विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, 26 फरवरी को, BYD के कार्यकारी उपाध्यक्ष स्टेला ली ने याहू फाइनेंस के साथ एक साक्षात्कार में, परिवहन क्षेत्र को विद्युतीकृत करने में टेस्ला को एक "भागीदार" कहा, यह देखते हुए कि टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में जनता को लोकप्रिय बनाने और शिक्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
स्टेला ने कहा कि उन्हें नहीं लगता कि टेस्ला के बिना वैश्विक इलेक्ट्रिक कार बाज़ार आज जहाँ है, वहाँ पहुँच पाता। उन्होंने यह भी कहा कि BYD टेस्ला का "बहुत सम्मान" करती है, जो एक "बाज़ार नेता" होने के साथ-साथ ऑटो उद्योग को अधिक टिकाऊ तकनीकों को अपनाने के लिए प्रेरित करने में एक महत्वपूर्ण कारक भी है। उन्होंने बताया कि "[टेस्ला] के बिना, मुझे नहीं लगता कि वैश्विक इलेक्ट्रिक कार बाज़ार इतनी तेज़ी से बढ़ पाता। इसलिए हमारे मन में उनके लिए बहुत सम्मान है। मैं उन्हें ऐसे साझेदार के रूप में देखती हूँ जो मिलकर पूरी दुनिया की मदद कर सकते हैं और बाज़ार को विद्युतीकरण की ओर ले जा सकते हैं।" स्टेला ने आंतरिक दहन इंजन वाली कारों को बनाने वाली कार निर्माता कंपनी को "असली प्रतिद्वंद्वी" भी बताया और कहा कि BYD खुद को टेस्ला समेत सभी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं का साझेदार मानती है। उन्होंने आगे कहा: "इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन में जितने ज़्यादा लोग शामिल होंगे, उद्योग के लिए उतना ही बेहतर होगा।" अतीत में, स्टेला ने टेस्ला को "उद्योग का एक बहुत ही सम्मानित साथी" कहा है। मस्क ने भी अतीत में BYD की इसी तरह प्रशंसा की है, और पिछले साल कहा था कि BYD की कारें "आज बहुत प्रतिस्पर्धी" हैं।
2023 की चौथी तिमाही में, BYD पहली बार टेस्ला को पीछे छोड़कर बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों में वैश्विक अग्रणी बन गई। लेकिन पूरे वर्ष में, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों में वैश्विक अग्रणी अभी भी टेस्ला ही है। 2023 में, टेस्ला ने दुनिया भर में 18 लाख वाहन बेचने का अपना लक्ष्य हासिल कर लिया। हालाँकि, टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने कहा कि वह टेस्ला को सिर्फ़ एक कार विक्रेता से ज़्यादा एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता और रोबोटिक्स कंपनी के रूप में देखते हैं।
पोस्ट करने का समय: मार्च-01-2024