गीलीसनयाबॉयुएल को 115,700-149,700 युआन की कीमत के साथ लॉन्च किया गया है
19 मई को Geely की नई Boyue L (कॉन्फ़िगरेशन|पूछताछ) लॉन्च की गई। नई कार में कुल 4 मॉडल लॉन्च किए गए। पूरी श्रृंखला की मूल्य सीमा है: 115,700 युआन से 149,700 युआन। विशिष्ट विक्रय मूल्य इस प्रकार है:
2.0TD स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण, कीमत: 149,700 युआन;
1.5TD फ्लैगशिप संस्करण, कीमत: 135,700 युआन;
1.5TD प्रीमियम संस्करण, कीमत: 125,700 युआन;
1.5TD ड्रैगन संस्करण, कीमत: 115,700 युआन.
इसके अलावा, इसने कई कार खरीद अधिकार भी जारी किए हैं, जैसे: 50,000 युआन 2-वर्षीय 0-ब्याज ऋण, पहले कार मालिक के लिए 3 साल / 60,000 किलोमीटर के लिए मुफ्त बुनियादी रखरखाव, जीवन के लिए पहले कार मालिक के लिए मुफ्त बुनियादी डेटा और 3 साल के लिए असीमित मनोरंजन डेटा। सीमित संस्करण आदि।
नई Boyue L का जन्म CMA आर्किटेक्चर पर हुआ था। परिवार में सबसे ज़्यादा बिकने वाले मॉडल के रूप में, यह फेसलिफ्ट मुख्य रूप से बुद्धिमान सुरक्षा पहलू में महत्वपूर्ण अपग्रेड लाता है। लॉन्च से पहले, आयोजकों ने विशेष रूप से कई विषय अनुभवों की व्यवस्था भी की। सबसे ज़्यादा ध्यान खींचने वाला 5-कार AEB ब्रेकिंग चैलेंज था। 5 कारों ने क्रम से शुरुआत की, 50 किमी/घंटा की गति तक गति पकड़ी और फिर एक स्थिर गति से गाड़ी चलाते रहे। अग्रणी कार फूलदान की दीवार के सामने डमी की पहचान करके AEB सिस्टम को ट्रिगर करती है, AEP-P पैदल यात्री पहचान सुरक्षा को सक्रिय करती है, और सक्रिय रूप से ब्रेक लगाना पूरा करती है। निम्नलिखित कारें बारी-बारी से आगे की कार को पहचानती हैं और टकराव से बचने के लिए एक के बाद एक ब्रेक लगाती हैं।
नए Boyue L के AEB फ़ंक्शन में दो मुख्य फ़ंक्शन शामिल हैं: वाहन स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग AEB और पैदल यात्री स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग AEB-P। जब यह फ़ंक्शन स्वचालित रूप से टकराव के जोखिम को पहचानता है, तो यह ड्राइवर को ध्वनि, प्रकाश और बिंदु ब्रेक चेतावनी संकेत प्रदान कर सकता है, और ब्रेक सहायता और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग के माध्यम से चालक को टकराव से बचने या कम करने में मदद कर सकता है।
नए बॉयू एल का एईबी फ़ंक्शन कार, एसयूवी, पैदल यात्री, साइकिल, मोटरसाइकिल इत्यादि और यहां तक कि स्प्रिंकलर जैसे विशेष आकार के वाहनों की भी कुशलतापूर्वक पहचान कर सकता है। एईबी पहचान की सटीकता भी बहुत अधिक है, जो एईबी गलत ट्रिगरिंग के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है। असुविधा। यह प्रणाली एक साथ 32 लक्ष्यों का पता लगा सकती है।
इसके बाद के जिमखाना सर्किट, टॉप-स्पीड स्टार्ट-स्टॉप चुनौती, बुद्धिमान ब्रेकिंग और गतिशील लूप विषयों में, नए बॉयुए एल के GEEA2.0 इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर, सस्पेंशन सिस्टम, चेसिस सिस्टम और पावर सिस्टम का प्रदर्शन समान रूप से स्थिर था।
