इस वर्ष की दूसरी तिमाही में,BYD काअनुसंधान फर्म मार्कलाइन्स और कार कंपनियों के बिक्री आंकड़ों के अनुसार, वैश्विक बिक्री ने होंडा मोटर कंपनी और निसान मोटर कंपनी को पीछे छोड़ दिया है, और दुनिया की सातवीं सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी बन गई है, जिसका मुख्य कारण इसके किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों में बाजार की दिलचस्पी है। मजबूत मांग।
डेटा से पता चलता है कि इस साल अप्रैल से जून तक, BYD की वैश्विक नई कार बिक्री साल-दर-साल 40% बढ़कर 980,000 इकाई हो गई, जबकि टोयोटा मोटर और वोक्सवैगन समूह सहित अधिकांश प्रमुख वाहन निर्माताओं ने बिक्री में गिरावट का अनुभव किया। , यह काफी हद तक इसकी विदेशी बिक्री में वृद्धि के कारण है। BYD की विदेशी बिक्री दूसरी तिमाही में 105,000 वाहनों तक पहुँच गई, जो साल-दर-साल लगभग दोगुनी वृद्धि है।
पिछले साल की दूसरी तिमाही में, BYD 700,000 वाहनों की बिक्री के साथ दुनिया में 10वें स्थान पर थी। तब से, BYD ने निसान मोटर कंपनी और सुजुकी मोटर कॉर्प को पीछे छोड़ दिया है, और सबसे हालिया तिमाही में पहली बार होंडा मोटर कंपनी को पीछे छोड़ दिया है।
वर्तमान में BYD से अधिक बिक्री करने वाली एकमात्र जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा है।
टोयोटा ने दूसरी तिमाही में 2.63 मिलियन वाहनों की बिक्री के साथ वैश्विक ऑटोमेकर बिक्री रैंकिंग में शीर्ष स्थान हासिल किया। संयुक्त राज्य अमेरिका में "बिग थ्री" अभी भी अग्रणी हैं, लेकिन BYD तेज़ी से फ़ोर्ड के साथ आगे बढ़ रहा है।
BYD की रैंकिंग में बढ़ोतरी के अलावा, चीनी वाहन निर्माता Geely और Chery ऑटोमोबाइल भी इस वर्ष की दूसरी तिमाही में वैश्विक बिक्री सूची में शीर्ष 20 में शामिल रहीं।
दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाज़ार चीन में, BYD के किफ़ायती इलेक्ट्रिक वाहन तेज़ी से बढ़ रहे हैं, जून में बिक्री में साल-दर-साल 35% की वृद्धि हुई है। इसके विपरीत, जापानी ऑटोमेकर, जिन्हें गैसोलीन से चलने वाले वाहनों में बढ़त हासिल है, पिछड़ गए हैं। इस साल जून में, होंडा की चीन में बिक्री में 40% की गिरावट आई, और कंपनी चीन में अपनी उत्पादन क्षमता को लगभग 30% कम करने की योजना बना रही है।
यहां तक कि थाईलैंड में भी, जहां जापानी कंपनियों की बाजार हिस्सेदारी लगभग 80% है, जापानी कार कंपनियां उत्पादन क्षमता में कटौती कर रही हैं, सुजुकी मोटर उत्पादन को निलंबित कर रही है, और होंडा मोटर उत्पादन क्षमता को आधा कर रही है।
इस साल की पहली छमाही में चीन ने ऑटोमोबाइल निर्यात में जापान को और आगे बढ़ाया। इनमें से, चीनी ऑटोमेकर्स ने विदेशों में 2.79 मिलियन से अधिक वाहनों का निर्यात किया, जो साल-दर-साल 31% की वृद्धि है। इसी अवधि के दौरान, जापानी ऑटो निर्यात साल-दर-साल 0.3% गिरकर 2.02 मिलियन वाहनों से कम हो गया।
पिछड़ी जापानी कार कंपनियों के लिए उत्तरी अमेरिकी बाजार तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है। चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं का वर्तमान में उच्च टैरिफ के कारण उत्तरी अमेरिकी बाजार में बहुत कम प्रभाव है, जबकि टोयोटा मोटर कॉर्प और होंडा मोटर कंपनी की हाइब्रिड कारें लोकप्रिय हैं, लेकिन क्या इससे चीन और अन्य बाजारों में जापानी ऑटोमेकर्स की घटती बिक्री की भरपाई हो पाएगी? इसका असर अभी देखा जाना बाकी है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-24-2024