BEV, HEV, PHEV और REEV: अपने लिए सही इलेक्ट्रिक वाहन चुनना

एचईवी

HEV, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल का संक्षिप्त रूप है, जिसका अर्थ है हाइब्रिड वाहन, जो गैसोलीन और बिजली के बीच एक हाइब्रिड वाहन को संदर्भित करता है।

HEV मॉडल हाइब्रिड ड्राइव के लिए पारंपरिक इंजन ड्राइव पर इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से लैस है, और इसका मुख्य ऊर्जा स्रोत इंजन पर निर्भर करता है। लेकिन मोटर जोड़ने से ईंधन की आवश्यकता कम हो सकती है।

आम तौर पर, शुरुआती या कम गति पर गाड़ी चलाने के लिए इंजन पर निर्भर रहना पड़ता है। अचानक गति बढ़ाने या चढ़ाई जैसी सड़क की स्थिति का सामना करने पर, इंजन और मोटर मिलकर कार को चलाने के लिए शक्ति प्रदान करते हैं। इस मॉडल में एक ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली भी है जो ब्रेक लगाने या ढलान पर जाने पर इस प्रणाली के माध्यम से बैटरी को रिचार्ज कर सकती है।

उदाहरण के लिए, चीनी कारेंबीवाईडीगाना/जीली/Lynk 01 सभी में यह संस्करण है।

बेव

BEV, EV का संक्षिप्त रूप है, जो बाईबैटरी इलेक्ट्रिकल व्हीकल का अंग्रेजी संक्षिप्त रूप है, और शुद्ध इलेक्ट्रिक है। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, वाहन के संपूर्ण शक्ति स्रोत के रूप में बैटरी का उपयोग करते हैं और वाहन को गति प्रदान करने के लिए केवल पावर बैटरी और ड्राइव मोटर पर निर्भर करते हैं। यह मुख्य रूप से चेसिस, बॉडी, पावर बैटरी, ड्राइव मोटर, विद्युत उपकरण और अन्य प्रणालियों से बना होता है।

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन अब लगभग 500 किलोमीटर तक चल सकते हैं, और साधारण घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन 200 किलोमीटर से भी ज़्यादा चल सकते हैं। इसका फ़ायदा यह है कि इसकी ऊर्जा रूपांतरण दक्षता बहुत ज़्यादा है, और यह वास्तव में शून्य उत्सर्जन और शोर-मुक्त है। इसका नुकसान यह है कि इसकी सबसे बड़ी कमी बैटरी लाइफ़ है।

मुख्य संरचना में एक पावर बैटरी पैक और एक मोटर शामिल हैं, जो एक पारंपरिक कार के ईंधन टैंक और इंजन के बराबर हैं।

उदाहरण के लिए, चीनी वाहन निर्माता BYD हान EV/तांग EV, NIO ES6/NIO EC6,एक्सपेंगपी7/जी3,लिक्सियांगOne

पीएचईवी

PHEV, प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल का अंग्रेज़ी संक्षिप्त नाम है। इसमें दो स्वतंत्र ऊर्जा प्रणालियाँ होती हैं: एक पारंपरिक इंजन और एक EV प्रणाली। मुख्य ऊर्जा स्रोत इंजन होता है और सहायक विद्युत मोटर।

यह प्लग-इन पोर्ट के ज़रिए पावर बैटरी को चार्ज कर सकता है और पूरी तरह इलेक्ट्रिक मोड में चल सकता है। पावर बैटरी खत्म होने पर, यह इंजन के ज़रिए एक सामान्य ईंधन वाहन की तरह चल सकता है।

इसका फ़ायदा यह है कि दोनों पावर सिस्टम स्वतंत्र रूप से काम करते हैं। इसे शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन या बिजली न होने पर साधारण ईंधन वाहन की तरह चलाया जा सकता है, जिससे बैटरी लाइफ़ की परेशानी से बचा जा सकता है। नुकसान यह है कि लागत ज़्यादा होती है, बिक्री मूल्य भी बढ़ जाता है, और चार्जिंग पाइल को शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की तरह ही लगाना पड़ता है।

उदाहरण के लिए, चीनी कारें BYD टैंग / सॉन्ग प्लस DM / गीली / लिंक 06 /चांगआनसीएस75 पीएचईवी.

रीव

REEV एक रेंज-एक्सटेंडेड इलेक्ट्रिक वाहन है। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह, यह एक पावर बैटरी द्वारा संचालित होता है और एक इलेक्ट्रिक मोटर वाहन को चलाती है। अंतर यह है कि रेंज-एक्सटेंडेड इलेक्ट्रिक वाहनों में एक अतिरिक्त इंजन सिस्टम होता है।

जब पावर बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है, तो इंजन बैटरी को चार्ज करना शुरू कर देता है। बैटरी चार्ज होने पर, यह वाहन को चलाना जारी रख सकती है। इसे HEV से भ्रमित करना आसान है। REEV इंजन वाहन को नहीं चलाता। यह केवल बिजली उत्पन्न करता है और पावर बैटरी को चार्ज करता है, और फिर बैटरी का उपयोग मोटर को चलाने के लिए शक्ति प्रदान करने के लिए करता है जिससे वाहन चलता है।

उदाहरण के लिए, चीन कालिक्सियांग एक/वुलिंग होंगगुआंग मिनीव (विस्तारित रेंजसंस्करण).

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उज़्बेकिस्तान का ऑटोमोबाइल बाज़ार अपेक्षाकृत परिपक्व है और उपभोक्ताओं की किफ़ायती मॉडलों की माँग ज़ोरदार है। ग्रेट वॉल, गीली और डोंगफ़ेंग जैसे चीनी ब्रांडों ने बाज़ार में अच्छा प्रदर्शन किया है।

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