 वेनजी एम 7 वाहनों का आदेश दिया गया था; 20 जनवरी, 2024 को, 130,000 वेनजी एम 7 वाहनों का आदेश दिया गया था। ऑर्डर के बैकलॉग ने उपभोक्ताओं के इंतजार को बढ़ा दिया है। विशेष रूप से नए साल से पहले, कई उपभोक्ता अपनी कारों को उठाना चाहते हैं और उन्हें नए साल के लिए घर ले जाना चाहते हैं। कुछ उपयोगकर्ताओं ने कहा कि यह 4-6 सप्ताह के भीतर डिलीवरी का वादा किया गया था, लेकिन अब ज्यादातर लोगों ने 12 सप्ताह से अधिक समय तक कार का उल्लेख नहीं किया है। कुछ उपयोगकर्ताओं ने उल्लेख किया कि अब नियमित संस्करण के लिए कार लेने में 6-8 सप्ताह लगते हैं, जबकि उच्च-अंत संस्करण के लिए 3 महीने लगते हैं।
उत्पादन क्षमता के मुद्दों के कारण बाजार में नए बलों के कई मामले गायब हैं। NIO ET5, XPENG G9, और CHANGAN DEEP BLUE SL03 सभी डिलीवरी के मुद्दों से पीड़ित हैं, और उनकी बिक्री गर्म से ठंड में बदल गई है।
बिक्री लड़ाई ब्रांड, संगठन, उत्पादों, बिक्री, आपूर्ति श्रृंखला और वितरण का एक व्यापक परीक्षण है जो एक ही समय में आदर्श और हुआवेई का सामना करता है। किसी भी गलती से युद्ध की स्थिति में अचानक बदलाव हो सकता है।
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आदर्श आराम क्षेत्र, कोई वापस नहीं जा रहा है
आदर्शों के लिए, भले ही वे दुनिया के साथ संघर्ष का सामना कर सकते हैं, 2024 अभी भी चुनौतियों से भरा होगा। पहले हाफ में बाजार द्वारा सफल साबित होने वाली कार्यप्रणाली निश्चित रूप से जारी रखी जा सकती है, लेकिन यह एक नए क्षेत्र में अगली सफलता को दोहराने में सक्षम नहीं हो सकता है। दूसरे शब्दों में, यह पर्याप्त नहीं है।
2024 के लिए, ली ऑटो ने 800,000 वाहनों का वार्षिक बिक्री लक्ष्य निर्धारित किया है। ली ऑटो के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ज़ो लिआंगजुन के अनुसार, मुख्य बाजार को तीन भागों में विभाजित किया गया है:
सबसे पहले, L7/L8/L9 बिक्री पर तीन कारों की औसत कीमत 300,000 से अधिक है, और लक्ष्य 2024 में 400,000 यूनिट है;
दूसरा नया मॉडल आदर्श L6 है, जो 300,000 से कम इकाइयों में स्थित है। यह अप्रैल में लॉन्च किया जाएगा और 30,000 इकाइयों की मासिक बिक्री को चुनौती देगा और 270,000 इकाइयों तक पहुंचने की उम्मीद है;
तीसरा शुद्ध इलेक्ट्रिक एमपीवी आदर्श मेगा है, जिसे इस साल मार्च में आधिकारिक तौर पर लॉन्च और वितरित किया जाएगा। यह 8,000 इकाइयों के मासिक बिक्री लक्ष्य को चुनौती देगा और 80,000 इकाइयों को बेचने की उम्मीद है। कुल 750,000 वाहन, और शेष 50,000 वाहन तीन उच्च-वोल्टेज शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल पर निर्भर करेंगे जो आदर्श वर्ष की दूसरी छमाही में लॉन्च करेंगे।
उत्पाद मैट्रिक्स का विस्तार अवसर और चुनौतियों दोनों को लाता है। MPV बाजार में कि मेगा में प्रवेश करने वाला है, XPENG X9, BYD DENZA D9, JIKRYPTON 009, और ग्रेट वॉल वेइपई अल्पाइन जैसे प्रतियोगी दुश्मनों से घिरे हैं। विशेष रूप से XPENG X9, जो इसकी मूल्य सीमा में एकमात्र मॉडल है जो रियर-व्हील स्टीयरिंग और ड्यूल-चैंबर एयर स्प्रिंग्स के साथ मानक आता है। 350,000-400,000 युआन की कीमत के साथ, यह बहुत लागत प्रभावी है। इसके विपरीत, क्या 500,000 से अधिक युआन की कीमत वाले मेगा को बाजार द्वारा भुगतान किया जा सकता है, अभी भी सत्यापित करने की आवश्यकता है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक बाजार में प्रवेश करने का मतलब यह भी है कि आदर्श को टेस्ला, एक्सपेंग और एनआईओ जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ सिर पर प्रतिस्पर्धा करना होगा। इसका मतलब यह है कि आदर्श को बैटरी, बुद्धिमत्ता और ऊर्जा पुनःपूर्ति जैसी कोर प्रौद्योगिकियों में अधिक निवेश करना चाहिए। विशेष रूप से आदर्श के मुख्य उत्पादों की मूल्य सीमा के लिए, ऊर्जा पुनःपूर्ति अनुभव में निवेश महत्वपूर्ण है।
