• 2024 वोया अल्ट्रा लॉन्ग रेंज स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
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2024 वोया अल्ट्रा लॉन्ग रेंज स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत

संक्षिप्त वर्णन:

2024 लैंटू फ्री सुपर लॉन्ग-रेंज स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण एक विस्तारित-रेंज मध्यम और बड़ी एसयूवी है। बैटरी की तेज़ चार्जिंग में केवल 0.43 घंटे लगते हैं। सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 210 किमी है। अधिकतम पावर 360 किलोवाट है। यह आगे और पीछे दो मोटर और तीन-तरफ़ा लिथियम बैटरी से लैस है। फुल-स्पीड अडैप्टिव क्रूज़ सिस्टम और L2-लेवल असिस्टेड ड्राइविंग से लैस है।
इंटीरियर में एक पैनोरमिक सनरूफ है जिसे खोला जा सकता है, रिमोट कंट्रोल बटन और ब्लूटूथ बटन से लैस है। पूरी कार एक-कुंजी विंडो लिफ्टिंग फ़ंक्शन से सुसज्जित है। केंद्रीय नियंत्रण 12.3 इंच की टच एलसीडी स्क्रीन से सुसज्जित है।
चमड़े से बने मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट से लैस। चमड़े/ऊन मिश्रित सीट सामग्री से बनी, आगे की सीटें हीटिंग/वेंटिलेशन/मसाज फंक्शन से सुसज्जित हैं। सीटों की दूसरी पंक्ति नीचे की ओर मोड़ने योग्य है।
डायनाडियो स्पीकरों से सुसज्जित, कार में लगा एयर कंडीशनर तापमान क्षेत्र नियंत्रण और कार में PM2.5 फ़िल्टरिंग डिवाइस से सुसज्जित है।
बाहरी रंग: ज़ुआनयिंग काला/चमकता हुआ सोना/गहरा हरा/डुरुओ सफेद/युंगुआंग नीला

कंपनी के पास प्रत्यक्ष आपूर्ति, थोक वाहन, खुदरा बिक्री, गुणवत्ता आश्वासन, पूर्ण निर्यात योग्यताएं और स्थिर एवं सुचारू आपूर्ति श्रृंखला है।

बड़ी संख्या में कारें उपलब्ध हैं, तथा इन्वेंट्री पर्याप्त है।
डिलीवरी का समय: माल तुरंत भेज दिया जाएगा और 7 दिनों के भीतर बंदरगाह पर भेज दिया जाएगा।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

मूल पैरामीटर

स्तरों मध्यम से बड़ी एसयूवी
ऊर्जा प्रकार विस्तारित-सीमा
पर्यावरण मानकों राष्ट्रीय VI
WLTC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) 160
सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) 210
तेज़ बैटरी चार्ज समय (घंटे) 0.43
बैटरी धीमी चार्ज समय (घंटे) रेंज (%) 5.7
बैटरी की तेज़ चार्जिंग मात्रा 30-80
अधिकतम शक्ति(किलोवाट) 360
अधिकतम टॉर्क(Nm) 720
GearBox इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एकल गति ट्रांसमिशन
शरीर - रचना 5-दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी
मोटर(पीएस) 490
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) 4905*1950*1645
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण 4.8
अधिकतम गति (किमी/घंटा) 200
WLTC संयुक्त ईंधन खपत (लीटर/100 किमी) 0.81
ड्राइविंग मोड स्विच खेल
अर्थव्यवस्था
मानक/आराम
सड़क से हटकर
बर्फ
अनुकूलित/निजीकृत करें
ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली मानक
स्वचालित पार्किंग मानक
कठिन सहायता मानक
खड़ी ढलानों पर धीमी गति से उतरना मानक
परिवर्तनीय निलंबन सुविधाएँ निलंबन उच्च और निम्न समायोजन
हवा निलंबन मानक
रोशनदान प्रकार पैनोरमिक सनरूफ को खोला जा सकता है
आगे/पीछे की पावर विंडो के बाद से पहले
एक-क्लिक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन पूरी कार
विंडो एंटी-पिंचिंग फ़ंक्शन मानक
ध्वनिरोधी कांच की कई परतें आगे की पंक्ति
पीछे की तरफ प्रिक्सेसी ग्लास मानक
आंतरिक श्रृंगार दर्पण मुख्य चालक+फ्लडलाइट
सह-पायलट+प्रकाश व्यवस्था
रियर वाइपर मानक
इंडक्शन वाइपर फ़ंक्शन वर्षा संवेदन प्रकार
बाहरी रियर-व्यू मिरर फ़ंक्शन शक्ति समायोजन
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग
रियरव्यू मिरर हीटिंग
रिवर्स स्वचालित रोलओवर
  लॉक कार स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाती है
केंद्र नियंत्रण रंगीन स्क्रीन टच एलसीडी स्क्रीन
केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार 12.3 इंच
यात्री मनोरंजन स्क्रीन 12.3 इंच
केंद्र नियंत्रण एलसीडी स्प्लिट-स्क्रीन डिस्प्ले मानक
ब्लूटूथ/कार बैटरी मानक
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग -
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी -
ड्राइविंग कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन रंग
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड मानक
एलसीडी मीटर आयाम 12.3 इंच
अंदरूनी रियरव्यू मिरर सुविधा स्वचालित एंटी-ग्लेयर
सीट सामग्री चमड़ा/साबर सामग्री का मिश्रण और मिलान
आगे की सीट की विशेषताएं गरम करना
वेंटिलेशन
मालिश
पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन ड्राइविंग सीट
पीछे की सीट नीचे रखने का फॉर्म आनुपातिक रूप से नीचे रखा गया फॉर्म

