क्या बुद्धिमान ड्राइविंग इस तरह से खेली जा सकती है?

का तेजी से विकासचीन का नया ऊर्जा वाहन निर्यात केवल

घरेलू औद्योगिक उन्नयन का एक महत्वपूर्ण प्रतीक होने के साथ-साथ, यह वैश्विक ऊर्जा, हरित और निम्न-कार्बन परिवर्तन और अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा सहयोग के लिए एक मज़बूत प्रेरणा भी है। निम्नलिखित विश्लेषण तीन आयामों से किया गया है: तकनीकी सफलताएँ, बाज़ार प्रभाव और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग, और जैसे ब्रांडों की नवोन्मेषी प्रथाओं के साथ संयुक्त।बीवाईडी, एलआई ऑटो, और श्याओमी से इसके वैश्विक महत्व को समझाने के लिए कहा।

1. तकनीकी सफलता: नवीन ऊर्जा वाहनों में चीन की वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता

(1) BYD की हाइब्रिड तकनीक और लागत लाभ

BYD ने अपनी पांचवीं पीढ़ी की DM (डुअल-मोड) हाइब्रिड तकनीक से NEDC ईंधन खपत को 2.9L/100km तक कम कर दिया है, और इसकी व्यापक रेंज 2,100km से अधिक हो गई है, जिससे उपयोगकर्ता की लागत में उल्लेखनीय कमी आई है।किन एल डीएम-आई औरहाइबाओ 06 डीएम-आई, जिसकी शुरुआती कीमत 99,800 है

युआन ने ए-क्लास कार बाजार को उलट दिया है और पारंपरिक ईंधन वाहनों को तेज़ी से बाहर निकलने पर मजबूर कर दिया है। इसके अलावा, BYD की "ब्लेड बैटरी" ने संरचनात्मक नवाचार के माध्यम से ऊर्जा घनत्व और सुरक्षा में सुधार किया है, और वैश्विक पावर बैटरी तकनीक के मानदंडों में से एक बन गई है।

(2) श्याओमी SU7'स्मार्ट इकोसिस्टम और प्रदर्शन बेंचमार्क

Xiaomi SU7 Ultra सर्ज OS स्मार्ट कॉकपिट से लैस है, पाँच-स्क्रीन लिंकेज और कार-होम इंटरकनेक्शन को सपोर्ट करता है, और "पीपल-कार-होम" की पूर्ण-परिदृश्य बुद्धिमत्ता को साकार करता है। इसका डुअल-मोटर संस्करण केवल 2.78 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ सकता है। CATL किरिन 5C बैटरी के साथ, यह 5 मिनट चार्ज करने के बाद 400 किलोमीटर तक चल सकता है, जो टेस्ला मॉडल एस प्लेड के मुकाबले एक उच्च लागत-प्रभावी बेंचमार्क है। "हार्डवेयर + सॉफ्टवेयर + सेवा" पारिस्थितिक श्रृंखला मॉडल के माध्यम से, Xiaomi ने 200,000-300,000 युआन के बाजार में स्मार्ट ड्राइविंग तकनीक को तेज़ी से लाया है और तकनीकी समानता को बढ़ावा दिया है।

(3)LI ऑटो'परिदृश्य-आधारित नवाचार और विस्तारित-रेंज प्रौद्योगिकी

LI L6 उच्च-स्तरीय मॉडलों के समान स्थान और आराम प्रदान करता है, वह भी उचित मूल्य पर।

250,000 युआन से कम। यह रेंज की चिंता को दूर करने के लिए विस्तारित-रेंज तकनीक पर निर्भर करता है, जिसकी औसत मासिक बिक्री 20,000 से अधिक इकाइयों की है, जो पारिवारिक उपयोगकर्ताओं के लिए पहली पसंद बन गया है। इसका सीडीसी शॉक एब्जॉर्बर और स्मार्ट कॉकपिट डिज़ाइन पारिवारिक यात्रा की ज़रूरतों से बिल्कुल मेल खाता है, और सॉफ़्टवेयर सब्सक्रिप्शन (जैसे एडी मैक्स ऑटोनॉमस ड्राइविंग पैकेज) के माध्यम से नए लाभ मॉडल तलाशता है।

2. बाजार प्रभाव: वैश्विक ऊर्जा संरचना के परिवर्तन को बढ़ावा देना

(1) वैश्विक हरित प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग की लागत कम करना

चीन की नई ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला के पैमाने के प्रभाव और तकनीकी पुनरावृत्ति ने फोटोवोल्टिक घटकों, लिथियम बैटरी और अन्य उत्पादों की लागत में उल्लेखनीय कमी की है। उदाहरण के लिए, चीन के सौर पैनलों के निर्यात में दुनिया के नए सौर पैनलों की स्थापना का 50% से अधिक हिस्सा शामिल है, जिससे विकासशील देशों को कम लागत पर ऊर्जा परिवर्तन प्राप्त करने में मदद मिली है। BYD और CATL जैसी कंपनियों के तकनीकी उत्पादन ने 2015 की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों की वैश्विक लागत में 80% की कमी की है।

(2) परिवहन क्षेत्र के डीकार्बोनाइजेशन में तेजी लाना

2024 में, चीन 1.773 मिलियन नए ऊर्जा वाहनों का निर्यात करेगा, जो वैश्विक बाजार का लगभग 30% हिस्सा होगा, और निर्यात किए गए हर तीन वाहनों में से एक इलेक्ट्रिक वाहन होगा। BYD Tang L EV 1000V+10C सुपरचार्जर आर्किटेक्चर से लैस है, और Zeekr 7X को 900V+5C फास्ट चार्जिंग में अपग्रेड किया गया है। ये तकनीकें वैश्विक चार्जिंग बुनियादी ढांचे के उन्नयन को बढ़ावा देती हैं, चार्जिंग समय को कम करती हैं और उपयोगकर्ता स्वीकृति में सुधार करती हैं।

