2035 तक ईंधन वाहनों की बिक्री बंद करने की योजना तक पहुँचने के लिए, यूरोपीय देश नई ऊर्जा वाहनों के लिए दो दिशाओं में प्रोत्साहन प्रदान करते हैं: एक ओर, कर प्रोत्साहन या कर छूट, और दूसरी ओर, सहायक सुविधाओं के लिए सब्सिडी या धन। क्रय के अंत में या वाहन के उपयोग में। यूरोपीय अर्थव्यवस्था के मुख्य संगठन के रूप में यूरोपीय संघ ने अपने 27 सदस्य देशों में से प्रत्येक में नई ऊर्जा वाहनों के विकास का मार्गदर्शन करने के लिए नीतियां पेश की हैं। ऑस्ट्रिया, साइप्रस, फ्रांस, ग्रीस, इटली और अन्य देशों में सीधे खरीद पर नकद सब्सिडी देने का लिंक दिया गया है, बेल्जियम, बुल्गारिया, डेनमार्क, फिनलैंड, लातविया, स्लोवाकिया, स्वीडन समेत सात देश खरीद पर कोई प्रोत्साहन नहीं देते हैं और न ही प्रोत्साहन का उपयोग करते हैं। लेकिन कुछ कर प्रोत्साहन प्रदान करने के लिए।
प्रत्येक देश के लिए संबंधित नीतियां निम्नलिखित हैं:
ऑस्ट्रिया
1.वाणिज्यिक शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर वैट राहत, वाहन की कुल कीमत (20% वैट और प्रदूषण कर सहित) के अनुसार गणना की गई: ≤ 40,000 यूरो पूर्ण वैट कटौती; कुल खरीद मूल्य 40,000-80,000 यूरो, वैट के बिना पहले 40,000 यूरो; > 80,000 यूरो, वैट राहत का लाभ न लें।
2. व्यक्तिगत उपयोग के लिए शून्य-उत्सर्जन वाहनों को स्वामित्व कर और प्रदूषण कर से छूट दी गई है।
3. शून्य-उत्सर्जन वाहनों के कॉर्पोरेट उपयोग को स्वामित्व कर और प्रदूषण कर से छूट दी गई है और 10% की छूट प्राप्त है; कंपनी के शून्य-उत्सर्जन वाहनों का उपयोग करने वाले कॉर्पोरेट कर्मचारियों को कर लगाने से छूट दी गई है।
4. 2023 के अंत तक, व्यक्तिगत उपयोगकर्ता जो शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज ≥ 60 किमी और कुल कीमत ≤ 60,000 यूरो खरीदते हैं, उन्हें शुद्ध इलेक्ट्रिक या ईंधन सेल मॉडल के लिए 3,000 यूरो प्रोत्साहन और प्लग-इन हाइब्रिड या विस्तारित रेंज मॉडल के लिए 1,250 यूरो प्रोत्साहन मिल सकता है।
5. 2023 के अंत से पहले खरीदारी करने वाले उपयोगकर्ता निम्नलिखित बुनियादी सुविधाओं का आनंद ले सकते हैं: 600 यूरो स्मार्ट लोडिंग केबल, 600 यूरो दीवार पर लगे चार्जिंग बॉक्स (एकल/दोहरे आवास), 900 यूरो दीवार पर लगे चार्जिंग बॉक्स (आवासीय क्षेत्र) ), और 1,800 यूरो की दीवार पर लगे चार्जिंग पाइल्स (व्यापक आवासों में लोड प्रबंधन के रूप में उपयोग किए जाने वाले एकीकृत उपकरण)। बाद के तीन मुख्य रूप से आवासीय वातावरण पर निर्भर करते हैं।
बेल्जियम
1. शुद्ध इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों को ब्रुसेल्स और वालोनिया में सबसे कम कर दर (EUR 61.50) का आनंद मिलता है, और फ़्लैंडर्स में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को कर से छूट दी गई है।
2. ब्रुसेल्स और वालोनिया में शुद्ध इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों के व्यक्तिगत उपयोगकर्ता प्रति वर्ष 85.27 यूरो की सबसे कम कर दर का आनंद लेते हैं, वालोनिया उपरोक्त दो प्रकार के वाहनों की खरीद पर कर नहीं लगाता है, और बिजली पर कर कम कर दिया गया है 21 फीसदी से 6 फीसदी तक.
