• BYD फॉर्मूला तेंदुआ युनलिएन फ्लैगशिप संस्करण, निम्नतम प्राथमिक स्रोत
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BYD फॉर्मूला तेंदुआ युनलिएन फ्लैगशिप संस्करण, निम्नतम प्राथमिक स्रोत

संक्षिप्त वर्णन:

फॉर्मूला लेपर्ड BYD के DMO सुपर हाइब्रिड ऑफ-रोड प्लेटफॉर्म का पहला मॉडल है। इसमें नॉन-लोड-बेयरिंग बॉडी स्ट्रक्चर और फ्रंट और रियर में डबल-विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन है। फॉर्मूला लेपर्ड कार में स्मार्ट, बर्फ, रेत, कीचड़, पहाड़, चट्टान, वेडिंग, रेसिंग और अन्य ड्राइविंग मोड हैं, जिन्हें केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन और भौतिक बटन के माध्यम से स्विच किया जा सकता है। दाहिनी ओर बॉडी एंगल, वाहन स्थिति, कंपास आदि भी हैं। जानकारी। शब्द "इक्वेशन लेपर्ड" "इक्वेशन" और "लेपर्ड" के अद्भुत संयोजन से आया है, जिसका अर्थ है "कारों और उपयोगकर्ताओं के जीवन में व्यक्तिगत परिवर्तनों को हल करने के लिए डिजिटल दुनिया का पता लगाने के लिए पेशेवर ज्ञान और भावना का उपयोग करना।" यह संयोजन "समीकरण" को जोड़ता है, इसमें शामिल मानक और नियम "तेंदुए" द्वारा सन्निहित जंगलीपन और चपलता से टकराते हैं, जो एक अद्वितीय ब्रांड रंग को प्रेरित करता है, और फैंगफैंग तेंदुए ब्रांड की सहज सुपर विशेषताओं को भी दर्शाता है, जो BYD के दृष्टिकोण को सामने लाएगा। भविष्य की कारों और कार जीवन की साहसिक सोच और अन्वेषण इसमें संक्षेपित हैं।

1.रंग:

बाहर: पीक ग्रे/माउंटेन ग्रीन/पॉपुलस गोल्ड/बर्फ क्षेत्र नीला/बर्फीला सफेद/रात छाया काला/बॉर्डर नीला

अंदर: तूफ़ान पुल/काला

शोल हरा/काला

ग्रहण नीला/काला

2. कंपनी आपूर्ति लाभ:

हमारे पास उच्च गुणवत्ता और किफायती सामानों की प्रत्यक्ष आपूर्ति है।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

बुनियादी पैरामीटर

मध्य स्तर एसयूवी
ऊर्जा प्रकार प्लग-इन हाइब्रिड
इंजन 1.5T 194 हॉर्सपावर L4 प्लग-इन हाइब्रिड
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) सीएलटीसी 125
व्यापक क्रूज़िंग रेंज (किमी) 1200
चार्जिंग समय (घंटे) फास्ट चार्जिंग 0.27 घंटे
तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) 30-80
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 505
लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई (मिमी) 4890x1970x1920
शरीर - रचना 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी
अधिकतम गति (किमी/घंटा) 180
100 किलोमीटर तक आधिकारिक त्वरण समय 4.8
प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) 24kWh
वाहन वारंटी अवधि 6 साल या 150,000 किलोमीटर
शरीर - रचना एसयूवी
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) 83
सनरूफ प्रकार नयनाभिराम सनरूफ
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: चमड़ा
स्टीयरिंग व्हील समायोजित हो जाता है ऊपर और नीचे+आगे और पीछे
स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन बहुक्रिया नियंत्रण
गरम करना
ड्राइविंग कंप्यूटर स्क्रीन रंग
एलसीडी उपकरण शैली पूर्ण एलसीडी
एलसीडी मीटर का आकार (इंच) 12.3
पंक्ति सीट का कार्य गरम करना
वेंटिलेशन
दूसरी पंक्ति की सीट के कार्य गरम करना
वेंटिलेशन

