• बैटरी निर्माता एसके ऑन 2026 की शुरुआत में बड़े पैमाने पर लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उत्पादन करेगा
  • बैटरी निर्माता एसके ऑन 2026 की शुरुआत में बड़े पैमाने पर लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उत्पादन करेगा

बैटरी निर्माता एसके ऑन 2026 की शुरुआत में बड़े पैमाने पर लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उत्पादन करेगा

रॉयटर्स के अनुसार, दक्षिण कोरियाई बैटरी निर्माता एसके ऑन ने कई वाहन निर्माताओं को आपूर्ति करने के लिए 2026 की शुरुआत में लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है, मुख्य परिचालन अधिकारी चोई यंग-चान ने कहा।

चोई यंग-चान ने कहा कि एसके ऑन कुछ पारंपरिक कार निर्माताओं के साथ संबंधित बातचीत में है जो एलएफपी बैटरी खरीदना चाहते हैं, लेकिन उन्होंने यह खुलासा नहीं किया कि वे कौन से कार निर्माता हैं। इसमें केवल इतना कहा गया कि कंपनी बातचीत पूरी होने के बाद एलएफपी बैटरियों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की योजना बना रही है। "हमने इसे विकसित किया है और हम इसका उत्पादन करने के लिए तैयार हैं। हम OEM के साथ कुछ बातचीत कर रहे हैं। यदि बातचीत सफल रही, तो हम 2026 या 2027 में उत्पाद का उत्पादन कर सकते हैं। हम बहुत लचीले हैं।"

एएसडी

रॉयटर्स के मुताबिक, यह पहली बार है कि एसके ऑन ने अपनी एलएफपी बैटरी रणनीति और बड़े पैमाने पर उत्पादन समय योजना का खुलासा किया है। एलजी एनर्जी सॉल्यूशन और सैमसंग एसडीआई जैसे कोरियाई प्रतिस्पर्धियों ने भी पहले घोषणा की है कि वे 2026 में बड़े पैमाने पर एलएफपी उत्पादों का उत्पादन करेंगे। वाहन निर्माता लागत कम करने, किफायती इलेक्ट्रिक वाहन बनाने और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों से बचने के लिए एलएफपी जैसे विभिन्न प्रकार की बैटरी रसायन शास्त्र अपना रहे हैं। कोबाल्ट जैसी सामग्री के साथ।

एलएफपी उत्पादों के उत्पादन स्थान के बारे में, चोई यंग-चान ने कहा कि एसके ऑन यूरोप या चीन में एलएफपी बैटरी का उत्पादन करने पर विचार कर रहा है। "सबसे बड़ी चुनौती लागत है। हमें चीनी एलएफपी उत्पादों के साथ प्रतिस्पर्धा करनी होगी, जो आसान नहीं हो सकता है। हम जिस चीज पर ध्यान केंद्रित करते हैं वह कीमत पर नहीं है, हम ऊर्जा घनत्व, चार्जिंग समय और दक्षता पर ध्यान केंद्रित करते हैं, इसलिए हमें सही खोजने की जरूरत है कार निर्माता ग्राहक।" वर्तमान में, एसके ऑन के संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण कोरिया, हंगरी, चीन और अन्य स्थानों में उत्पादन आधार हैं।

चोई ने खुलासा किया कि कंपनी एलएफपी आपूर्ति के बारे में अपने अमेरिकी वाहन निर्माता ग्राहकों के साथ बातचीत नहीं कर रही है। "संयुक्त राज्य अमेरिका में एलएफपी संयंत्र स्थापित करने की लागत बहुत अधिक है... जहां तक ​​एलएफपी का सवाल है, हम अमेरिकी बाजार पर बिल्कुल भी ध्यान नहीं दे रहे हैं। हम यूरोपीय बाजार पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।"

जबकि एसके ऑन एलएफपी बैटरी के उत्पादन को बढ़ावा दे रहा है, यह प्रिज्मीय और बेलनाकार इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी भी विकसित कर रहा है। कंपनी के कार्यकारी उपाध्यक्ष चे जे-वोन ने एक अलग बयान में कहा कि एसके ऑन ने टेस्ला और अन्य कंपनियों द्वारा उपयोग की जाने वाली बेलनाकार बैटरी विकसित करने में काफी प्रगति की है।


पोस्ट समय: जनवरी-16-2024