(3)वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग परिदृश्य का पुनर्निर्माण

 वेन्जी एम9 इसकी वार्षिक बिक्री मात्रा 160,000 इकाई है

आरएमबी 550,000 की औसत कीमत, बीबीए (मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी) के समान कीमत वाले मॉडलों को पार करते हुए, उच्च अंत बाजार में चीनी ब्रांडों के लिए एक सफलता का प्रतीक है।LI और Xiaomi ने विभेदित स्थिति (पारिवारिक परिदृश्य और स्मार्ट पारिस्थितिकी तंत्र) के माध्यम से RMB 200,000-500,000 मूल्य सीमा में संयुक्त उद्यम ब्रांडों के लिए एक वैकल्पिक लाभ का गठन किया है, और यह उम्मीद की जाती है कि घरेलू ब्रांडों की बाजार हिस्सेदारी 2025 में 60% से अधिक हो जाएगी।

3.अंतर्राष्ट्रीय सहयोग: एक हरित औद्योगिक श्रृंखला का निर्माण

(1)प्रौद्योगिकी उत्पादन और क्षमता सहयोग

सऊदी अरब में एक चीनी कंपनी द्वारा निर्मित अल शुबाख फोटोवोल्टिक पावर स्टेशन परियोजना से 35 वर्षों में कार्बन उत्सर्जन में 245 मिलियन टन की कमी आने की उम्मीद है, जो 545 मिलियन पेड़ लगाने के बराबर है। BYD, NIO और अन्य ब्रांडों ने स्थानीय औद्योगिक श्रृंखलाओं के उन्नयन को बढ़ावा देने के लिए दक्षिण पूर्व एशिया और यूरोप में स्थानीय कारखाने स्थापित किए हैं। उदाहरण के लिए, BYD के थाई कारखाने की वार्षिक उत्पादन क्षमता 150,000 वाहनों की है, जो आसियान बाजार को कवर करती है।

(2)मानक निर्धारण और वैश्विक पहल प्रतिक्रिया

चीन ने अंतर्राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा एजेंसी (आईआरईएनए) के 2030 स्थापना लक्ष्य के निर्माण में भाग लिया, जिससे नवीकरणीय ऊर्जा की वैश्विक स्थापित क्षमता को तीन गुना बढ़ाने का वादा किया गया। हुआवेई का बुद्धिमान ड्राइविंग समाधान और श्याओमी की वी2एक्स वाहन-सड़क सहयोग तकनीक अंतर्राष्ट्रीय बुद्धिमान कनेक्टेड वाहन मानकों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन रही है।

(3)वैश्विक ऊर्जा समानता की चुनौती का समाधान

चीन के नए ऊर्जा उत्पादों का निर्यात 200 से ज़्यादा देशों और क्षेत्रों में किया जाता है, जिससे अफ्रीका, लैटिन अमेरिका और अन्य क्षेत्रों में ऊर्जा उपलब्धता की समस्या का समाधान करने में मदद मिलती है। उदाहरण के लिए, अफ्रीका के ग्रामीण इलाकों में चिंट ग्रुप के सौर ऊर्जा उपकरणों की पहुँच दर 30% से ज़्यादा है, जिससे बिजली की कमी की समस्या में काफ़ी सुधार हुआ है।

4. भविष्य का दृष्टिकोण: खुफिया और वैश्विक सहयोग

2025 में, स्मार्ट ड्राइविंग चीनी वाहन निर्माताओं के लिए मुख्य युद्धक्षेत्र बन जाएगी। BYD की योजना 100,000-200,000 युआन के मॉडलों में अपने स्व-विकसित स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम को लोकप्रिय बनाने की है। Xiaomi SU7 ने शहरी NOA परिदृश्यों को पूरी तरह से कवर कर लिया है। Huawei और Seres का M9, AI बड़े मॉडलों के माध्यम से स्वायत्त ड्राइविंग की सुरक्षा में सुधार करता है। साथ ही, चीनी वाहन निर्माता "प्रौद्योगिकी + उत्पादन क्षमता + पूंजी" त्रिमूर्ति मॉडल के माध्यम से यूरोपीय, अमेरिकी, जापानी और कोरियाई कंपनियों के पूरक हैं। उदाहरण के लिए, Geely रेनॉल्ट के साथ मिलकर एक हाइब्रिड प्लेटफ़ॉर्म विकसित कर रहा है, और CATL टेस्ला को 4680 बैटरियाँ प्रदान करता है।

चीन के नए ऊर्जा वाहनों का वैश्वीकरण न केवल उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता का प्रतिबिंब है, बल्कि वैश्विक जलवायु शासन में भी एक महत्वपूर्ण योगदान है। तकनीकी नवाचार, बाजार में पैठ और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के माध्यम से, चीनी कंपनियाँ हरित और निम्न-कार्बन परिवर्तन की "त्वरक" बन रही हैं, जो मानव जाति के लिए एक साझा भविष्य वाले समुदाय के निर्माण हेतु एक अनुकरणीय मॉडल प्रस्तुत कर रही हैं। जैसा कि अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के प्रमुख ने कहा: "चीन उच्च-गुणवत्ता वाली उत्पादन क्षमता के साथ हरित प्रौद्योगिकी की वैश्विक लागत को कम कर रहा है, जो एक जिम्मेदार प्रमुख देश की ज़िम्मेदारी है।".”

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