2035 तक ईंधन वाहनों की बिक्री बंद करने की योजना तक पहुंचने के लिए, यूरोपीय देश दो दिशाओं में नए ऊर्जा वाहनों के लिए प्रोत्साहन प्रदान करते हैं: एक ओर, कर प्रोत्साहन या कर छूट, और दूसरी ओर, खरीद के अंत में या वाहन के उपयोग में सहायक सुविधाओं के लिए सब्सिडी या धन। यूरोपीय संघ, यूरोपीय अर्थव्यवस्था के मुख्य संगठन के रूप में, अपने 27 सदस्य राज्यों में से प्रत्येक में नए ऊर्जा वाहनों के विकास का मार्गदर्शन करने के लिए नीतियां पेश की हैं। ऑस्ट्रिया, साइप्रस, फ्रांस, ग्रीस, इटली और अन्य देश सीधे खरीद में नकद सब्सिडी देने के लिए लिंक करते हैं, बेल्जियम, बुल्गारिया, डेनमार्क, फिनलैंड, लातविया, स्लोवाकिया, स्वीडन, सात देश कोई खरीद और उपयोग प्रोत्साहन नहीं देते हैं, लेकिन कुछ कर प्रोत्साहन प्रदान करते हैं।
प्रत्येक देश के लिए संबंधित नीतियाँ निम्नलिखित हैं:
ऑस्ट्रिया
1.वाणिज्यिक शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए वैट राहत, वाहन की कुल कीमत (20% वैट और प्रदूषण कर सहित) के अनुसार गणना की जाती है: ≤ 40,000 यूरो पूर्ण वैट कटौती; कुल खरीद मूल्य 40,000-80,000 यूरो, वैट के बिना पहले 40,000 यूरो; > 80,000 यूरो, वैट राहत का लाभ नहीं उठाते हैं।
2. व्यक्तिगत उपयोग के लिए शून्य-उत्सर्जन वाहनों को स्वामित्व कर और प्रदूषण कर से छूट दी गई है।
3. शून्य-उत्सर्जन वाहनों के कॉर्पोरेट उपयोग को स्वामित्व कर और प्रदूषण कर से छूट दी गई है तथा उन्हें 10% की छूट दी गई है; कंपनी के शून्य-उत्सर्जन वाहनों का उपयोग करने वाले कॉर्पोरेट कर्मचारियों को कर लगाने से छूट दी गई है।
4. 2023 के अंत तक, व्यक्तिगत उपयोगकर्ता जो शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज ≥ 60 किमी और कुल कीमत ≤ 60,000 यूरो खरीदते हैं, उन्हें शुद्ध इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल मॉडल के लिए 3,000 यूरो का प्रोत्साहन मिल सकता है, और प्लग-इन हाइब्रिड या विस्तारित रेंज मॉडल के लिए 1,250 यूरो का प्रोत्साहन मिल सकता है।
5. 2023 के अंत से पहले खरीदारी करने वाले उपयोगकर्ता निम्नलिखित बुनियादी सुविधाओं का आनंद ले सकते हैं: 600 यूरो की स्मार्ट लोडिंग केबल, 600 यूरो की वॉल-माउंटेड चार्जिंग बॉक्स (सिंगल/डबल आवास), 900 यूरो की वॉल-माउंटेड चार्जिंग बॉक्स (आवासीय क्षेत्र), और 1,800 यूरो की वॉल-माउंटेड चार्जिंग पाइल (व्यापक आवासों में लोड प्रबंधन के रूप में उपयोग किए जाने वाले एकीकृत उपकरण)। बाद के तीन मुख्य रूप से आवासीय वातावरण पर निर्भर करते हैं।
बेल्जियम
1. ब्रुसेल्स और वालोनिया में शुद्ध इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों पर सबसे कम कर दर (61.50 यूरो) लागू है, तथा फ़्लैंडर्स में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को कर से छूट दी गई है।
2. ब्रुसेल्स और वालोनिया में शुद्ध इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों के व्यक्तिगत उपयोगकर्ता प्रति वर्ष 85.27 यूरो की सबसे कम कर दर का आनंद लेते हैं, वालोनिया उपरोक्त दो प्रकार के वाहनों की खरीद पर कर नहीं लगाता है, और बिजली पर कर 21 प्रतिशत से घटाकर 6 प्रतिशत कर दिया गया है।
3. फ़्लैंडर्स और वालोनिया में कॉर्पोरेट खरीदार भी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों के लिए ब्रुसेल्स कर प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं।
4. कॉर्पोरेट खरीदारों के लिए, राहत का उच्चतम स्तर उन मॉडलों पर लागू होता है जिनका CO2 उत्सर्जन ≤ 50g प्रति किलोमीटर और शक्ति ≥ 50Wh/kg NEDC शर्तों के तहत है।
बुल्गारिया
1. केवल इलेक्ट्रिक वाहन ही कर-मुक्त
क्रोएशिया
1. इलेक्ट्रिक वाहन उपभोग कर और विशेष पर्यावरण कर के अधीन नहीं हैं।