3. फ़्लैंडर्स और वालोनिया में कॉर्पोरेट खरीदार भी विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल वाहनों के लिए ब्रुसेल्स कर प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं।
4. कॉर्पोरेट खरीदारों के लिए, NEDC शर्तों के तहत CO2 उत्सर्जन ≤ 50 ग्राम प्रति किलोमीटर और पावर ≥ 50Wh/kg वाले मॉडलों पर उच्चतम स्तर की राहत लागू की जाती है।
बुल्गारिया
1. केवल इलेक्ट्रिक वाहन कर मुक्त
क्रोएशिया
1. इलेक्ट्रिक वाहन उपभोग कर और विशेष पर्यावरण कर के अधीन नहीं हैं।
2. शुद्ध इलेक्ट्रिक कार की खरीद पर सब्सिडी 9,291 यूरो, प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल 9,309 यूरो, प्रति वर्ष केवल एक आवेदन अवसर, प्रत्येक कार का उपयोग दो साल से अधिक के लिए किया जाना चाहिए।
साइप्रस
1. 120 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम CO2 उत्सर्जन वाली कारों का व्यक्तिगत उपयोग कर से मुक्त है।
2. 50 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम CO2 उत्सर्जन वाली और €80,000 से अधिक लागत वाली कारों के प्रतिस्थापन पर €12,000 तक की सब्सिडी दी जा सकती है, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के लिए €19,000 तक, और पुरानी कारों को स्क्रैप करने के लिए €1,000 की सब्सिडी भी उपलब्ध है। .
चेक रिपब्लिक
1. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन या ईंधन सेल वाहन जो प्रति किलोमीटर 50 ग्राम से कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करते हैं, उन्हें पंजीकरण शुल्क से छूट दी गई है और विशेष लाइसेंस प्लेट संलग्न हैं।
2.व्यक्तिगत उपयोगकर्ता: शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड मॉडलों को सड़क कर से छूट दी गई है; 50 ग्राम प्रति किलोमीटर से कम CO2 उत्सर्जन वाले वाहनों को सड़क टोल से छूट दी गई है; और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण की मूल्यह्रास अवधि 10 वर्ष से घटाकर 5 वर्ष कर दी गई है।
3.कॉर्पोरेट प्रकृति के निजी उपयोग के लिए बीईवी और पीएचईवी मॉडल के लिए 0.5-1% की कर कटौती, और कुछ ईंधन-वाहन प्रतिस्थापन मॉडल के लिए सड़क कर में कटौती।
डेनमार्क
1. शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर 40% पंजीकरण कर, माइनस DKK 165,000 पंजीकरण कर, और DKK 900 प्रति kWh बैटरी क्षमता (45kWh तक) के अधीन हैं।
2. कम उत्सर्जन वाले वाहन (उत्सर्जन<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. शून्य-उत्सर्जन कारों और 58 ग्राम CO2/किमी तक CO2 उत्सर्जन वाली कारों के व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं को DKK 370 की सबसे कम अर्ध-वार्षिक कर दर से लाभ मिलता है।
फिनलैंड
1.1 अक्टूबर 2021 से शून्य-उत्सर्जन यात्री कारों को पंजीकरण कर से छूट दी गई है।
2.कॉर्पोरेट वाहनों को 2021 से 2025 तक बीईवी मॉडल के लिए प्रति माह 170 यूरो के कर शुल्क से छूट दी गई है, और कार्यस्थल पर इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने पर आयकर से छूट दी गई है।
फ्रांस
1.इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, सीएनजी, एलपीजी और ई85 मॉडलों को सभी या 50 प्रतिशत कर शुल्क से छूट दी गई है, और शुद्ध इलेक्ट्रिक, ईंधन सेल और प्लग-इन हाइब्रिड वाले मॉडल (50 किमी या अधिक की सीमा के साथ) पर बड़े पैमाने पर कर लगाया जाता है- कम किया हुआ।
2. ऐसे उद्यम वाहन जो प्रति किलोमीटर 60 ग्राम से कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करते हैं (डीजल वाहनों को छोड़कर) कार्बन डाइऑक्साइड कर से मुक्त हैं।
3. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों या ईंधन सेल वाहनों की खरीद, यदि वाहन की बिक्री कीमत 47,000 यूरो से अधिक नहीं है, तो व्यक्तिगत उपयोगकर्ता परिवार को 5,000 यूरो की सब्सिडी, कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं को 3,000 यूरो की सब्सिडी, यदि यह प्रतिस्थापन है, पर आधारित हो सकती है। वाहन सब्सिडी का मूल्य, 6,000 यूरो तक।
