2035 तक ईंधन वाहनों को बेचने से रोकने की योजना तक पहुंचने के लिए, यूरोपीय देश दो दिशाओं में नए ऊर्जा वाहनों के लिए प्रोत्साहन प्रदान करते हैं: एक तरफ, कर प्रोत्साहन या कर छूट, और दूसरी ओर, खरीद अंत या वाहन के उपयोग में सहायक सुविधाओं के लिए सब्सिडी या धन। यूरोपीय अर्थव्यवस्था के मुख्य संगठन के रूप में यूरोपीय संघ ने अपने 27 सदस्य राज्यों में से प्रत्येक में नए ऊर्जा वाहनों के विकास को निर्देशित करने के लिए नीतियों की शुरुआत की है। ऑस्ट्रिया, साइप्रस, फ्रांस, ग्रीस, इटली और अन्य देश सीधे नकद सब्सिडी, बेल्जियम, बुल्गारिया, डेनमार्क, फिनलैंड, लातविया, स्लोवाकिया, स्वीडन देने के लिए लिंक की खरीद में खरीदारी करते हैं, सात देश किसी भी खरीद और प्रोत्साहन की खरीद और उपयोग नहीं करते हैं, लेकिन कुछ कर प्रोत्साहन प्रदान करते हैं।
प्रत्येक देश के लिए निम्नलिखित नीतियां निम्नलिखित हैं:
ऑस्ट्रिया
1.-वाणिज्यिक शून्य-उत्सर्जन वाहन वैट राहत, वाहन की कुल कीमत (20% वैट और प्रदूषण कर सहित) के अनुसार गणना की गई: are 40,000 यूरो पूर्ण वैट कटौती; 40,000-80,000 यूरो की कुल खरीद मूल्य, वैट के बिना पहला 40,000 यूरो; > 80,000 यूरो, वैट राहत के लाभों का आनंद न लें।
2। व्यक्तिगत उपयोग के लिए शून्य-उत्सर्जन वाहनों को स्वामित्व कर और प्रदूषण कर से मुक्त किया गया है।
3। शून्य-उत्सर्जन वाहनों के कॉर्पोरेट उपयोग को स्वामित्व कर और प्रदूषण कर से छूट दी गई है और 10% की छूट का आनंद लेता है; कंपनी के शून्य-उत्सर्जन वाहनों का उपयोग करने वाले कॉर्पोरेट कर्मचारियों को कर चार्ज करने से छूट दी जाती है।
4। 2023 के अंत तक, व्यक्तिगत उपयोगकर्ता जो शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज and 60 किमी और कुल मूल्य and 60,000 यूरो खरीदते हैं, शुद्ध इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल मॉडल के लिए 3,000 यूरो प्रोत्साहन प्राप्त कर सकते हैं, और प्लग-इन हाइब्रिड या विस्तारित रेंज मॉडल के लिए 1,250 यूरो प्रोत्साहन।
5। 2023 के अंत से पहले खरीदने वाले उपयोगकर्ता निम्नलिखित बुनियादी सुविधाओं का आनंद ले सकते हैं: 600 यूरो स्मार्ट लोडिंग केबल, 600 यूरो की दीवार-माउंटेड चार्जिंग बॉक्स (सिंगल/डबल आवास), 900 यूरो की दीवार-माउंटेड चार्जिंग बॉक्स (आवासीय क्षेत्रों), और 1,800 यूरो की दीवार-माउंटेड चार्जिंग शिविरों (एकीकृत उपकरणों के रूप में एकीकृत उपकरणों के रूप में एकीकृत उपकरण) उत्तरार्द्ध तीन मुख्य रूप से आवासीय वातावरण पर निर्भर करते हैं।
बेल्जियम
1। शुद्ध इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहन ब्रसेल्स और वालोनिया में सबसे कम कर दर (EUR 61.50) का आनंद लेते हैं, और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को फ़्लैंडर्स में कर से छूट दी जाती है।
2। ब्रुसेल्स और वालोनिया में शुद्ध इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों के व्यक्तिगत उपयोगकर्ता प्रति वर्ष 85.27 यूरो की सबसे कम कर दर का आनंद लेते हैं, वालोनिया उपरोक्त दो प्रकार के वाहनों की खरीद पर करों को नहीं लेता है, और बिजली पर कर 21 प्रतिशत से कम हो गया है।
3। फ़्लैंडर्स और वालोनिया में कॉर्पोरेट खरीदार भी विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों के लिए ब्रसेल्स कर प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं।
4। कॉर्पोरेट खरीदारों के लिए, राहत का उच्चतम स्तर CO2 उत्सर्जन gl 50g प्रति किलोमीटर और NEDC शर्तों के तहत and 50Wh/kg के साथ 50g 50g 50 ग्राम के साथ लागू किया जाता है।
बुल्गारिया
1। केवल इलेक्ट्रिक वाहन कर-मुक्त
क्रोएशिया
1। इलेक्ट्रिक वाहन खपत कर और विशेष पर्यावरण करों के अधीन नहीं हैं।