उपस्थिति के संदर्भ में, नए बॉयु एल में एक बहुत ही दबंग फ्रंट फेस आकार है। फ्रंट एयर इनटेक ग्रिल क्लासिक "रिपल" डिज़ाइन अवधारणा को विरासत में मिला है, और किरणों जैसे नए तत्वों को जोड़ता है, जो अधिक अनंत विस्तार और विस्तार की भावना लाता है। इसी समय, यह अधिक स्पोर्टी भी लगता है।
नई Boyue L में स्प्लिट हेडलाइट्स का इस्तेमाल किया गया है, और "पार्टिकल बीम लाइट सेट" तकनीक से भरपूर दिखता है। 82 एलईडी लाइट-एमिटिंग यूनिट्स को जाने-माने सप्लायर Valeo द्वारा सप्लाई किया जाता है। इसमें वेलकम, फेयरवेल, कार लॉक डिले लाइट लैंग्वेज + म्यूजिक और लाइट शो है। इसके अलावा, डिजिटल रिदमिक एलईडी हेडलाइट्स 15×120 मिमी ब्लेड फ्लैट लेंस मॉड्यूल का इस्तेमाल करती हैं, जिसमें 178LX की लो बीम रोशनी की चमक और 168 मीटर की प्रभावी हाई बीम रोशनी दूरी होती है।
नई Boyue L को A+ श्रेणी में रखा गया है, जिसमें वाहन के आयाम इस प्रकार हैं: लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई: 4670×1900×1705 मिमी, और व्हीलबेस: 2777 मिमी। साथ ही, बॉडी के छोटे फ्रंट और रियर ओवरहैंग डिज़ाइन की बदौलत, एक्सल की लंबाई का अनुपात 59.5% तक पहुंच गया है, और केबिन में अनुदैर्ध्य उपलब्ध स्थान बड़ा है, जिससे बेहतर स्पेस अनुभव मिलता है।
नई बॉयु एल की बॉडी की साइड लाइन्स अपेक्षाकृत मजबूत हैं, और बॉडी के पिछले हिस्से में कमर की रेखा स्पष्ट रूप से ऊपर की ओर है। बड़े आकार के 245/45 R20 टायरों के साथ मिलकर, यह कार के साइड में बहुत कॉम्पैक्ट और स्पोर्टी फील लाता है।
कार के पिछले हिस्से का आकार भी सख्त है, और टेललाइट्स का एक विशिष्ट आकार है, जो हेडलाइट्स को प्रतिध्वनित करता है और एक बार फिर समग्र पहचान को बढ़ाता है। कार के पिछले हिस्से के शीर्ष पर एक स्पोर्ट्स स्पॉइलर भी है, जो स्पोर्टी प्रभाव को बढ़ाता है और चतुराई से रियर वाइपर को छुपाता है, जिससे पिछला हिस्सा साफ दिखता है।
इंटीरियर की बात करें तो, नई बॉयुए एल में दो नए रंग जोड़े गए हैं: बिबो बे ब्लू (1.5TD संस्करण पर मानक) और मूनलाइट सिल्वर सैंड व्हाइट (2.0TD संस्करण पर मानक)।
केंद्रीय नियंत्रण पैनल और डोर ट्रिम पैनल के बड़े हिस्से पर्यावरण के अनुकूल साबर से ढके हुए हैं, जो समग्र केबिन के लक्जरी अनुभव को बढ़ाते हैं। नई Boyue L एक जीवाणुरोधी स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, जिसकी सतह पर जीवाणुरोधी और एंटीवायरल कोटिंग है। जीवाणुरोधी कार्य राष्ट्रीय कक्षा I मानक तक पहुँचता है, जिसमें ई. कोलाई और अन्य बैक्टीरिया के खिलाफ 99% की जीवाणुरोधी दर है। इसमें कुशल अवरोध, नसबंदी, कीटाणुशोधन और दुर्गन्ध दूर करने के कार्य हैं, और स्टीयरिंग व्हील की स्व-सफाई का एहसास होता है।
सीट सुपरफाइबर पीयू सामग्री से बनी है, और इसकी आकृति चीनी उपयोगकर्ताओं के मानव शरीर के वक्रों को पूरी तरह से फिट करने के लिए डिज़ाइन की गई है। इसमें काठ का समर्थन समायोजन और कंधे का समर्थन है। काठ के समर्थन के प्रमुख भाग पर्यावरण के अनुकूल साबर सामग्री से बने होते हैं, जिसमें मजबूत घर्षण होता है। इसमें 6-तरफ़ा इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, 4-तरफ़ा इलेक्ट्रिक काठ का समर्थन, 2-तरफ़ा पैर समर्थन, सक्शन सीट वेंटिलेशन, सीट हीटिंग, सीट मेमोरी, सीट वेलकम और हेडरेस्ट ऑडियो फ़ंक्शन भी हैं।
