हाल ही में, देश और विदेश में विभिन्न पक्षों ने चीन के नए ऊर्जा उद्योग की उत्पादन क्षमता से संबंधित मुद्दों पर ध्यान दिया है। इस संबंध में, हमें आर्थिक कानूनों से शुरू करते हुए, बाजार के दृष्टिकोण और वैश्विक दृष्टिकोण को अपनाने पर जोर देना चाहिए और इसे वस्तुनिष्ठ और द्वंद्वात्मक रूप से देखना चाहिए। आर्थिक वैश्वीकरण के संदर्भ में, संबंधित क्षेत्रों में अतिरिक्त उत्पादन क्षमता है या नहीं, इसका निर्धारण करने की कुंजी वैश्विक बाजार की मांग और भविष्य की विकास क्षमता पर निर्भर करती है।इलेक्ट्रिक वाहनलिथियम बैटरी, फोटोवोल्टिक उत्पाद आदि ने न केवल वैश्विक आपूर्ति को समृद्ध किया है और वैश्विक मुद्रास्फीति के दबाव को कम किया है, बल्कि जलवायु परिवर्तन और हरित और निम्न-कार्बन परिवर्तन के लिए वैश्विक प्रतिक्रिया में भी महान योगदान दिया है। हाल ही में, हम इस कॉलम के माध्यम से टिप्पणियों की एक श्रृंखला को आगे बढ़ाना जारी रखेंगे ताकि सभी पक्षों को नए ऊर्जा उद्योग के विकास की स्थिति और रुझानों को बेहतर ढंग से समझने में मदद मिल सके।
2023 में, चीन ने 1.203 मिलियन नए ऊर्जा वाहनों का निर्यात किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 77.6% की वृद्धि है। निर्यात गंतव्य देशों में यूरोप, एशिया, ओशिनिया, अमेरिका, अफ्रीका और अन्य क्षेत्रों के 180 से अधिक देश शामिल हैं। चीनी ब्रांड के नए ऊर्जा वाहनों को दुनिया भर के उपभोक्ताओं द्वारा बहुत पसंद किया जाता है और कई देशों में नए ऊर्जा वाहन बाजारों में शीर्ष बिक्री में स्थान दिया जाता है। यह चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग की बढ़ती अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को दर्शाता है और चीन के उद्योग के तुलनात्मक लाभों को पूरी तरह से दर्शाता है।
चीन के नए ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग का अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मक लाभ 70 से अधिक वर्षों की कड़ी मेहनत और नवीन विकास से उपजा है, और एक पूर्ण औद्योगिक श्रृंखला और आपूर्ति श्रृंखला प्रणाली, बड़े बाजार पैमाने के लाभ और पर्याप्त बाजार प्रतिस्पर्धा से लाभान्वित होता है।
अपने आंतरिक कौशल पर कड़ी मेहनत करें और संचय के माध्यम से ताकत हासिल करें।चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के इतिहास पर नज़र डालें तो, पहला ऑटोमोबाइल विनिर्माण संयंत्र 1953 में चांगचुन में निर्माण शुरू हुआ था। 1956 में, चीन की पहली घरेलू रूप से उत्पादित कार चांगचुन फर्स्ट ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में असेंबली लाइन से लुढ़क गई। 2009 में, यह पहली बार दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल उत्पादक और विक्रेता बन गया। 