2024 AION S मैक्स 80 स्टारशाइन 610km EV संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल पैरामीटर
दिखावट डिजाइन: सामने के चेहरे पर नरम रेखाएं हैं, हेडलाइट्स एक विभाजित डिजाइन को अपनाते हैं, और एक बंद जंगला से सुसज्जित हैं। निचला वायु सेवन ग्रिल आकार में बड़ा है और सामने के चेहरे पर चलता है।

बॉडी डिज़ाइन: एक कॉम्पैक्ट कार के रूप में स्थित, कार का साइड डिज़ाइन सरल है, छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल से सुसज्जित है, और टेललाइट्स नीचे AION लोगो के साथ एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन को अपनाते हैं।
हेडलाइट्स और टेललाइट्स: स्प्लिट हेडलाइट्स और थ्रू-टाइप टेललाइट्स, मानक एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और स्वचालित हेडलाइट्स से सुसज्जित।

18-इंच के पहिये: 18-इंच के पहिये, स्पोर्टी स्टाइल, टायर आकार 235/45 R18 से सुसज्जित।
तीव्र चार्जिंग पोर्ट: वाहन के पीछे बाईं ओर स्थित है, तथा धीमी चार्जिंग पोर्ट वाहन के पीछे दाईं ओर स्थित है।
आंतरिक भाग
सीट सामग्री: नकली चमड़ा
पीछे की ओर स्थान: मानक नकली चमड़े की सीटें, मानक रियर सेंटर आर्मरेस्ट, मोटी सीट कुशन डिजाइन, और फर्श की सपाट मध्य स्थिति।
लेट-फ्लैट मोड: हेडरेस्ट को हटाने के बाद, आगे की सीटों को पीछे की ओर मोड़ा जा सकता है और पीछे की सीट कुशन के साथ जोड़कर एक बड़ा बेड मोड बनाया जा सकता है, जिससे अधिक आरामदायक आराम की स्थिति मिलती है।
पैनोरमिक सनरूफ: इलेक्ट्रिक सनशेड के साथ मानक नॉन-ओपनेबल पैनोरमिक सनरूफ, वैकल्पिक ओपनेबल पैनोरमिक सनरूफ

अनुपात तह: पीछे की सीटें 4/6 अनुपात तह का समर्थन करती हैं, जिससे लोडिंग क्षमता में सुधार हो सकता है।
रियर एयर आउटलेट: यह रियर एयर आउटलेट से सुसज्जित है, जो फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के पीछे स्थित है। किनारे को क्रोम लाइनों से सजाया गया है, और बाएं और दाएं पक्षों को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है।
स्मार्ट कॉकपिट: सेंटर कंसोल कई तरह की सामग्रियों से बना है। ऊपरी हिस्सा नरम सामग्री से बना है, और बीच में लकड़ी के दाने का लिबास और चमड़े की लपेट है। यह कंसोल तक फैला हुआ है और एक निलंबित इंस्ट्रूमेंट पैनल और केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से सुसज्जित है।

इंस्ट्रूमेंट पैनल: 10.25-इंच पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल
स्टीयरिंग व्हील: चमड़े का स्टीयरिंग व्हील
वायरलेस चार्जिंग: आगे की पंक्ति वायरलेस चार्जिंग से सुसज्जित है

पॉकेट-प्रकार गियर शिफ्टिंग: पॉकेट-प्रकार गियर शिफ्टिंग को अपनाया गया है, जो स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर स्थित है, जिसमें एक एकीकृत सहायक ड्राइविंग स्विच है।