प्रकाश और छाया धूप का चश्मा का छज्जा सभी श्रृंखला के लिए मानक है। छज्जा हल्का और पतला है। यह धूप के चश्मे के सिद्धांत को अपनाता है। परिप्रेक्ष्य लेंस पीसी ऑप्टिकल सामग्री से बना है, जो दृष्टि की रेखा को अवरुद्ध नहीं करता है। यह दिन के दौरान 100% पराबैंगनी किरणों को अवरुद्ध करता है और इसमें 6% का सूर्य का प्रकाश संचरण होता है, जिससे धूप का चश्मा-स्तर छायांकन प्रभाव प्राप्त होता है। , यह अधिक फैशनेबल भी दिखता है, और युवा लोगों के स्वाद के लिए बहुत उपयुक्त है। व्यक्तिगत परीक्षण के अनुसार, भिगोना बल अच्छा है, और हर स्थिति में दृढ़ समायोजन कोण हैं।
अंतरिक्ष के संदर्भ में, नए बॉयु एल में 650L की मात्रा है, जिसे अधिकतम 1610L तक बढ़ाया जा सकता है। यह एक डबल-लेयर विभाजन डिजाइन को भी अपनाता है। जब विभाजन ऊपरी स्थिति में होता है, तो सूटकेस सपाट होता है और निचले हिस्से में एक बड़ा भंडारण स्थान भी होता है, जो जूते, छाते, मछली पकड़ने की छड़ और अन्य वस्तुओं को स्टोर कर सकता है। जब बड़ी वस्तुओं को रखने की आवश्यकता होती है, तो विभाजन को निचले स्थान पर समायोजित किया जा सकता है। इस समय, सूटकेस को तीन 20-इंच सूटकेस के साथ स्टैक किया जा सकता है, जो सभी परिदृश्यों में भंडारण की जरूरतों को पूरा करता है।
स्मार्ट कॉकपिट के संदर्भ में, नया बॉयू एल गीली की नवीनतम पीढ़ी के गैलेक्सी ओएस 2.0 वाहन प्रणाली से लैस है, जो एक न्यूनतम यूआई डिज़ाइन को अपनाता है जो मोबाइल उपयोग की आदतों और सौंदर्य डिजाइन का पालन करता है, अपग्रेड प्रक्रिया के दौरान उपयोगकर्ताओं की सीखने की लागत को कम करता है। अनुप्रयोगों की संख्या, प्रतिक्रिया की गति, उपयोग में आसानी और आवाज बुद्धिमत्ता के अनुकूलन पर ध्यान दें।
हार्डवेयर प्रदर्शन को देखते हुए, कार क्वालकॉम 8155 प्रदर्शन चिप, 7nm प्रक्रिया एसओसी का उपयोग करती है, इसमें 8-कोर सीपीयू, 16 जी मेमोरी + 128 जी स्टोरेज (वैकल्पिक एनओए मॉडल 256 जी स्टोरेज), तेज कंप्यूटिंग और 13.2 इंच का 2K-लेवल अल्ट्रा-क्लियर बड़ी स्क्रीन + 10.25-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट + 25.6-इंच एआर-एचयूडी है।
एक नया दृश्य वर्ग फ़ंक्शन जोड़ा गया है, जो एक क्लिक के साथ वेक-अप मोड, नैप मोड, केटीवी मोड, थिएटर मोड, बच्चों का मोड, धूम्रपान मोड, देवी मोड और ध्यान मोड जैसे 8 मोड सेट कर सकता है।
इसके अलावा, 8 नए जेस्चर कंट्रोल जोड़े गए हैं, जो कंट्रोल सेंटर, नोटिफिकेशन सेंटर, टास्क सेंटर को जल्दी से कॉल कर सकते हैं और वॉल्यूम, ब्राइटनेस, तापमान और अन्य कार्यों को समायोजित कर सकते हैं। एक नया स्प्लिट-स्क्रीन फ़ंक्शन जोड़ा गया है, जो एक स्क्रीन को दोहरे उद्देश्यों के लिए उपयोग करने की अनुमति देता है। ऊपरी और निचली स्प्लिट स्क्रीन एक साथ नेविगेशन, संगीत और अन्य इंटरफेस प्रदर्शित करती हैं, जिससे ऑपरेटिंग दक्षता में सुधार होता है।