दोनों विस्तारित रेंज और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचना भी आदर्श बिक्री क्षमताओं के लिए एक नई चुनौती होगी। आदर्श रूप से, चैनल इवोल्यूशन को लागत को नियंत्रित करने और प्रत्यक्ष बिक्री की दक्षता को अधिकतम करने के आधार पर किया जाना चाहिए।
पहली छमाही में जीत से संचित संसाधनों का लाभ उठाते हुए, आदर्श 2024 में अपने ऑल-राउंड लेआउट में तेजी लाना शुरू कर देगा। दक्षता में सुधार करना और कमियों के लिए बनाना इस वर्ष आदर्श का मुख्य फोकस है।
खुफिया के संदर्भ में, पिछले साल के तीसरे तिमाही के परिणाम सम्मेलन कॉल के दौरान, ली ऑटो अध्यक्ष और मुख्य अभियंता मा डोंगुई ने कहा कि ली ऑटो अपने मुख्य रणनीतिक लक्ष्य के रूप में "अग्रणी बुद्धिमान ड्राइविंग" लेगा। 2025 तक, ली ऑटो की इंटेलिजेंट ड्राइविंग आर एंड डी टीम का आकार वर्तमान 900 लोगों से बढ़ने की उम्मीद है। 2,500 से अधिक लोगों तक विस्तारित।
Huawei के अपने स्टोर का विस्तार करने के लिए दबाव का सामना करने के लिए, आदर्श भी चैनलों में निवेश बढ़ाएगा। 2024 में, आइडियल के सेल्स नेटवर्क का विस्तार तीसरे और चौथे-स्तरीय शहरों तक होगा। यह 2024 के अंत तक तीसरे स्तर के शहरों के पूर्ण कवरेज को प्राप्त करने की उम्मीद है, जिसमें चौथे स्तर के शहरों में 70% से अधिक की कवरेज दर है। इसी समय, ली ऑटो ने 800,000 वाहनों के अपने वार्षिक बिक्री लक्ष्य का समर्थन करने के लिए इस वर्ष के अंत तक 800 स्टोर खोलने की योजना बनाई है।
वास्तव में, पहले दो हफ्तों में बिक्री खोना जरूरी नहीं कि आदर्श के लिए एक बुरी बात हो। कुछ हद तक, हुआवेई एक प्रतिद्वंद्वी है जो आदर्श रूप से सक्रिय रूप से चुना और उसके लिए लड़ा। यदि हम ध्यान से निरीक्षण करते हैं, तो हम प्रचार कैलिबर और रणनीतिक दृष्टिकोण के संदर्भ में इस तरह के संकेत पा सकते हैं।
पूरे ऑटोमोबाइल उद्योग को देखते हुए, यह उन कुछ सहमति में से एक है जो केवल शीर्ष कुछ लोगों में से एक होने से आपके पास जीवित रहने का मौका होगा। कार उद्योग में हुआवेई की क्षमता अभी तक पूरी तरह से जारी नहीं हुई है, और सभी प्रतियोगियों ने पहले से ही सांस लेने का दबाव महसूस किया है। ऐसे विरोधियों के साथ प्रतिस्पर्धा और तुलना करने में सक्षम होना, बाजार में एक स्थिति स्थापित करने का एक आदर्श तरीका है। एक नया शहर बनाने के लिए सन गोंग के लिए आगे क्या चाहिए।
भयंकर प्रतियोगिता में, आदर्श और हुआवेई दोनों को अपने ट्रम्प कार्ड दिखाना होगा। कोई भी खिलाड़ी वापस नहीं बैठ सकता है और बाघों और बाघों के बीच लड़ाई देख सकता है। पूरे ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए, एक अधिक उल्लेखनीय प्रवृत्ति यह है कि कुछ लोग अब "वी शियाओली" का उल्लेख करते हैं। प्रश्न और आदर्श एक दोहरी-शक्ति संरचना बनाते हैं, सिर अंतर करने में तेजी ला रहा है, मैथ्यू प्रभाव तेज हो रहा है, और प्रतिस्पर्धा अधिक भयंकर हो जाएगी। वे कंपनियां जो बिक्री सूची में सबसे नीचे हैं, या यहां तक कि सूची में नहीं हैं, उनके पास एक मुश्किल समय होगा।
पोस्ट टाइम: जनवरी -26-2024