2024 AITO 1.5T फोर-व्हील ड्राइव अल्ट्रा संस्करण, विस्तारित-रेंज, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल -प्राचन
| उत्पादन | ऐटो |
| रैंक | मध्यम और बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित श्रेणी |
| डब्ल्यूएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 175 |
| सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 210 |
| बैटरी फास्ट चार्ज टाइम (एच) | 0.5 |
| बैटरी स्लो चार्ज टाइम (एच) | 5 |
| बैटरी फास्ट चार्ज रेंज (%) | 30-80 |
| बैटरी धीमी प्रभार सीमा (%) | 20-90 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 330 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 660 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एकल-गति संचरण |
| शरीर - रचना | 5-डोर, 5-सीट एसयूवी |
| इंजन | 1.5T 152 hp L4 |
| मोटर (पीएस) | 449 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 5020*1945*1760 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (ओं) | 4.8 |
| आधिकारिक 0-50 किमी/घंटा त्वरण (ओं) | २.२ |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 |
| डब्ल्यूएलटीसी संयुक्त ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 1.06 |
| मिनीम चार्ज (एल/100k) के तहत ईंधन की खपत | 7.45 |
| वाहन वारंटी | 4 साल या 100,000 किलोमीटर |
| सेवा भार | 2460 |
| अधिकतम भार वजन | 2910 |
| लंबाई (मिमी) | 5020 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1945 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1760 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2820 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1635 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1650 |
| दृष्टिकोण कोण | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 22 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| द्वार खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| दरवाजे की संख्या (प्रत्येक) | 5 |
| सीटों की संख्या (प्रत्येक) | 5 |
| टैंक क्षमता (एल) | 60 |
| ट्रंक मात्रा (एल) | 686-1619 |
| पवन प्रतिरोध गुणांक (सीडी) | - |
| इंजन की मात्रा (एमएल) | 1499 |
| विस्थापन | 1.5 |
| इंटेक फार्म | टर्बोचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज रूप से पकड़ो |
| सिलेंडर व्यवस्था | L |
| सिलेंडर की संख्या (पीसी) | 4 |
| वाल्व संख्या प्रति सिलेंडर (प्रत्येक) | 4 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | डबल मोटर |
| मोटर लेआउट | फ्रंट+रियर |
| डब्ल्यूएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 175 |
| सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 210 |
| स्काईलाइट प्रकार | पैनोरमिक स्काईलाइट को खोला जा सकता है |
| मल्टीलेयर साउंडप्रूफ ग्लास | संपूर्ण वाहन |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | डर्मिस |
| शिफ़्ट पैटर्न | इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शिफ्ट |
| सीट सामग्री | नकल |
| सामने की सीट समारोह | गरम करना |
| वेंटिलेशन | |
| मालिश | |
| बिजली सीट स्मृति समारोह | ड्राइविंग सीट |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | पीठ का समायोजन |
| दूसरी पंक्ति सीट समारोह | गरम करना |
| वेंटिलेशन | |
| मालिश | |
| वक्ताओं की संख्या | 19 हॉर्न |
| आंतरिक परिवेश प्रकाश | 128 रंग |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधा | स्वत: वायु कंडीशनिंग |
| स्वतंत्र रियर एयर कंडीशनिंग | • |
| बैकसीट एयर ऑयलेट | • |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | • |
| कार्स एयर प्यूरीफायर | • |
| PM2.5 कार में फ़िल्टर डिवाइस | • |
| आयन जनरेटर | • |
| कार की सुगंध उपकरण | • |
बाहरी रंग
आंतरिक रंग
आंतरिक भाग
आरामदायक स्थान:आगे की सीटें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और सीट वेंटिलेशन, हीटिंग और मसाज फ़ंक्शंस के साथ मानक आती हैं, ड्राइवर की सीट सीट मेमोरी का समर्थन करती है, और हेडरेस्ट में वक्ता होते हैं।
रियर स्पेस:Aito M7 की रियर सीट कुशन डिज़ाइन मोटी है, पीछे की सीट के बीच में फर्श सपाट है, सीट कुशन की लंबाई मूल रूप से दोनों पक्षों के समान है, और यह बैकरेस्ट कोण के इलेक्ट्रिक समायोजन का समर्थन करता है। सभी रियर सीटें मानक सीट वेंटिलेशन, हीटिंग और मालिश कार्यों से सुसज्जित हैं। ।
