ज़ियाओपेंग मोना के साथ करीबी मुकाबले में, जीएसी अयान ने कार्रवाई की

नईकथाआरटी ने बुद्धिमत्ता में भी काफी प्रयास किए हैं: यह 27 बुद्धिमान ड्राइविंग हार्डवेयर से लैस है जैसे कि अपनी कक्षा में पहला लिडार हाई-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग, चौथी पीढ़ी के सेंसिंग एंड-टू-एंड डीप लर्निंग बड़े मॉडल और एनवीआईडीआईए ओरिन-एक्स उच्च कंप्यूटिंग पावर प्लेटफॉर्म।

1. जीएसी एयन के महाप्रबंधक गु हुइनान ने यिउ ऑटो और अन्य मीडिया के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि जीएसी एयन हाओपिन जीटी और एचटी दोनों पर एनवीआईडीआईए ओरिन-एक्स + लिडार स्मार्ट ड्राइविंग समाधान से लैस है। इसके अलावा, जल्द ही पहले लॉन्च किए गए एयन टायरानोसॉरस और वर्तमान एयन आरटी ने लागत में एक बड़े पैमाने पर लाभ का गठन किया है। "पिछले कुछ वर्षों में हमारे संचय के साथ, हम सार्वभौमिक समानता प्राप्त कर सकते हैं।"
बेशक, हार्डवेयर की लागत और पैमाने के फायदे जीएसी एयान की बुद्धिमान ड्राइविंग क्षमताओं को साबित करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं, लेकिन गु हुइनन ने फिर भी जोर दिया: "मैं यह नहीं कह सकता कि यह बहुत आगे है, लेकिन यह निश्चित रूप से अग्रणी स्तर पर है। हमें यह विश्वास है।"
प्री-सेल प्रेस कॉन्फ्रेंस में, GAC Aian ने शहरी गांवों और ग्रामीण सड़कों जैसे विभिन्न कठिन परिदृश्यों में AION RT के प्रदर्शन का प्रदर्शन किया। AION RT ने पैदल चलने वालों और इलेक्ट्रिक वाहनों को तुरंत जवाब दिया जो अचानक दिखाई दिए, और प्रभावी रूप से टकराव से बचने में सक्षम था। पत्थर के खंभों के साथ एक संकीर्ण चौराहे का सामना करते हुए, AION RT ने चौराहे की चौड़ाई को सटीक रूप से मापने के लिए लिडार का उपयोग किया, और फिर सीधे इसके माध्यम से तेजी से आगे बढ़ा, एक बार में कार्य पूरा किया।

2. स्मार्ट ड्राइविंग के अलावा, AION RT उपयोगकर्ताओं की रेंज संबंधी चिंता को हल करने का भी प्रयास करता है
AEP 3.0 शुद्ध इलेक्ट्रिक एक्सक्लूसिव प्लेटफ़ॉर्म पर भरोसा करते हुए, AION RT पहली बार एक कॉम्पैक्ट स्पेस में 68 kWh का A+ स्पेस लेआउट प्राप्त करता है, जबकि उसी क्लास के अधिकांश मॉडल केवल लगभग 60 kWh की बैटरी क्षमता प्राप्त कर सकते हैं। इसके अलावा, AION RT सिलिकॉन कार्बाइड तकनीक भी लागू करेगा, जिसका उपयोग पहले केवल 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म पर किया जाता था, पहली बार A+ क्लास शुद्ध इलेक्ट्रिक कार में।
इसके अलावा, AION RT बैटरी सामग्री, संरचना और इलेक्ट्रोलाइट को भी अनुकूलित करता है ताकि सबसे सार्वभौमिक 400V प्लेटफॉर्म पर 3C फास्ट चार्जिंग प्राप्त की जा सके, 3 सेकंड में 1 किमी, 10 मिनट में 200 किमी और 18 मिनट में 30% -80% फास्ट चार्जिंग हो सके।

3. GAC Aian ने AION RT पर लक्षित डिजाइन और विकास किया है। फास्ट चार्जिंग के साथ, बैटरी को 18 मिनट में 30% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।