2. शुद्ध इलेक्ट्रिक कार की खरीद पर सब्सिडी 9,291 यूरो, प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल 9,309 यूरो, प्रति वर्ष केवल एक आवेदन अवसर, प्रत्येक कार का उपयोग दो साल से अधिक समय तक किया जाना चाहिए।
साइप्रस
1. 120 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम CO2 उत्सर्जन वाली कारों के व्यक्तिगत उपयोग को कर से छूट दी गई है।
2. 50 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम CO2 उत्सर्जन वाली तथा 80,000 यूरो से अधिक लागत वाली कारों के प्रतिस्थापन पर 12,000 यूरो तक की सब्सिडी दी जा सकती है, पूर्णतः इलेक्ट्रिक कारों के लिए 19,000 यूरो तक की सब्सिडी दी जा सकती है, तथा पुरानी कारों को स्क्रैप करने पर 1,000 यूरो की सब्सिडी भी उपलब्ध है।
चेक रिपब्लिक
1. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन या ईंधन सेल वाहन जो प्रति किलोमीटर 50 ग्राम से कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करते हैं, उन्हें पंजीकरण शुल्क से छूट दी गई है तथा उन पर विशेष लाइसेंस प्लेट लगाई गई है।
2. व्यक्तिगत उपयोगकर्ता: शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड मॉडलों को सड़क कर से छूट दी गई है; 50 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम CO2 उत्सर्जन वाले वाहनों को सड़क टोल से छूट दी गई है; और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणों की मूल्यह्रास अवधि 10 वर्ष से घटाकर 5 वर्ष कर दी गई है।
3. कॉर्पोरेट प्रकृति के निजी उपयोग के लिए BEV और PHEV मॉडल के लिए 0.5-1% की कर कटौती, और कुछ ईंधन-वाहन प्रतिस्थापन मॉडल के लिए सड़क कर में कमी।
डेनमार्क
1. शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर 40% पंजीकरण कर लागू होगा, जिसमें से 165,000 डी.के.के. पंजीकरण कर घटाया जाएगा, तथा प्रति किलोवाट घंटा बैटरी क्षमता (45 किलोवाट घंटा तक) पर 900 डी.के.के. कर लगेगा।
2. कम उत्सर्जन वाले वाहन (उत्सर्जन<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. शून्य-उत्सर्जन कारों और 58 ग्राम CO2/किमी तक CO2 उत्सर्जन वाली कारों के व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं को DKK 370 की न्यूनतम अर्ध-वार्षिक कर दर का लाभ मिलता है।
फिनलैंड
1. 1 अक्टूबर 2021 से शून्य-उत्सर्जन यात्री कारों को पंजीकरण कर से छूट दी गई है।
2. कॉर्पोरेट वाहनों को 2021 से 2025 तक BEV मॉडल के लिए प्रति माह 170 यूरो के कर शुल्क से छूट दी गई है, और कार्यस्थल पर इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने को आयकर से छूट दी गई है।
फ्रांस
1. इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, सीएनजी, एलपीजी और ई85 मॉडलों को सभी या 50 प्रतिशत कर शुल्क से छूट दी गई है, तथा शुद्ध इलेक्ट्रिक, ईंधन सेल और प्लग-इन हाइब्रिड (50 किमी या उससे अधिक रेंज वाले) मॉडलों पर कर में भारी छूट दी गई है।
2.ऐसे उद्यम वाहन जो प्रति किलोमीटर 60 ग्राम से कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करते हैं (डीजल वाहनों को छोड़कर) कार्बन डाइऑक्साइड कर से मुक्त हैं।
3. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों या ईंधन सेल वाहनों की खरीद, यदि वाहन की बिक्री मूल्य 47,000 यूरो से अधिक नहीं है, तो 5,000 यूरो की व्यक्तिगत उपयोगकर्ता परिवार सब्सिडी, 3,000 यूरो की कॉर्पोरेट उपयोगकर्ता सब्सिडी, यदि यह प्रतिस्थापन है, तो वाहन सब्सिडी के मूल्य के आधार पर 6,000 यूरो तक हो सकती है।
जर्मनी
1. 31 दिसंबर 2025 से पहले पंजीकृत शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों को 31 दिसंबर 2030 तक 10 साल की कर राहत मिलेगी।
2. CO2 उत्सर्जन ≤95g/km वाले वाहनों को वार्षिक संचलन कर से छूट दी जाएगी।