2। शुद्ध इलेक्ट्रिक कार सब्सिडी की खरीद 9,291 यूरो, प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल 9,309 यूरो, प्रति वर्ष केवल एक आवेदन अवसर, प्रत्येक कार का उपयोग दो साल से अधिक के लिए किया जाना चाहिए।
साइप्रस
1। 120 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम के CO2 उत्सर्जन के साथ कारों का व्यक्तिगत उपयोग कर से मुक्त है।
2। 50 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम के CO2 उत्सर्जन के साथ कारों का प्रतिस्थापन और € 80,000 से अधिक की लागत नहीं, € 12,000 तक, विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक कारों के लिए € 19,000 तक सब्सिडी दी जा सकती है, और पुरानी कारों को स्क्रैप करने के लिए € 1,000 सब्सिडी भी उपलब्ध है।
चेक रिपब्लिक
1। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन या ईंधन सेल वाहन जो प्रति किलोमीटर कार्बन डाइऑक्साइड के 50 ग्राम से कम का उत्सर्जन करते हैं, उन्हें पंजीकरण शुल्क से छूट दी जाती है और विशेष लाइसेंस प्लेट संलग्न हैं।
2. महत्वपूर्ण उपयोगकर्ता: शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन और हाइब्रिड मॉडल को सड़क कर से छूट दी गई है; 50 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम के CO2 उत्सर्जन वाले वाहनों को सड़क टोल से छूट दी गई है; और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणों की मूल्यह्रास अवधि 10 साल से 5 साल तक कम हो जाती है।
3. कॉर्पोरेट प्रकृति के निजी उपयोग के लिए BEV और PHEV मॉडल के लिए 0.5-1% की कमी, और कुछ ईंधन-वाहन प्रतिस्थापन मॉडल के लिए सड़क कर में कमी।
डेनमार्क
1.जेरो-एमिशन वाहन 40% पंजीकरण कर, माइनस DKK 165,000 पंजीकरण कर, और DKK 900 प्रति kWh बैटरी क्षमता (45kWh तक) के अधीन हैं।
2। कम-उत्सर्जन वाहन (उत्सर्जन (उत्सर्जन)<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3। डीकेके 370 के सबसे कम आधे-वार्षिक कर दर से 58G CO2/किमी तक के CO2 उत्सर्जन के साथ शून्य-उत्सर्जन कारों और कारों के व्यक्तिगत उपयोगकर्ता।
फिनलैंड
1. 1 अक्टूबर 2021 से, शून्य-उत्सर्जन यात्री कारों को पंजीकरण कर से छूट दी गई है।
2. कॉर्पोरेट वाहनों को 2021 से 2025 तक BEV मॉडल के लिए प्रति माह 170 यूरो के कर शुल्क से छूट दी जाती है, और कार्यस्थल पर इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने से आयकर से छूट दी जाती है।
फ्रांस
1.इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, सीएनजी, एलपीजी और ई 85 मॉडल को सभी या 50 प्रतिशत कर शुल्कों से छूट दी गई है, और शुद्ध इलेक्ट्रिक, ईंधन सेल और प्लग-इन हाइब्रिड (50 किमी या उससे अधिक की सीमा के साथ) के साथ मॉडल बड़े पैमाने पर कर-कम हैं।
2. एंटरप्राइज वाहन जो 60 ग्राम कार्बन डाइऑक्साइड से कम प्रति किलोमीटर (डीजल वाहनों को छोड़कर) का उत्सर्जन करते हैं, उन्हें कार्बन डाइऑक्साइड टैक्स से छूट दी जाती है।
3. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों या ईंधन सेल वाहनों की खरीद, यदि वाहन की बिक्री मूल्य 47,000 यूरो से अधिक नहीं है, 5,000 यूरो की व्यक्तिगत उपयोगकर्ता पारिवारिक सब्सिडी, 3,000 यूरो की कॉर्पोरेट उपयोगकर्ता सब्सिडी, यदि यह एक प्रतिस्थापन है, तो वाहन सब्सिडी के मूल्य पर आधारित हो सकता है, 6,000 यूरो तक।
जर्मनी
1. 31 दिसंबर 2025 से पहले पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहन और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों को 31 दिसंबर 2030 तक 10 साल की कर राहत मिलेगी।
2. वार्षिक परिसंचरण कर से CO2 उत्सर्जन/95g/किमी के साथ वाहन।
3. BEV और PHEV मॉडल के लिए आयकर का उपयोग करें।
