इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में उछाल, थाई कार बाजार में गिरावट

इस साल के पहले आठ महीनों में, टोयोटा थाईलैंड का सबसे अधिक बिकने वाला कार ब्रांड बना रहा। विशिष्ट मॉडलों के संदर्भ में, टोयोटा हिलक्स मॉडल की बिक्री पहले स्थान पर रही, जो 57,111 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 32.9% की कमी थी; इसुजु डी-मैक्स मॉडल की बिक्री दूसरे स्थान पर रही, जो 51,280 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 48.2% की कमी थी; टोयोटा यारिस ATIV मॉडल की बिक्री तीसरे स्थान पर रही, जो 34,493 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 9.1% की कमी थी।

2.बीवाईडी डॉल्फिन की बिक्री में वृद्धि
इसके विपरीत,बीवाईडी डॉल्फिनकी बिक्री में वर्ष-दर-वर्ष क्रमशः 325.4% और 2035.8% की वृद्धि हुई।

उत्पादन के मामले में, इस साल अगस्त में थाईलैंड का ऑटोमोबाइल उत्पादन साल-दर-साल 20.6% गिरकर 119,680 यूनिट हो गया, जबकि इस साल के पहले आठ महीनों में संचयी उत्पादन साल-दर-साल 17.7% गिरकर 1,005,749 यूनिट हो गया। हालाँकि, थाईलैंड अभी भी दक्षिण पूर्व एशिया में सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल निर्माता है।
ऑटोमोबाइल निर्यात मात्रा के संदर्भ में, इस वर्ष अगस्त में, थाईलैंड की ऑटोमोबाइल निर्यात मात्रा साल-दर-साल 1.7% की मामूली गिरावट के साथ 86,066 इकाई हो गई, जबकि इस वर्ष के पहले आठ महीनों में संचयी निर्यात मात्रा साल-दर-साल 4.9% की मामूली गिरावट के साथ 688,633 इकाई हो गई।

थाईलैंड के ऑटो बाजार में गिरावट का खतरा, इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में उछाल
फेडरेशन ऑफ थाई इंडस्ट्रीज (FTI) द्वारा जारी नवीनतम थोक डेटा से पता चलता है कि थाईलैंड के नए कार बाजार में गिरावट जारी है। अगस्त 2023 में नई कार की बिक्री में 25% की गिरावट आई, कुल नई कार की बिक्री 45,190 यूनिट तक गिर गई, जो पिछले साल इसी महीने में 60,234 यूनिट से काफी कम है। यह गिरावट थाईलैंड के ऑटो उद्योग के सामने आने वाली व्यापक चुनौतियों को दर्शाती है, जो अब इंडोनेशिया और मलेशिया के बाद दक्षिण पूर्व एशिया का तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार है।

2023 के पहले आठ महीनों में, थाईलैंड की कार बिक्री में भारी गिरावट आई, जो 2022 की इसी अवधि में 524,780 इकाइयों से घटकर 399,611 इकाई रह गई, जो साल-दर-साल 23.9% की कमी है। बिक्री में गिरावट के लिए कई कारकों को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, जिसमें आर्थिक अनिश्चितता, उपभोक्ता वरीयताओं में बदलाव और इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा शामिल है। बाजार का परिदृश्य तेजी से बदल रहा है क्योंकि पारंपरिक वाहन निर्माता इन चुनौतियों से जूझ रहे हैं।

विशिष्ट मॉडलों पर नज़र डालें तो टोयोटा हिलक्स अभी भी थाईलैंड में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार है, जिसकी बिक्री 57,111 यूनिट तक पहुँच गई है। लेकिन यह संख्या साल-दर-साल 32.9% कम हुई है। इसुज़ु डी-मैक्स 51,280 यूनिट की बिक्री के साथ दूसरे स्थान पर है, जो 48.2% की अधिक महत्वपूर्ण गिरावट है। वहीं, टोयोटा यारिस ATIV 34,493 यूनिट की बिक्री के साथ तीसरे स्थान पर है, जो 9.1% की अपेक्षाकृत मामूली गिरावट है। ये आँकड़े उन कठिनाइयों को उजागर करते हैं जो स्थापित ब्रांडों को बदलती उपभोक्ता प्राथमिकताओं के बीच बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने में सामना करना पड़ता है।

पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों की बिक्री में गिरावट के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहन खंड में उल्लेखनीय वृद्धि देखी जा रही है। उदाहरण के लिए BYD डॉल्फिन को लें, तो इसकी बिक्री में साल-दर-साल 325.4% की आश्चर्यजनक वृद्धि हुई है। यह रुझान इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों में उपभोक्ता की रुचि में व्यापक बदलाव की ओर इशारा करता है, जो पर्यावरण के प्रति बढ़ती जागरूकता और सरकारी प्रोत्साहनों से प्रेरित है। BYD, GAC आयन, होज़ोन मोटर और ग्रेट वॉल मोटर जैसी चीनी वाहन निर्माता कंपनियों ने शुद्ध इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन करने के लिए थाईलैंड में नई फैक्ट्रियाँ बनाने में भारी निवेश किया है।

थाई सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को प्रोत्साहित करने के लिए भी सक्रिय कदम उठाए हैं। इस साल की शुरुआत में, कंपनी ने ट्रकों और बसों जैसे सभी इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देने के उद्देश्य से नए प्रोत्साहनों की घोषणा की। इन पहलों का उद्देश्य स्थानीय इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखलाओं के विकास को प्रोत्साहित करना है, जिससे थाईलैंड दक्षिण पूर्व एशिया में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण के लिए एक संभावित केंद्र बन सके। इस प्रयास के हिस्से के रूप में, टोयोटा मोटर कॉर्प और इसुजु मोटर्स जैसी प्रमुख कार कंपनियां बाजार में और विविधता लाने के लिए अगले साल थाईलैंड में सभी इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक लॉन्च करने की योजना बना रही हैं।

3.EDAUTO ग्रुप बाज़ार के साथ तालमेल बनाए रखता है
इस बदलते परिवेश में, EDAUTO GROUP जैसी कंपनियाँ ऊर्जा-कुशल वाहनों की बढ़ती माँग का लाभ उठाने के लिए अच्छी स्थिति में हैं। EDAUTO GROUP ऑटोमोबाइल निर्यात व्यापार पर ध्यान केंद्रित करता है और नए चीनी उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करता है। कंपनी के पास ऊर्जा वाहनों की पहली आपूर्ति है, जो गुणवत्ता से समझौता किए बिना किफायती कीमतों पर मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करती है। नवाचार और सतत विकास के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के साथ, EDAUTO GROUP ने अज़रबैजान में अपनी खुद की ऑटोमोटिव फैक्ट्री स्थापित की है, जिससे यह विभिन्न बाजारों में नए ऊर्जा वाहनों की बढ़ती माँग को पूरा करने में सक्षम है।

2023 में, EDAUTO GROUP मध्य पूर्वी देशों और रूस को 5,000 से अधिक नए ऊर्जा वाहनों का निर्यात करने की योजना बना रहा है, जो अंतरराष्ट्रीय बाजार के विस्तार पर इसके रणनीतिक फोकस को दर्शाता है। जैसे-जैसे वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण की ओर बढ़ रहा है, EDAUTO GROUP की गुणवत्ता और सामर्थ्य पर जोर ने इसे बदलते ऑटोमोटिव बाजार परिदृश्य में एक प्रमुख खिलाड़ी बना दिया है। कंपनी उच्च गुणवत्ता वाले ऊर्जा वाहन देने के लिए प्रतिबद्ध है जो टिकाऊ परिवहन विकल्पों के लिए बढ़ती उपभोक्ता प्राथमिकताओं को पूरा करते हैं, जिससे उद्योग में इसकी स्थिति और मजबूत होती है।
4.नवीन ऊर्जा वाहन एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है
संक्षेप में, हालांकि थाईलैंड के पारंपरिक ऑटोमोबाइल बाजार को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, इलेक्ट्रिक वाहनों के उदय ने विकास और नवाचार के लिए नए अवसर लाए हैं। थाईलैंड के ऑटोमोटिव उद्योग का परिदृश्य उपभोक्ता वरीयताओं में बदलाव और सरकारी नीतियों के विकास के साथ बदल रहा है। EDAUTO GROUP जैसी कंपनियाँ इस बदलाव में सबसे आगे हैं, जो तेज़ी से बदलती बाज़ार माँगों को पूरा करने के लिए ऊर्जा वाहनों में अपनी विशेषज्ञता का उपयोग कर रही हैं। निरंतर निवेश और रणनीतिक पहलों के साथ, थाई ऑटोमोटिव बाज़ार का भविष्य इलेक्ट्रिक होने की संभावना है।