2023 BYD फॉर्मूला तेंदुआ युनलीन फ्लैगशिप संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल पैरामीटर
मध्य स्तर | एसयूवी |
ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
इंजन | 1.5T 194 हॉर्सपावर L4 प्लग-इन हाइब्रिड |
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) CLTC | 125 |
व्यापक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 1200 |
चार्जिंग समय (घण्टे) | फ़ास्ट चार्जिंग 0.27 घंटे |
तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 30-80 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 505 |
लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई (मिमी) | 4890x1970x1920 |
शरीर - रचना | 5-दरवाजे, 5-सीटर एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 |
100 किलोमीटर तक आधिकारिक त्वरण समय | 4.8 |
प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 24 किलोवाट घंटा |
वाहन वारंटी अवधि | 6 वर्ष या 150,000 किलोमीटर |
शरीर - रचना | एसयूवी |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 83 |
सनरूफ का प्रकार | पैनोरमिक सनरूफ |
स्टीयरिंग व्हील | सामग्री: चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील समायोजित | ऊपर और नीचे+आगे और पीछे |
स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन | बहु-कार्य नियंत्रण गरम करना |
ड्राइविंग कंप्यूटर स्क्रीन | रंग |
एलसीडी उपकरण शैली | पूर्ण एलसीडी |
एलसीडी मीटर का आकार (इंच में) | 12.3 |
पंक्ति सीट फ़ंक्शन | गरम करना वेंटिलेशन |
दूसरी पंक्ति की सीट के कार्य | गरम करना वेंटिलेशन |
बाहरी
लेपर्ड 5 को एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है और यह "लेपर्ड पावर एस्थेटिक्स" डिज़ाइन भाषा को अपनाता है। इसका आकार चौकोर है। सामने का चेहरा एक आयताकार ग्रिल से सुसज्जित है जो दोनों तरफ प्रकाश समूहों के साथ एकीकृत है। बम्पर नकली धातु के सजावटी पैनलों से सुसज्जित है, जो इसे एक सख्त शैली देता है। लेपर्ड 5 का बॉडी साइज़ 4890/1970/1920 मिमी है, जिसमें सीधी साइड लाइन, छत पर एक काला सामान रैक, एक चौड़ा सी-पिलर और पीछे की तरफ प्राइवेसी ग्लास है; कार का पिछला हिस्सा सरल और चौकोर है, और एक बाहरी स्पेयर टायर से सुसज्जित है। लेपर्ड 5 की हेडलाइट्स "करंट मैट्रिक्स" डिज़ाइन की हैं, जिसमें सामने के चेहरे से चलने वाली चौकोर आकार की डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं, और टेललाइट्स समृद्ध आंतरिक बनावट के साथ "मोटर बकल" वर्टिकल डिज़ाइन की हैं। मानक एलईडी फ्रंट फॉग लाइट और स्टीयरिंग सहायक लाइट अनुकूली उच्च और निम्न बीम का समर्थन करते हैं। तेंदुआ 5 एक पूर्ण आकार के स्पेयर टायर से सुसज्जित है, जो एक बाहरी डिजाइन को अपनाता है और टेलगेट के केंद्र में स्थित है। ऊपरी गार्ड पैनल एक स्प्लिसिंग डिज़ाइन को अपनाता है, और तेंदुए ब्रांड का लोगो बीच में है।
आंतरिक भाग
तेंदुए 5 केंद्र कंसोल "सुपर लॉक" डिजाइन अवधारणा को अपनाता है। इसका आकार मोटा है, एक बड़ा क्षेत्र चमड़े में लिपटा हुआ है, और तीन स्क्रीन से सुसज्जित है। निचले कंसोल पर क्रिस्टल बटन बहुत ही व्यक्तिगत हैं। ड्राइवर के सामने 12.3 इंच का फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल है। बाईं ओर वाहन की स्थिति, ईंधन की खपत और अन्य जानकारी प्रदर्शित होती है, दाईं ओर मानचित्र नेविगेशन, मीडिया जानकारी आदि प्रदर्शित होती है, निचले बाएं कोने में बैटरी जीवन प्रदर्शित होता है, और शीर्ष मध्य स्थिति गति प्रदर्शित करती है। सेंटर कंसोल के केंद्र में एक 15.6 इंच की 2.5K स्क्रीन है, जो एक अनुकूलित 6nm चिप से लैस है, 5G नेटवर्क का समर्थन करती है, FiLink सिस्टम चलाती है, और Android एप्लिकेशन के साथ संगत है। तेंदुए 5 मिड- और हाई-एंड मॉडल यात्री सीट के सामने 12.3 इंच की स्क्रीन से लैस हैं जिसमें बिल्ट-इन म्यूजिक और वीडियो सॉफ्टवेयर है। मनोरंजन की जरूरतों को पूरा करने के लिए, यह रूट प्लानिंग, मोबाइल स्क्रीन प्रोजेक्शन और अन्य कार्यों का भी समर्थन करता है, और इसे अन्य स्क्रीन से जोड़ा जा सकता है।
तेंदुआ 5 चार-स्पोक चमड़े के स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है। आंतरिक डिजाइन चौकोर है और चांदी की पट्टियों से सजाया गया है। बायां बटन सहायक ड्राइविंग को नियंत्रित करता है और दायां बटन वाहन को नियंत्रित करता है। नीचे दो ड्राइविंग मोड स्विचिंग बटन हैं। स्टीयरिंग व्हील हीटिंग सभी श्रृंखला के लिए मानक है। कंसोल नियंत्रण बटन की एक पंक्ति से सुसज्जित है, जिसे क्रिस्टल बटन की शैली में डिज़ाइन किया गया है। बीच में लाल वाला एक बटन स्टार्ट है, और दोनों तरफ EV/HEV, ड्राइविंग मोड और अन्य स्विचिंग बटन हैं। गियर हैंडल के बाईं ओर दो मेटल बटन हैं, जो क्रमशः फ्रंट और रियर डिफरेंशियल लॉक को नियंत्रित करते हैं। सह-पायलट के सामने चमड़े में लिपटा एक ऑफ-रोड आर्मरेस्ट है, और अंदर एक स्टोरेज स्लॉट हो सकता है। आगे की पंक्ति वायरलेस चार्जिंग पैड से सुसज्जित है जो 50W तक वायरलेस चार्जिंग का समर्थन करता है और नीचे की तरफ हीट डिसिपेशन आउटलेट है। तेंदुए 5 मानक रूप से बहु-रंग परिवेश रोशनी के साथ आता है, जिसमें केंद्र कंसोल, पैरों और अन्य स्थानों के दोनों सिरों पर वितरित प्रकाश पट्टियाँ होती हैं। तेंदुए 5 लो-, मिड- और हाई-एंड मॉडल क्रमशः नकली चमड़े, असली चमड़े और चमड़े/साबर मिश्रित सीटों से सुसज्जित हैं। आगे की पंक्तियाँ मानक रूप से वेंटिलेशन और हीटिंग के साथ आती हैं, और मिड- और हाई-एंड मॉडल सीट मसाज से सुसज्जित हैं। पीछे की सीटें बैकरेस्ट एंगल एडजस्टमेंट का समर्थन करती हैं, और मानक सीट हीटिंग से सुसज्जित हैं। शीर्ष मॉडल में सीट वेंटिलेशन फ़ंक्शन भी है, 4/6 अनुपात झुकाव का समर्थन करता है, और फर्श का मध्य समतल है।