बाहरी

बाहरी हिस्से में स्पष्ट रेखाएँ, मज़बूती और एक युवा और फैशनेबल माहौल है। एयर इनटेक ग्रिल का इंटीरियर बारी-बारी से चौड़ी और संकरी खड़ी पट्टियों के बहु-खंड डिज़ाइन को अपनाता है। ऊपरी थ्रू-टाइप एलईडी लाइट स्ट्रिप कार के सामने के हिस्से को एक चमकदार लोगो से सुशोभित करती है। दृश्य प्रभाव बेहद पहचानने योग्य है, और इसे एक चौड़े काले रंग के एयर इनलेट के साथ जोड़ा गया है, जिससे समग्र रूप मोटा और ठोस दिखता है। साइड से देखने पर, सीधी कमर और काले रंग की साइड स्कर्ट लेयरिंग का पूरा एहसास देती हैं, और स्टार-रिंग वुफू स्पोर्ट्स व्हील्स स्पोर्टी लुक को और निखारते हैं।

कार का अगला हिस्सा अर्ध-संलग्न ग्रिल डिज़ाइन को अपनाता है, और समग्र रूप अधिक भविष्यवादी और तकनीकी है। कार के सपाट सामने का दृश्य प्रभाव कम है, और थ्रू-टाइप मेचा शैली के साथ संयुक्त, समग्र रूप युवा और फैशनेबल है।

बॉडी सराउंड एक बड़े आकार के विंड इम्पैक्ट मैकेनिज्म डिज़ाइन को अपनाता है, जो रेंज एक्सटेंडर के ताप अपव्यय में अच्छी भूमिका निभा सकता है। साइड प्रोफाइल ज़्यादातर कूपे एसयूवी जैसा ही है। चौड़ी बॉडी और डबल-शोल्डर बॉडी स्ट्रक्चर न केवल दिखावट में सुधार करता है, बल्कि वायुगतिकी में भी सुधार करता है, जिसका एक निश्चित सुधार प्रभाव पड़ता है।

कार का पिछला हिस्सा चिकना और गतिशील है, और टेललाइट्स एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन अपनाती हैं। जब आंतरिक प्रकाश उत्सर्जक संरचना जलती है, तो तीर कार बॉडी के बाहर की ओर इशारा करता है। एंटी-ग्रेविटी फिक्स्ड-विंड रियर विंग के निचले दाहिने हिस्से में अपोलो टेक लोगो के साथ, समग्र पहचान उच्च है। ट्रंक स्पेस काफी बड़ा है।

आंतरिक भाग

पारिवारिक शैली की डिज़ाइन भाषा को अपनाते हुए, तीन 12.3 इंच डिस्प्ले स्क्रीन से बनी लिफ्टेबल ट्रिपल स्क्रीन कार में तकनीक की भावना सुनिश्चित करती है। इसके अलावा, ये तीनों स्क्रीन स्वतंत्र डिज़ाइन भी हैं, और रियर कंट्रोल पैनल पीछे के यात्रियों के लिए लचीलापन प्रदान करता है। एयर कंडीशनिंग तापमान, संगीत आदि को समायोजित करें। मुख्य और यात्री यात्री स्थान बड़े हैं, आगे और पीछे स्वचालित रूप से समायोजित होते हैं, और सीट की स्थिति में मेमोरी फ़ंक्शन है।

सेंटर कंसोल में मोबाइल फ़ोन के लिए वायरलेस चार्जिंग, एक लिफ्ट-टाइप कप होल्डर है, और नीचे बिखरी हुई चीज़ें रखी जा सकती हैं। महिलाएं कॉस्मेटिक बैग या हाई हील्स रख सकती हैं, और एक व्यावहारिक जगह भी है।

केबिन की सामग्री त्वचा के अनुकूल सामग्रियों से बनी है, और आप जो कुछ भी छू सकते हैं वह नरम सामग्रियों से लिपटा हुआ है, और आंतरिक गुणवत्ता अच्छी है। इसके अलावा, केंद्रीय गलियारे क्षेत्र में 50W मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग जोड़ा गया है और मोबाइल फोन चार्जिंग से उत्पन्न गर्मी को कम करने के लिए वेंटिलेशन और गर्मी अपव्यय छेद से सुसज्जित है।


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