4. खरीद सेगमेंट के लिए, € 40,000 (समावेशी) से नीचे की कीमत वाले नए वाहनों को € 6,750 सब्सिडी प्राप्त होगी, और € 40,000 और € 65,000 (समावेशी) के बीच की कीमत वाले नए वाहनों को € 4,500 की सब्सिडी प्राप्त होगी, जो केवल 1 सितंबर 2023 के रूप में व्यक्तिगत खरीदारों के लिए उपलब्ध होगा, और 1 जनवरी 2024 के रूप में, दपखने के रूप में।
ग्रीस
1। 75% PHEV के लिए पंजीकरण कर में CO2 उत्सर्जन के साथ 50g/किमी तक की कमी; CO2 उत्सर्जन के साथ HEVS और PHEV के लिए पंजीकरण कर में 50% की कमी। 50g /किमी।
2.11549cc से पहले पंजीकृत विस्थापन ≤1549cc के साथ HEV मॉडल को संचलन कर से छूट दी गई है, जबकि विस्थापन के साथ HEVs 60% संचलन कर के अधीन हैं; CO2 उत्सर्जन ≤90g/किमी (NEDC) या 122g/किमी (WLTP) वाली कारों को संचलन कर से छूट दी गई है।
3। BEV और PHEV मॉडल CO2 उत्सर्जन geld 50g/किमी (NEDC या WLTP) और शुद्ध खुदरा मूल्य are 40,000 यूरो के साथ अधिमान्य वर्ग कर से छूट दिए गए हैं।
4. लिंक की खरीद के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन नकद छूट के शुद्ध विक्रय मूल्य का 30% आनंद लेते हैं, ऊपरी सीमा 8,000 यूरो है, यदि 10 वर्ष से अधिक का जीवन, या खरीदार की आयु 29 वर्ष से अधिक है, तो आपको अतिरिक्त 1,000 यूरो का भुगतान करने की आवश्यकता है; शुद्ध इलेक्ट्रिक टैक्सी को नकद छूट की शुद्ध बिक्री मूल्य का 40% आनंद मिलता है, 17,500 यूरो की ऊपरी सीमा, पुरानी टैक्सियों के स्क्रैपिंग को अतिरिक्त 5,000 यूरो का भुगतान करने की आवश्यकता है।
हंगरी
1। BEVS और PHEV कर छूट के लिए पात्र हैं।
2। 15 जून 2020 से, 32,000 यूरो इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल कीमत 7,350 यूरो की सब्सिडी, 32,000 से 44,000 यूरो के बीच 1,500 यूरो की सब्सिडी की बिक्री।
आयरलैंड
40,000 यूरो से अधिक नहीं की बिक्री मूल्य के साथ शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 1। 5,000 यूरो की कमी, 50,000 यूरो से अधिक कमी नीति का हकदार नहीं है।
2। इलेक्ट्रिक वाहनों पर कोई NOX कर नहीं लगाया जाता है।
3. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की न्यूनतम दर (प्रति वर्ष 120 यूरो), CO2 उत्सर्जन /50 ग्राम /किमी PHEV मॉडल, दर (140 यूरो प्रति वर्ष) को कम करें।
इटली
1। व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को पहले उपयोग की तारीख से 5 वर्षों के लिए कर से छूट दी जाती है, और इस अवधि की समाप्ति के बाद, बराबर पेट्रोल वाहनों पर 25% कर लागू होता है; HEV मॉडल न्यूनतम कर दर (€ 2.58/kW) के अधीन हैं।
2. खरीद सेगमेंट के लिए, BEV और PHEV मॉडल ≤35,000 यूरो (VAT सहित) और CO2 उत्सर्जन g220g/किमी के साथ 3,000 यूरो द्वारा सब्सिडी दी जाती है; BEV और PHEV मॉडल ≤45,000 यूरो (VAT सहित) और 21 और 60g/किमी के बीच CO2 उत्सर्जन के साथ 2,000 यूरो द्वारा सब्सिडी की जाती है;
3। स्थानीय ग्राहकों को इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए प्रदान किए गए बुनियादी ढांचे की खरीद और स्थापना मूल्य पर 80 प्रतिशत की छूट प्राप्त होती है, अधिकतम 1,500 यूरो तक।
लातविया
1.BEV मॉडल को पहले पंजीकरण पंजीकरण शुल्क से छूट दी गई है और 10 यूरो के न्यूनतम कर का आनंद लें।
लक्समबर्ग 1। इलेक्ट्रिक वाहनों पर केवल 50% प्रशासनिक कर लगाया जाता है।
2. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शून्य-उत्सर्जन वाहन प्रति वर्ष EUR 30 की सबसे कम दर का आनंद लेते हैं।
3। कॉर्पोरेट वाहनों के लिए, CO2 उत्सर्जन के आधार पर 0.5-1.8% की मासिक सब्सिडी।
4। लिंक की खरीद के लिए, 8,000 यूरो की 18kWh (सहित) से अधिक (सहित) के साथ BEV मॉडल, 3,000 यूरो की 18KWH सब्सिडी; PHEV मॉडल प्रति किलोमीटर कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन 2,500 यूरो की 50 ग्राम सब्सिडी।