जर्मनी
1.31 दिसंबर 2025 से पहले पंजीकृत शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों को 31 दिसंबर 2030 तक 10 साल की कर राहत मिलेगी।
2. CO2 उत्सर्जन ≤95g/km वाले वाहनों को वार्षिक संचलन कर से छूट।
3.बीईवी और पीएचईवी मॉडल के लिए आयकर कम करें।
4. क्रय खंड के लिए, €40,000 (समावेशी) से कम कीमत वाले नए वाहनों को €6,750 की सब्सिडी मिलेगी, और €40,000 और €65,000 (समावेशी) के बीच की कीमत वाले नए वाहनों को €4,500 की सब्सिडी मिलेगी, जो केवल के लिए उपलब्ध होगी 1 सितंबर 2023 तक व्यक्तिगत खरीदार और 1 जनवरी 2024 तक घोषणा अधिक कठोर होगी।
ग्रीस
1. 50 ग्राम/किमी तक CO2 उत्सर्जन वाले PHEV के लिए पंजीकरण कर में 75% की कमी; CO2 उत्सर्जन ≥ 50 ग्राम/किमी वाले HEV और PHEV के लिए पंजीकरण कर में 50% की कमी।
2.31 अक्टूबर 2010 से पहले पंजीकृत विस्थापन ≤1549cc वाले HEV मॉडल को सर्कुलेशन टैक्स से छूट दी गई है, जबकि ≥1550cc विस्थापन वाले HEV 60% सर्कुलेशन टैक्स के अधीन हैं; CO2 उत्सर्जन ≤90g/km (NEDC) या 122g/km (WLTP) वाली कारों को सर्कुलेशन टैक्स से छूट दी गई है।
3. CO2 उत्सर्जन ≤ 50 ग्राम/किमी (एनईडीसी या डब्लूएलटीपी) और शुद्ध खुदरा मूल्य ≤ 40,000 यूरो वाले BEV और PHEV मॉडल को तरजीही वर्ग कर से छूट दी गई है।
4. लिंक की खरीद के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन नकद छूट के शुद्ध बिक्री मूल्य का 30% का आनंद लेते हैं, ऊपरी सीमा 8,000 यूरो है, यदि जीवन का अंत 10 वर्ष से अधिक है, या की आयु है खरीदार की उम्र 29 वर्ष से अधिक है, आपको अतिरिक्त 1,000 यूरो का भुगतान करना होगा; शुद्ध इलेक्ट्रिक टैक्सी को नकद छूट के शुद्ध बिक्री मूल्य का 40% मिलता है, 17,500 यूरो की ऊपरी सीमा, पुरानी टैक्सियों को खत्म करने के लिए अतिरिक्त 5,000 यूरो का भुगतान करना पड़ता है।
हंगरी
1. बीईवी और पीएचईवी कर छूट के लिए पात्र हैं।
2. 15 जून 2020 से 32,000 यूरो के इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल कीमत 7,350 यूरो, बिक्री मूल्य 32,000 से 44,000 यूरो के बीच 1,500 यूरो की सब्सिडी।
आयरलैंड
1. 40,000 यूरो से अधिक बिक्री मूल्य वाले शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 5,000 यूरो की कटौती, 50,000 यूरो से अधिक कटौती नीति के हकदार नहीं हैं।
2. इलेक्ट्रिक वाहनों पर कोई NOx टैक्स नहीं लगाया जाता है।
3. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की न्यूनतम दर (120 यूरो प्रति वर्ष), CO2 उत्सर्जन ≤ 50 ग्राम / किमी PHEV मॉडल, दर को कम करें (140 यूरो प्रति वर्ष)।
इटली
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को पहले उपयोग की तारीख से 5 साल तक कर से छूट दी गई है, और इस अवधि की समाप्ति के बाद, समकक्ष पेट्रोल वाहनों पर 25% कर लागू होता है; HEV मॉडल न्यूनतम कर दर (€2.58/kW) के अधीन हैं।
2. खरीद खंड के लिए, ≤35,000 यूरो (वैट सहित) और CO2 उत्सर्जन ≤20g/km वाले BEV और PHEV मॉडल पर 3,000 यूरो की सब्सिडी दी जाती है; 45,000 यूरो (वैट सहित) कीमत वाले बीईवी और पीएचईवी मॉडल और 21 से 60 ग्राम/किमी के बीच सीओ2 उत्सर्जन पर 2,000 यूरो की सब्सिडी दी जाती है;
3. स्थानीय ग्राहकों को इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए प्रदान किए गए बुनियादी ढांचे की खरीद और स्थापना मूल्य पर अधिकतम 1,500 यूरो तक 80 प्रतिशत की छूट मिलती है।
लातविया
1.बीईवी मॉडल को पहले पंजीकरण पंजीकरण शुल्क से छूट दी गई है और न्यूनतम 10 यूरो का कर लगता है।
लक्ज़मबर्ग 1. इलेक्ट्रिक वाहनों पर केवल 50% प्रशासनिक कर लगाया जाता है।
2. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शून्य-उत्सर्जन वाहनों पर प्रति वर्ष EUR 30 की न्यूनतम दर लागू होती है।