3.बीईवी और पीएचईवी मॉडलों के लिए आयकर कम करें।
4. क्रय खंड के लिए, €40,000 (समावेशी) से कम कीमत वाले नए वाहनों को €6,750 की सब्सिडी मिलेगी, और €40,000 और €65,000 (समावेशी) के बीच की कीमत वाले नए वाहनों को €4,500 की सब्सिडी मिलेगी, जो 1 सितंबर 2023 तक केवल व्यक्तिगत खरीदारों के लिए उपलब्ध होगी, और 1 जनवरी 2024 तक घोषणा अधिक कठोर होगी।
ग्रीस
1. 50 ग्राम/किमी तक CO2 उत्सर्जन वाले PHEV के लिए पंजीकरण कर में 75% की कटौती; 50 ग्राम/किमी से अधिक CO2 उत्सर्जन वाले HEV और PHEV के लिए पंजीकरण कर में 50% की कटौती।
31 अक्टूबर 2010 से पहले पंजीकृत ≤1549 सीसी विस्थापन वाले HEV मॉडल को संचलन कर से छूट दी गई है, जबकि ≥1550 सीसी विस्थापन वाले HEV पर 60% संचलन कर लागू होगा; ≤90g/km (NEDC) या 122g/km (WLTP) CO2 उत्सर्जन वाली कारों को संचलन कर से छूट दी गई है।
3. जिन BEV और PHEV मॉडलों का CO2 उत्सर्जन ≤ 50g/km (NEDC या WLTP) और शुद्ध खुदरा मूल्य ≤ 40,000 यूरो है, उन्हें अधिमान्य वर्ग कर से छूट दी गई है।
4. लिंक की खरीद के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन नकद छूट के शुद्ध बिक्री मूल्य का 30% का आनंद लेते हैं, ऊपरी सीमा 8,000 यूरो है, यदि 10 साल से अधिक का जीवन-काल समाप्त हो गया है, या खरीदार की उम्र 29 वर्ष से अधिक है, तो आपको अतिरिक्त 1,000 यूरो का भुगतान करना होगा; शुद्ध इलेक्ट्रिक टैक्सी नकद छूट के शुद्ध बिक्री मूल्य का 40%, 17,500 यूरो की ऊपरी सीमा का आनंद लेती है, पुरानी टैक्सियों को खत्म करने के लिए अतिरिक्त 5,000 यूरो का भुगतान करना होगा।
हंगरी
1. BEV और PHEV कर छूट के लिए पात्र हैं।
2. 15 जून 2020 से 32,000 यूरो वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल कीमत 7,350 यूरो सब्सिडी, 32,000 से 44,000 यूरो के बीच बिक्री मूल्य पर 1,500 यूरो सब्सिडी।
आयरलैंड
1. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 5,000 यूरो की कटौती, जिनकी बिक्री कीमत 40,000 यूरो से अधिक नहीं है, 50,000 यूरो से अधिक की कटौती नीति के लिए पात्र नहीं हैं।
2. इलेक्ट्रिक वाहनों पर कोई NOx कर नहीं लगाया जाता है।
3. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की न्यूनतम दर (प्रति वर्ष 120 यूरो), CO2 उत्सर्जन ≤ 50 ग्राम / किमी PHEV मॉडल, दर को कम करते हैं (प्रति वर्ष 140 यूरो)।
इटली
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को पहले उपयोग की तारीख से 5 साल के लिए कर से छूट दी जाती है, और इस अवधि की समाप्ति के बाद, समकक्ष पेट्रोल वाहनों पर कर का 25% लागू होता है; HEV मॉडल न्यूनतम कर दर (€ 2.58 / kW) के अधीन हैं।
2. खरीद खंड के लिए, ≤35,000 यूरो (वैट सहित) की कीमत और ≤20 ग्राम/किमी के CO2 उत्सर्जन वाले BEV और PHEV मॉडल पर 3,000 यूरो की सब्सिडी दी जाती है; ≤45,000 यूरो (वैट सहित) की कीमत और 21 से 60 ग्राम/किमी के बीच CO2 उत्सर्जन वाले BEV और PHEV मॉडल पर 2,000 यूरो की सब्सिडी दी जाती है;
3. स्थानीय ग्राहकों को इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए उपलब्ध कराए गए बुनियादी ढांचे की खरीद और स्थापना मूल्य पर 80 प्रतिशत की छूट मिलती है, जो अधिकतम 1,500 यूरो तक है।
लातविया
1.बीईवी मॉडलों को प्रथम पंजीकरण शुल्क से छूट दी गई है तथा उन पर न्यूनतम 10 यूरो का कर लगता है।
लक्ज़मबर्ग 1. इलेक्ट्रिक वाहनों पर केवल 50% प्रशासनिक कर लगाया जाता है।
2. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर प्रति वर्ष EUR 30 की न्यूनतम दर लागू होती है।
3. कॉर्पोरेट वाहनों के लिए, CO2 उत्सर्जन के आधार पर 0.5-1.8% की मासिक सब्सिडी।