माल्टा
1। व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, CO2 उत्सर्जन के साथ वाहन go100 ग्राम प्रति किलोमीटर सबसे कम कर दर का आनंद लेते हैं।
2। लिंक की खरीद, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल व्यक्तिगत सब्सिडी 11,000 यूरो और 20,000 यूरो के बीच।
नीदरलैंड
1। व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शून्य-उत्सर्जन वाहनों को कर से छूट दी जाती है, और PHEV वाहन 50% टैरिफ के अधीन हैं।
2। कॉर्पोरेट उपयोगकर्ता, शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए 16% न्यूनतम कर दर, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिकतम कर 30,000 यूरो से अधिक नहीं है, और ईंधन सेल वाहनों पर कोई प्रतिबंध नहीं है।
पोलैंड
1. कोई शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर, और 2029 के अंत तक 2000cc के तहत PHEV पर कोई कर नहीं।
2. व्यक्तिगत और कॉर्पोरेट खरीदारों के लिए, PLN 27,000 तक की सब्सिडी PLN 225,000 के भीतर खरीदे गए शुद्ध EV मॉडल और ईंधन सेल वाहनों के लिए उपलब्ध है।
पुर्तगाल
1.BEV मॉडल को कर से छूट दी गई है; PHEV मॉडल शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज and50 किमी और CO2 उत्सर्जन के साथ<50g>50 किमी और CO2 उत्सर्जन ≤50g/किमी को 40%की कर में कमी दी जाती है।
2। निजी उपयोगकर्ता एम 1 श्रेणी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए अधिकतम 62,500 यूरो की कीमत, 3,000 यूरो की सब्सिडी, एक तक सीमित।
स्लोवाकिया
1। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को कर से छूट दी जाती है, जबकि ईंधन सेल वाहन और हाइब्रिड वाहन 50 प्रतिशत लेवी के अधीन हैं।
स्पेन
1। CO2 उत्सर्जन g/km/किमी के साथ वाहनों के लिए "विशेष कर" से छूट, और CO2 उत्सर्जन ≤ 110g/km के साथ वैकल्पिक रूप से संचालित वाहनों (जैसे BEVS, FCEVS, PHEVS, EREVS और HEVs) के लिए कैनरी द्वीपों में वैट से छूट।
2। व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, बार्सिलोना, मैड्रिड, वेलेंसिया और ज़रागोज़ा जैसे प्रमुख शहरों में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर 75 प्रतिशत कर में कमी।
3। कॉरपोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए, 40,000 यूरो (समावेशी) से कम की कीमत वाले BEV और PHEV व्यक्तिगत आयकर में 30% की कमी के अधीन हैं; 35,000 यूरो (समावेशी) से कम की कीमत वाले HEV 20% की कमी के अधीन हैं।
स्वीडन
1। व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के बीच शून्य-उत्सर्जन वाहनों और PHEV के लिए लोअर रोड टैक्स (SEK 360)।
होम ईवी चार्जिंग बॉक्स के लिए 2. 50 प्रतिशत कर में कमी (एसईके 15,000 तक), और अपार्टमेंट बिल्डिंग निवासियों के लिए एसी चार्जिंग उपकरण की स्थापना के लिए $ 1 बिलियन की सब्सिडी।
आइसलैंड
1। खरीद के बिंदु पर BEV और HEV मॉडल के लिए वैट में कमी और छूट, 36,000 यूरो तक खुदरा मूल्य पर कोई वैट नहीं, इसके शीर्ष पर पूर्ण वैट।
2। चार्जिंग स्टेशनों और चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना के लिए वैट छूट।
स्विट्ज़रलैंड
1। इलेक्ट्रिक वाहनों को कार टैक्स से छूट दी जाती है।
2। व्यक्तिगत और कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए, प्रत्येक कैंटन ईंधन की खपत (CO2/KM) के आधार पर एक निश्चित अवधि के लिए परिवहन कर को कम करता है या छूट देता है।
यूनाइटेड किंगडम
1। 75 ग्राम/किमी से नीचे CO2 उत्सर्जन के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों और वाहनों के लिए कर की दर कम।
पोस्ट टाइम: जुलाई -24-2023