स्वतंत्र रियर एयर-कंडीशनिंग:सभी AITO M7 श्रृंखला मानक के रूप में रियर स्वतंत्र एयर-कंडीशनिंग से सुसज्जित हैं। फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के पीछे एक कंट्रोल पैनल है, जो तापमान और हवा की मात्रा के प्रदर्शन के साथ एयर-कंडीशनिंग और सीट कार्यों को समायोजित कर सकता है।
रियर स्मॉल टेबल:AITO M7 को एक वैकल्पिक रियर स्मॉल टेबल से लैस किया जा सकता है। फ्रंट सीट बैक एक टैबलेट स्थापित करने के लिए एक एडाप्टर से लैस हैं, जो मनोरंजन और कार्यालय की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं।
बॉस बटन:Aito M7 एक बॉस बटन के साथ मानक आता है, जो यात्री सीट के बाईं ओर स्थित है, जो सीट के सामने और पीछे और बैकरेस्ट के कोण को समायोजित करने के लिए रियर यात्रियों को सुविधाजनक बनाता है।
तह अनुपात:AITO M7 फाइव-सीटर मॉडल की रियर सीटें 4/6 अनुपात फोल्डिंग का समर्थन करती हैं, जिससे स्पेस यूटिलाइजेशन लचीला हो जाता है।
सभी AITO M7 श्रृंखला मानक इन-कार सुगंधों से सुसज्जित हैं, जो हैंतीन मॉडलों में उपलब्ध:एम्बर, सुरुचिपूर्ण रुओलिन और चांगसी फेंग जैसी शांति, साथ ही तीन समायोज्य सांद्रता: प्रकाश, मध्यम और समृद्ध।
सीट मालिश:AITO M7 सामने और पीछे की सीटों के लिए एक सीट मालिश फ़ंक्शन के साथ मानक आता है, जिसे केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन पर समायोजित किया जा सकता है। ऊपरी पीठ, कमर और पूर्ण पीठ और समायोज्य तीव्रता के तीन स्तर के तीन तरीके हैं।
सीट वेंटिलेशन और हीटिंग:Aito M7 की फ्रंट सीटें और रियर सीटें वेंटिलेशन और हीटिंग फ़ंक्शन से लैस हैं, जिन्हें केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के बीच में समायोजित किया जा सकता है, और प्रत्येक में तीन समायोज्य स्तर हैं।
स्मार्ट कॉकपिट:AITO M7 सेंटर कंसोल में एक सरल डिजाइन है, जिसमें एक बड़ा क्षेत्र चमड़े में शामिल है। बीच में एक थ्रू-टाइप लकड़ी के अनाज लिबास और एक छिपे हुए हवा के आउटलेट के साथ, ऊपर एक फैला हुआ वक्ता है। बाईं ओर का ए-पिलर एक फेस रिकग्निशन कैमरा से लैस है।
यंत्र पैनल:ड्राइवर के सामने 10.25 इंच का पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल है। बाईं ओर वाहन की स्थिति और बैटरी जीवन प्रदर्शित करता है, दाईं ओर संगीत प्रदर्शित करता है, और ऊपरी मध्य गियर डिस्प्ले है।
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन:सेंटर कंसोल के केंद्र में एक 15.6 इंच की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन है, जो किरिन 990 ए प्रोसेसर से लैस है, 4 जी नेटवर्क का समर्थन करता है, 6+128 जी मेमोरी का उपयोग करता है, हार्मनीस सिस्टम चलाता है, वाहन सेटिंग्स को एकीकृत करता है, और एक अंतर्निहित एप्लिकेशन स्टोर है।
क्रिस्टल गियर लीवर:सेंटर कंसोल कंसोल पर स्थित एक M7 इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर से लैस। शीर्ष क्रिस्टल सामग्री से बना है, जिसमें अंदर एक पूछताछ लोगो है। पी गियर बटन गियर लीवर के पीछे स्थित है।
वायरलेस चार्जिंग पैड:सामने की पंक्ति दो वायरलेस चार्जिंग पैड से सुसज्जित है, जो 50W वायरलेस चार्जिंग तक का समर्थन करती है और गर्मी अपव्यय आउटलेट से सुसज्जित है।
128-रंग परिवेश प्रकाश:128-रंग परिवेश प्रकाश मानक है, और प्रकाश स्ट्रिप्स को केंद्र कंसोल, दरवाजे पैनल, पैरों और अन्य स्थानों पर वितरित किया जाता है।
100kW फास्ट चार्जिंग:मानक 100kW फास्ट चार्जिंग, 30-80% फास्ट चार्जिंग में 30 मिनट लगते हैं, 20-90% धीमी गति से चार्जिंग में 5 घंटे लगते हैं, और रिवर्स चार्जिंग समर्थित है।
सहायता प्राप्त ड्राइविंग:मानक पूर्ण-गति अनुकूली क्रूज, स्वचालित पार्किंग, और लेन कीपिंग फ़ंक्शन।
बाहरी
उपस्थिति डिजाइन:फ्रंट फेस डिज़ाइन पूर्ण और स्थिर है, जो एक थ्रू-टाइम डे-टाइम रनिंग लाइट स्ट्रिप से लैस है, बीच में लोगो को जलाया जा सकता है, और शीर्ष पर एक लिडार है।
बॉडी डिज़ाइन:बड़े एसयूवी से एक माध्यम के रूप में स्थित, कार की साइड लाइनें नरम और संक्षिप्त हैं, पीछे की पंक्ति गोपनीयता ग्लास से सुसज्जित है, कार के पीछे पूरी तरह से डिज़ाइन किया गया है, बीच में ऐटो ब्रांड लोगो के साथ, और थ्रू-टाइप टेललाइट्स से सुसज्जित है।
हेडलाइट्स और टेललाइट्स:दोनों ही प्रकार के डिजाइन हैं, एलईडी प्रकाश स्रोतों का उपयोग करते हैं, और दूर और प्रकाश स्रोतों के पास अनुकूली समर्थन करते हैं।