नया बॉयु एल हरमन इन्फिनिटी ऑडियो से लैस है, जिसमें अनुकूली वॉल्यूम समायोजन फ़ंक्शन और लॉजिक 7 मल्टी-चैनल सराउंड साउंड पेटेंट तकनीक है। मुख्य चालक एक हेडरेस्ट स्पीकर से लैस है, जो स्वतंत्र ऑडियो स्रोत नियंत्रण का एहसास कर सकता है। इसमें तीन मोड हैं: निजी, ड्राइविंग और साझा करना, ताकि संगीत और नेविगेशन एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप न कर सकें।
एनओए हाई-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम के संदर्भ में, यह राजमार्गों और एलिवेटेड सड़कों पर बुद्धिमान ड्राइविंग का एहसास कर सकता है, और देश भर में राजमार्गों और एलिवेटेड राजमार्गों के उच्च-सटीक मानचित्रों को कवर कर सकता है। नया बॉयू एल एक उच्च-धारणा संलयन प्रणाली से लैस है जो ड्राइविंग और पार्किंग को एकीकृत करता है, जिसमें 8-मेगापिक्सेल कैमरा सहित 24 उच्च-प्रदर्शन धारणा हार्डवेयर हैं। उदाहरण के लिए, लीवर के साथ बुद्धिमान लेन परिवर्तन, बड़े वाहनों से बुद्धिमानी से बचना, रैंप पर बुद्धिमान प्रवेश और निकास, और ट्रैफ़िक जाम की प्रतिक्रिया जैसे विभिन्न परिदृश्यों में महारत हासिल की जा सकती है।
चेसिस के लिए, नया बॉयु एल एक स्टेबलाइजर बार के साथ एक फ्रंट मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन और एक स्टेबलाइजर बार के साथ एक रियर मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन से सुसज्जित है। चीन-यूरोपीय संयुक्त आर एंड डी टीम द्वारा समायोजित किए जाने के बाद, इसमें 190 मिमी लंबी स्ट्रोक एसएन वाल्व श्रृंखला शॉक अवशोषक है, जो कम गति पर स्थिर और ठोस है और उच्च गति पर कंपन को जल्दी से अवशोषित करता है। 190 मिमी अल्ट्रा-लंबी बफर दूरी सदमे अवशोषण आराम में सुधार करती है।
शक्ति के संदर्भ में, नया Boyue L अभी भी 1.5T इंजन और 2.0T इंजन से लैस है, दोनों को 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। 2.0T इंजन की अधिकतम शक्ति 160kW (218 हॉर्स पावर) और 325N · m का अधिकतम टॉर्क है। बिजली की उच्च मांग वाले उपभोक्ताओं के लिए उपयुक्त। 1.5T इंजन में 181 हॉर्स पावर की अधिकतम शक्ति और 290N · m का अधिकतम टॉर्क है, जो भी कमजोर नहीं है।
संक्षेप में, नई Boyue L ने अपनी समग्र शक्ति को और बढ़ाने के लिए बुद्धिमान सुरक्षा और आरामदायक विन्यास के मामले में महत्वपूर्ण सुधार किए हैं। बड़ी जगह और आरामदायक सवारी जैसे अपने मूल लाभों के अलावा, इस फेसलिफ्ट ने इसकी समग्र शक्ति को और बढ़ाया है, जो निस्संदेह अधिक व्यापक स्मार्ट ड्राइविंग और कार अनुभव लाएगा। बिक्री मूल्य के साथ संयुक्त, न्यू बॉय्यू एल की समग्र विशेषताएं काफी उत्कृष्ट हैं। यदि आपके पास 150,000 का बजट है और बड़ी जगह, अच्छे आराम और अच्छे स्मार्ट ड्राइविंग प्रदर्शन के साथ शुद्ध ईंधन एसयूवी खरीदना चाहते हैं, तो न्यू बॉय्यू एल एक अच्छा विकल्प है।
पोस्ट करने का समय: मई-25-2024