2024 डेन्ज़ा डी9 को कल आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया गया। कुल 8 मॉडल लॉन्च किए गए हैं, जिनमें डीएम-आई प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण और ईवी प्योर इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल हैं। डीएम-आई संस्करण की कीमत 339,800-449,800 युआन है, और ईवी प्योर इलेक्ट्रिक संस्करण की कीमत 339,800 युआन से 449,800 युआन तक है। यह 379,800-469,800 युआन है। इसके अलावा, डेन्ज़ा ने आधिकारिक तौर पर डेन्ज़ा डी9 फोर-सीटर प्रीमियम संस्करण भी लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 600,600 युआन है और इसकी डिलीवरी दूसरी तिमाही में होगी।
पुराने उपयोगकर्ताओं के लिए, डेन्ज़ा ने आधिकारिक तौर पर 30,000 युआन प्रतिस्थापन सब्सिडी, वीआईपी सेवा अधिकारों का हस्तांतरण, 10,000 युआन अतिरिक्त खरीद सब्सिडी, 2,000 युआन विस्तारित वारंटी सब्सिडी, 4,000 युआन क्वांटम पेंट सुरक्षा फिल्म सब्सिडी और अन्य आभार प्रतिक्रिया शुरू की।
दिखने में, 2024 डेन्ज़ा डी9 मूल रूप से मौजूदा मॉडल जैसा ही है। यह "π-मोशन" संभावित ऊर्जा सौंदर्य डिज़ाइन अवधारणा को अपनाता है। विशेष रूप से, इसका फ्रंट फेस बहुत प्रभावशाली दिखता है, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण और हाइब्रिड संस्करण अलग-अलग शैलियों को अपनाते हैं। गेट का आकार। इसके अलावा, नई कार में एक नया चमकीला बैंगनी बाहरी रंग है, जो इसे और भी शानदार और सुरुचिपूर्ण बनाता है।
कार के पिछले हिस्से में, नई कार का आकार अपेक्षाकृत चौकोर है और इसमें एक थ्रू-टाइप टेललाइट समूह है जिसे आधिकारिक तौर पर "टाइम ट्रैवल स्टार फेदर टेललाइट" नाम दिया गया है, जो रात में जलने पर बेहद पहचानने योग्य है। बॉडी के किनारे से देखने पर, डेन्ज़ा डी9 एक मानक एमपीवी आकार का है, जिसमें एक ऊँची बॉडी और एक बेहद चिकनी छत है। डी-पिलर पर सिल्वर ट्रिम भी वाहन में कुछ फैशन जोड़ता है। बॉडी साइज़ के लिहाज से, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊँचाई क्रमशः 5250/1960/1920 मिमी है, और व्हीलबेस 3110 मिमी है।
इंटीरियर में, नई कार का डिज़ाइन भी मौजूदा डिज़ाइन को जारी रखता है, और चयन के लिए नए कुआंग्डा एमआई इंटीरियर रंग जोड़े गए हैं। इसके अलावा, चमड़े के स्टीयरिंग व्हील को अपग्रेड किया गया है, और मल्टी-फंक्शन बटन को भौतिक बटन में बदल दिया गया है, जिससे संचालन अधिक सुविधाजनक हो गया है।
इसके अलावा, नई कार के इंटीरियर कॉन्फ़िगरेशन और वाहन प्रणालियों को भी उन्नत किया गया है। नई फ्रंट रो इलेक्ट्रिक सक्शन डोर, बीच वाली रो छोटी टेबल और बीच वाली रो सीट के लिए फ़िज़िकल बटन जोड़े गए हैं। साथ ही, रेफ्रिजरेटर को बेहतर प्रदर्शन के साथ कंप्रेसर संस्करण में अपग्रेड किया गया है, जो -6°C ~ 50°C एडजस्टेबल कूलिंग और हीटिंग को सपोर्ट करता है, और इसमें इलेक्ट्रिक टेलीस्कोपिक, 12 घंटे की देरी से बिजली बंद करने जैसे कई समृद्ध कार्य भी हैं।
बुद्धिमत्ता के संदर्भ में, नई कार में सुसज्जित डेन्ज़ा लिंक अल्ट्रा-इंटेलिजेंट इंटरैक्टिव कॉकपिट 9-स्क्रीन इंटरकनेक्शन में विकसित हुआ है, जिसमें सभी दृश्यों में बुद्धिमान आवाज प्रतिक्रिया मिलीसेकंड स्तर तक पहुँचती है, और सभी दृश्यों में निरंतर संवाद का समर्थन करती है। साथ ही, नई कार डेन्ज़ा पायलट L2+ इंटेलिजेंट ड्राइविंग सहायता प्रणाली से भी लैस है, जिसमें लेन नेविगेशन, रिमोट कंट्रोल पार्किंग और अन्य कार्य हैं।
आराम के लिहाज से, 2024 डेन्ज़ा डी9 युन्नान-सी इंटेलिजेंट डैम्पिंग बॉडी कंट्रोल सिस्टम से लैस है, जो अलग-अलग सड़क परिस्थितियों में अलग-अलग डैम्पिंग को स्वचालित रूप से समायोजित करता है। इसमें कम्फर्ट और स्पोर्ट मोड उपलब्ध हैं, और मज़बूत, मध्यम और कमज़ोर तीन गियर एडजस्टेबल हैं। यह स्पीड बम्प्स और उबड़-खाबड़ सड़कों पर कॉर्नरिंग रोल को काफी हद तक कम कर सकता है, जिससे आराम और नियंत्रण क्षमता दोनों का ध्यान रखा जा सकता है।
पावर के संदर्भ में, DM-i संस्करण 299kW की व्यापक शक्ति के साथ एक स्नैपक्लाउड प्लग-इन हाइब्रिड समर्पित 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है। शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 98km/190km/180km और 175km (NEDC ऑपरेटिंग परिस्थितियों) के चार संस्करणों में उपलब्ध है। अधिकतम व्यापक रेंज 1050km है। ईवी शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल दो-पहिया ड्राइव और चार-पहिया ड्राइव संस्करणों में विभाजित हैं। सिंगल-मोटर टू-व्हील ड्राइव संस्करण में अधिकतम 230kW की शक्ति है, और डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव संस्करण में अधिकतम 275kW की शक्ति है। यह 103-डिग्री बैटरी पैक से लैस है और यह दुनिया की पहली डुअल-गन सुपरचार्जिंग तकनीक से भी लैस है,
पोस्ट करने का समय: मार्च-09-2024