3. कॉर्पोरेट वाहनों के लिए, CO2 उत्सर्जन के आधार पर 0.5-1.8% की मासिक सब्सिडी।
4. लिंक की खरीद के लिए, 18kWh से अधिक (सहित) 8,000 यूरो की सब्सिडी वाले BEV मॉडल, 3,000 यूरो की 18kWh सब्सिडी; कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के प्रति किलोमीटर PHEV मॉडल ≤ 2,500 यूरो की 50 ग्राम सब्सिडी।
माल्टा
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, ≤100 ग्राम प्रति किलोमीटर CO2 उत्सर्जन वाले वाहन सबसे कम कर दर का आनंद लेते हैं।
2. लिंक की खरीद, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल 11,000 यूरो और 20,000 यूरो के बीच व्यक्तिगत सब्सिडी।
नीदरलैंड
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, शून्य-उत्सर्जन वाहनों को कर से छूट दी गई है, और PHEV वाहन 50% टैरिफ के अधीन हैं।
2. कॉर्पोरेट उपयोगकर्ता, शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए 16% न्यूनतम कर दर, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिकतम कर 30,000 यूरो से अधिक नहीं है, और ईंधन सेल वाहनों पर कोई प्रतिबंध नहीं है।
पोलैंड
1.शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर कोई कर नहीं, और 2029 के अंत तक 2000cc से कम PHEV पर कोई कर नहीं।
2.व्यक्तिगत और कॉर्पोरेट खरीदारों के लिए, पीएलएन 225,000 के भीतर खरीदे गए शुद्ध ईवी मॉडल और ईंधन सेल वाहनों के लिए पीएलएन 27,000 तक की सब्सिडी उपलब्ध है।
पुर्तगाल
1.बीईवी मॉडल को कर से छूट दी गई है; शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज ≥50 किमी और CO2 उत्सर्जन वाले PHEV मॉडल<50g>50 किमी और CO2 उत्सर्जन ≤50 ग्राम/किमी पर 40% की कर कटौती दी जाती है।
2. निजी उपयोगकर्ताओं को एम1 श्रेणी के शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने की अधिकतम कीमत 62,500 यूरो, सब्सिडी 3,000 यूरो, एक तक सीमित।
स्लोवाकिया
1. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को कर से छूट दी गई है, जबकि ईंधन सेल वाहन और हाइब्रिड वाहन 50 प्रतिशत लेवी के अधीन हैं।
स्पेन
1. CO2 उत्सर्जन ≤ 120g/km वाले वाहनों के लिए "विशेष कर" से छूट, और CO2 उत्सर्जन ≤ 110g/km वाले वैकल्पिक रूप से संचालित वाहनों (जैसे bevs, fcevs, phevs, EREVs और hevs) के लिए कैनरी द्वीप में वैट से छूट .
2. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के लिए, बार्सिलोना, मैड्रिड, वालेंसिया और ज़रागोज़ा जैसे प्रमुख शहरों में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर 75 प्रतिशत कर में कटौती।
3. कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए, 40,000 यूरो (समावेशी) से कम कीमत वाले बीईवी और पीएचईवी व्यक्तिगत आयकर में 30% की कटौती के अधीन हैं; 35,000 यूरो (समावेशी) से कम कीमत वाले एचईवी 20% की कटौती के अधीन हैं।
स्वीडन
1. व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के बीच शून्य-उत्सर्जन वाहनों और PHEV के लिए कम सड़क कर (SEK 360)।
2. घरेलू ईवी चार्जिंग बॉक्स के लिए 50 प्रतिशत कर कटौती (एसईके 15,000 तक), और अपार्टमेंट भवन के निवासियों के लिए एसी चार्जिंग उपकरण की स्थापना के लिए $ 1 बिलियन की सब्सिडी।
आइसलैंड
1. खरीद के समय बीईवी और एचईवी मॉडल के लिए वैट में कटौती और छूट, 36,000 यूरो तक खुदरा मूल्य पर कोई वैट नहीं, उसके ऊपर पूर्ण वैट।
2. चार्जिंग स्टेशनों और चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना के लिए वैट में छूट।
स्विट्ज़रलैंड
1. इलेक्ट्रिक वाहनों को कार टैक्स से छूट दी गई है।
2. व्यक्तिगत और कॉर्पोरेट उपयोगकर्ताओं के लिए, प्रत्येक कैंटन ईंधन खपत (सीओ2/किमी) के आधार पर एक निश्चित अवधि के लिए परिवहन कर को कम या छूट देता है।
यूनाइटेड किंगडम
1. इलेक्ट्रिक वाहनों और 75 ग्राम/किमी से कम CO2 उत्सर्जन वाले वाहनों के लिए कर की दर में कमी।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-24-2023