4. लिंक की खरीद के लिए, 18kWh से अधिक (सहित) BEV मॉडल के लिए 8,000 यूरो की सब्सिडी, 18kWh के लिए 3,000 यूरो की सब्सिडी; 50g से कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन वाले प्रति किलोमीटर PHEV मॉडल के लिए 2,500 यूरो की सब्सिडी।
माल्टा
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, प्रति किलोमीटर ≤100 ग्राम CO2 उत्सर्जन वाले वाहनों पर सबसे कम कर दर लागू होती है।
2. लिंक की खरीद, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल 11,000 यूरो और 20,000 यूरो के बीच व्यक्तिगत सब्सिडी।
नीदरलैंड
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शून्य-उत्सर्जन वाहनों को कर से छूट दी गई है, और PHEV वाहनों पर 50% टैरिफ लागू होगा।
2. कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए 16% न्यूनतम कर दर, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिकतम कर 30,000 यूरो से अधिक नहीं है, और ईंधन सेल वाहनों पर कोई प्रतिबंध नहीं है।
पोलैंड
1. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर कोई कर नहीं, तथा 2029 के अंत तक 2000 सीसी से कम क्षमता वाले PHEV पर कोई कर नहीं।
2. व्यक्तिगत और कॉर्पोरेट खरीदारों के लिए, शुद्ध EV मॉडल और PLN 225,000 के भीतर खरीदे गए ईंधन सेल वाहनों के लिए PLN 27,000 तक की सब्सिडी उपलब्ध है।
पुर्तगाल
1. BEV मॉडल को कर से छूट दी गई है; PHEV मॉडल जिनकी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज ≥50 किमी और CO2 उत्सर्जन है<50g>50 किमी. तथा CO2 उत्सर्जन ≤50g/किमी. वाले वाहनों को कर में 40% की छूट दी जाती है।
2. निजी उपयोगकर्ताओं के लिए एम1 श्रेणी के शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने की अधिकतम कीमत 62,500 यूरो, सब्सिडी 3,000 यूरो, एक तक सीमित।
स्लोवाकिया
1. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को कर से छूट दी गई है, जबकि ईंधन सेल वाहनों और हाइब्रिड वाहनों पर 50 प्रतिशत कर लगेगा।
स्पेन
1. 120 ग्राम/किमी से कम CO2 उत्सर्जन वाले वाहनों के लिए "विशेष कर" से छूट, तथा 110 ग्राम/किमी से कम CO2 उत्सर्जन वाले वैकल्पिक रूप से संचालित वाहनों (जैसे बीईवी, एफसीईवी, पीएचईवी, ईआरईवी और एचईवी) के लिए कैनरी द्वीप में वैट से छूट।
2. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, बार्सिलोना, मैड्रिड, वेलेंसिया और ज़रागोज़ा जैसे प्रमुख शहरों में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर 75 प्रतिशत कर में कटौती।
3. कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए, 40,000 यूरो (सहित) से कम कीमत वाले BEV और PHEV पर व्यक्तिगत आयकर में 30% की कटौती की जाएगी; 35,000 यूरो (सहित) से कम कीमत वाले HEV पर 20% की कटौती की जाएगी।
स्वीडन
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के बीच शून्य-उत्सर्जन वाहनों और PHEV के लिए कम सड़क कर (SEK 360)।
2. घरेलू ईवी चार्जिंग बॉक्स के लिए 50 प्रतिशत कर कटौती (SEK 15,000 तक), और अपार्टमेंट बिल्डिंग निवासियों के लिए एसी चार्जिंग उपकरण की स्थापना के लिए 1 बिलियन डॉलर की सब्सिडी।
आइसलैंड
1. खरीद के समय BEV और HEV मॉडलों के लिए वैट में कटौती और छूट, 36,000 यूरो तक के खुदरा मूल्य पर कोई वैट नहीं, उसके ऊपर पूरा वैट।
2. चार्जिंग स्टेशनों और चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना के लिए वैट छूट।
स्विट्ज़रलैंड
1. इलेक्ट्रिक वाहनों को कार कर से छूट दी गई है।
2. व्यक्तिगत और कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए, प्रत्येक कैंटन ईंधन खपत (CO2/किमी) के आधार पर एक निश्चित अवधि के लिए परिवहन कर में कमी या छूट देता है।
यूनाइटेड किंगडम
1. इलेक्ट्रिक वाहनों और 75 ग्राम/किमी से कम CO2 उत्सर्जन वाले वाहनों के लिए कर की दर में कमी।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-24-2023