2024 डेन्ज़ा डी9 को कल आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया। कुल 8 मॉडल लॉन्च किए गए हैं, जिनमें DM-i प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण और EV शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल हैं। DM-i संस्करण की कीमत सीमा 339,800-449,800 युआन है, और EV शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की कीमत सीमा 339,800 युआन से 449,800 युआन है। यह 379,800-469,800 युआन है। इसके अलावा, डेन्ज़ा ने आधिकारिक तौर पर डेन्ज़ा डी9 चार-सीटर प्रीमियम संस्करण लॉन्च किया, जिसकी कीमत 600,600 युआन है, और इसे दूसरी तिमाही में वितरित किया जाएगा।
पुराने उपयोगकर्ताओं के लिए, डेन्ज़ा ने आधिकारिक तौर पर 30,000 युआन प्रतिस्थापन सब्सिडी, वीआईपी सेवा अधिकारों का हस्तांतरण, 10,000 युआन अतिरिक्त खरीद सब्सिडी, 2,000 युआन विस्तारित वारंटी सब्सिडी, 4,000 युआन क्वांटम पेंट संरक्षण फिल्म सब्सिडी और अन्य आभार प्रतिक्रिया शुरू की।
दिखने में 2024 डेन्ज़ा डी9 मूल रूप से मौजूदा मॉडल जैसा ही है। यह "π-मोशन" संभावित ऊर्जा सौंदर्य डिजाइन अवधारणा को अपनाता है। विशेष रूप से, सामने का चेहरा बहुत प्रभावशाली दिखता है, जबकि शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण और हाइब्रिड संस्करण अलग-अलग शैलियों को अपनाते हैं। गेट का आकार. इसके अलावा, नई कार में एक नया चमकीला बैंगनी बाहरी रंग है, जो इसे और अधिक शानदार और सुरुचिपूर्ण बनाता है।
कार के पिछले हिस्से में, नई कार अपेक्षाकृत चौकोर आकार की है और एक थ्रू-टाइप टेललाइट समूह को अपनाती है जिसे आधिकारिक तौर पर "टाइम ट्रैवल स्टार फेदर टेललाइट" नाम दिया गया है, जो रात में जलने पर अत्यधिक पहचानने योग्य है। बॉडी के किनारे से देखने पर, डेन्ज़ा डी9 में एक मानक एमपीवी आकार है, जिसकी बॉडी लंबी है और छत बहुत चिकनी है। डी-पिलर पर सिल्वर ट्रिम भी वाहन में कुछ फैशन जोड़ता है। शरीर के आकार के संदर्भ में, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5250/1960/1920 मिमी है, और व्हीलबेस 3110 मिमी है।
इंटीरियर में, नई कार का डिज़ाइन भी मौजूदा डिज़ाइन को जारी रखता है, और चयन के लिए नए कुआंगडा एमआई इंटीरियर रंग जोड़े गए हैं। इसके अलावा, चमड़े के स्टीयरिंग व्हील को अपग्रेड किया गया है, और मल्टी-फ़ंक्शन बटन को भौतिक बटन में बदल दिया गया है, जिससे ऑपरेशन अधिक सुविधाजनक हो गया है।
इसके अलावा, नई कार को आंतरिक विन्यास और वाहन प्रणालियों के मामले में भी उन्नत किया गया है। नए फ्रंट रो इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजे, मध्य पंक्ति छोटी टेबल, और मध्य पंक्ति सीट भौतिक बटन जोड़े गए हैं। वहीं, रेफ्रिजरेटर को बेहतर प्रदर्शन के साथ कंप्रेसर संस्करण में अपग्रेड किया गया है, जो -6℃~50℃ समायोज्य कूलिंग और हीटिंग का समर्थन करता है, और इसमें इलेक्ट्रिक टेलीस्कोपिसिटी भी है। , 12 घंटे की देरी से बिजली बंद होना और अन्य समृद्ध कार्य।
बुद्धिमत्ता के संदर्भ में, नई कार में सुसज्जित डेन्ज़ा लिंक अल्ट्रा-इंटेलिजेंट इंटरैक्टिव कॉकपिट 9-स्क्रीन इंटरकनेक्शन में विकसित हुआ है, जो सभी दृश्यों में बुद्धिमान आवाज प्रतिक्रिया मिलीसेकंड स्तर तक पहुंचती है, और सभी दृश्यों में निरंतर संवाद का समर्थन करती है। वहीं, नई कार डेन्ज़ा पायलट L2+ इंटेलिजेंट ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम से भी लैस है, जिसमें लेन नेविगेशन, रिमोट कंट्रोल पार्किंग और अन्य फ़ंक्शन हैं।
आराम के संदर्भ में, 2024 डेन्ज़ा डी9 युन्नान-सी इंटेलिजेंट डंपिंग बॉडी कंट्रोल सिस्टम से लैस है, जो स्वचालित रूप से विभिन्न सड़क स्थितियों में अलग-अलग डंपिंग से मेल खाता है। आराम और खेल मोड उपलब्ध हैं, और मजबूत, मध्यम और कमजोर तीन गियर समायोज्य हैं। यह आराम और नियंत्रणीयता दोनों को ध्यान में रखते हुए, गति बाधाओं और असमान सड़कों पर कॉर्नरिंग रोल को महत्वपूर्ण रूप से दबा सकता है।
शक्ति के संदर्भ में, DM-i संस्करण 299kW की व्यापक शक्ति के साथ स्नैपक्लाउड प्लग-इन हाइब्रिड समर्पित 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है। शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 98 किमी/190 किमी/180 किमी और 175 किमी (एनईडीसी परिचालन स्थितियों) के चार संस्करणों में उपलब्ध है। अधिकतम व्यापक सीमा 1050 किमी है। . ईवी शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल को दो-पहिया ड्राइव और चार-पहिया ड्राइव संस्करणों में विभाजित किया गया है। सिंगल-मोटर दो-पहिया ड्राइव संस्करण की अधिकतम शक्ति 230kW है, और दोहरे मोटर चार-पहिया ड्राइव संस्करण की अधिकतम शक्ति 275kW है। यह 103-डिग्री बैटरी पैक से लैस है और दुनिया की पहली डुअल-गन सुपरचार्जिंग तकनीक से भी लैस है, जो 15 सेकंड तक चार्ज हो सकती है। यह मिनटों में 230 किमी तक ऊर्जा की भरपाई कर सकता है, और सीएलटीसी ऑपरेटिंग रेंज क्रमशः 600 किमी और 620 किमी है।
पोस्ट समय: मार्च-09-2024