2023 में, ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री 30 मिलियन यूनिट से अधिक हो जाएगी। चीन का ऑटोमोबाइल उद्योग खरोंच से बढ़ा है, छोटे से बड़ा हो गया है, और उतार-चढ़ाव के माध्यम से साहसपूर्वक आगे बढ़ रहा है। विशेष रूप से पिछले 10 वर्षों में, चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग ने विद्युतीकरण और बुद्धिमान परिवर्तन के अवसरों को सक्रिय रूप से अपनाया है, नए ऊर्जा वाहनों में अपने परिवर्तन को तेज किया है, और औद्योगिक विकास में शानदार परिणाम हासिल किए हैं। उल्लेखनीय परिणाम। चीन के नए ऊर्जा वाहन उत्पादन और बिक्री ने लगातार नौ वर्षों तक दुनिया में पहला स्थान हासिल किया है। दुनिया के आधे से अधिक नए ऊर्जा वाहन चीन में चल रहे हैं। समग्र विद्युतीकरण तकनीक दुनिया के अग्रणी स्तर पर है। नई चार्जिंग, कुशल ड्राइविंग और उच्च वोल्टेज चार्जिंग जैसी नई तकनीकों में कई सफलताएँ मिली हैं। उन्नत स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के अनुप्रयोग में चीन दुनिया में अग्रणी है।
प्रणाली में सुधार करें और पारिस्थितिकी को अनुकूलित करें।चीन ने एक पूर्ण नई ऊर्जा वाहन उद्योग प्रणाली बनाई है, जिसमें न केवल पारंपरिक वाहनों के भागों का उत्पादन और आपूर्ति नेटवर्क शामिल है, बल्कि बैटरी, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद और नए ऊर्जा वाहनों के लिए सॉफ्टवेयर की आपूर्ति प्रणाली, साथ ही चार्जिंग और प्रतिस्थापन भी शामिल है। बिजली और बैटरी रीसाइक्लिंग जैसी सहायक प्रणालियाँ। चीन के नए ऊर्जा वाहन पावर बैटरी इंस्टालेशन दुनिया के कुल का 60% से अधिक है। CATL और BYD सहित छह पावर बैटरी कंपनियां वैश्विक पावर बैटरी इंस्टॉलेशन में शीर्ष दस में प्रवेश कर गई हैं; पावर बैटरी के लिए प्रमुख सामग्री जैसे पॉजिटिव इलेक्ट्रोड, नेगेटिव इलेक्ट्रोड, सेपरेटर और इलेक्ट्रोलाइट्स वैश्विक शिपमेंट 70% से अधिक के लिए जिम्मेदार हैं; वर्डी पावर जैसी इलेक्ट्रिक ड्राइव और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कंपनियां बाजार के आकार में दुनिया का नेतृत्व करती हैं
समान प्रतिस्पर्धा, नवाचार और पुनरावृत्ति।चीन के नए ऊर्जा वाहन बाजार में बड़े पैमाने पर और विकास की क्षमता, पर्याप्त बाजार प्रतिस्पर्धा और नई प्रौद्योगिकियों की उच्च उपभोक्ता स्वीकृति है, जो नए ऊर्जा वाहन विद्युतीकरण और बुद्धिमान प्रौद्योगिकी के निरंतर उन्नयन और उत्पाद प्रतिस्पर्धात्मकता के निरंतर सुधार के लिए एक अच्छा बाजार वातावरण प्रदान करती है। 2023 में, चीन के नए ऊर्जा वाहन उत्पादन और बिक्री क्रमशः 9.587 मिलियन और 9.495 मिलियन यूनिट होगी, जो क्रमशः 35.8% और 37.9% की वृद्धि होगी। बिक्री प्रवेश दर 31.6% तक पहुंच जाएगी, जो वैश्विक बिक्री का 60% से अधिक है; मेरे देश में उत्पादित नए ऊर्जा वाहन घरेलू बाजार में हैं। लगभग 8.3 मिलियन वाहन बेचे गए, जो 85% से अधिक के लिए जिम्मेदार है। चीन दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो बाजार और दुनिया का सबसे खुला ऑटो बाजार है। राष्ट्रीय सूचना केंद्र के सर्वेक्षण डेटा से पता चलता है कि 49.5% नए ऊर्जा वाहन उपभोक्ता कार खरीदते समय क्रूज़िंग रेंज, बैटरी विशेषताओं और चार्जिंग समय जैसे विद्युतीकरण के बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं। प्रदर्शन के मामले में, 90.7% नए ऊर्जा वाहन उपभोक्ताओं ने कहा कि वाहनों का इंटरनेट और स्मार्ट ड्राइविंग जैसे बुद्धिमान कार्य उनकी कार खरीद में कारक हैं।
पोस्ट करने का समय: जून-18-2024