बाहरी

लेपर्ड 5 को एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है और यह "लेपर्ड पावर एस्थेटिक्स" डिजाइन भाषा को अपनाती है। इसका आकार चौकोर है. सामने का हिस्सा एक आयताकार ग्रिल से सुसज्जित है जो दोनों तरफ प्रकाश समूहों के साथ एकीकृत है। बम्पर नकली धातु सजावटी पैनलों से सुसज्जित है, जो इसे एक कठिन शैली देता है। लेपर्ड 5 की बॉडी का आकार 4890/1970/1920 मिमी है, जिसमें सीधी साइड लाइनें, छत पर एक काला सामान रैक, एक चौड़ा सी-पिलर और पीछे की तरफ प्राइवेसी ग्लास है; कार का पिछला भाग सरल और चौकोर है, और एक बाहरी अतिरिक्त टायर से सुसज्जित है। लेपर्ड 5 की हेडलाइट्स "करंट मैट्रिक्स" डिज़ाइन की हैं, जिसमें चौकोर आकार की डे-टाइम रनिंग लाइटें सामने की ओर से चलती हैं, और टेललाइट्स समृद्ध आंतरिक बनावट के साथ "मोटर बकल" वर्टिकल डिज़ाइन की हैं। मानक एलईडी फ्रंट फॉग लाइट और स्टीयरिंग सहायक लाइट अनुकूली उच्च और निम्न बीम का समर्थन करते हैं। लेपर्ड 5 एक पूर्ण आकार के स्पेयर टायर से सुसज्जित है, जो एक बाहरी डिजाइन को अपनाता है और टेलगेट के केंद्र में स्थित है। ऊपरी गार्ड पैनल एक स्प्लिसिंग डिज़ाइन को अपनाता है, और तेंदुआ ब्रांड लोगो बीच में है।

आंतरिक भाग

लेपर्ड 5 सेंटर कंसोल "सुपर लॉक" डिज़ाइन अवधारणा को अपनाता है। इसका आकार मोटा है, एक बड़ा क्षेत्र चमड़े में लिपटा हुआ है, और तीन स्क्रीन से सुसज्जित है। निचले कंसोल पर क्रिस्टल बटन बहुत वैयक्तिकृत हैं। ड्राइवर के सामने 12.3 इंच का फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल है। बाईं ओर वाहन की स्थिति, ईंधन की खपत और अन्य जानकारी प्रदर्शित होती है, दाईं ओर मानचित्र नेविगेशन, मीडिया जानकारी आदि प्रदर्शित होती है, निचला बायां कोना बैटरी जीवन प्रदर्शित करता है, और शीर्ष मध्य स्थिति गति प्रदर्शित करती है। सेंटर कंसोल के केंद्र में एक 15.6-इंच 2.5K स्क्रीन है, जो एक अनुकूलित 6nm चिप से सुसज्जित है, 5G नेटवर्क का समर्थन करता है, FiLink सिस्टम चलाता है, और Android एप्लिकेशन के साथ संगत है। लेपर्ड 5 मिड- और हाई-एंड मॉडल यात्री सीट के सामने 12.3 इंच की स्क्रीन के साथ बिल्ट-इन म्यूजिक और वीडियो सॉफ्टवेयर से लैस हैं। मनोरंजन की जरूरतों को पूरा करने के लिए, यह रूट प्लानिंग, मोबाइल स्क्रीन प्रोजेक्शन और अन्य कार्यों का भी समर्थन करता है, और इसे अन्य स्क्रीन के साथ जोड़ा जा सकता है।
लेपर्ड 5 चार-स्पोक चमड़े के स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है। आंतरिक डिज़ाइन चौकोर है और चांदी की पट्टियों से सजाया गया है। बायां बटन सहायक ड्राइविंग को नियंत्रित करता है और दायां बटन वाहन को नियंत्रित करता है। नीचे दो ड्राइविंग मोड स्विचिंग बटन हैं। स्टीयरिंग व्हील हीटिंग सभी श्रृंखलाओं के लिए मानक है। . कंसोल नियंत्रण बटनों की एक पंक्ति से सुसज्जित है, जिसे क्रिस्टल बटनों की शैली में डिज़ाइन किया गया है। बीच में लाल वाला एक बटन वाला स्टार्ट है, और दोनों तरफ ईवी/एचईवी, ड्राइविंग मोड और अन्य स्विचिंग बटन हैं। गियर हैंडल के बाईं ओर दो मेटल बटन हैं, जो क्रमशः फ्रंट और रियर डिफरेंशियल लॉक को नियंत्रित करते हैं। सह-पायलट के सामने एक ऑफ-रोड आर्मरेस्ट है, जो चमड़े में लिपटा हुआ है, और अंदर एक स्टोरेज स्लॉट हो सकता है। लेपर्ड 5 एक इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन से सुसज्जित है। गियर हैंडल सेंटर कंसोल पर स्थित है और एक लिफ्टिंग डिज़ाइन को अपनाता है। पी गियर बटन गियर हैंडल के शीर्ष पर स्थित है। सामने की पंक्ति एक वायरलेस चार्जिंग पैड से सुसज्जित है जो 50W तक वायरलेस चार्जिंग का समर्थन करती है और नीचे एक गर्मी अपव्यय आउटलेट है। लेपर्ड 5 मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइट्स के साथ मानक आता है, जिसमें सेंटर कंसोल के दोनों सिरों, पैरों और अन्य स्थानों पर प्रकाश पट्टियाँ वितरित की जाती हैं। लेपर्ड 5 लो-, मिड- और हाई-एंड मॉडल क्रमशः नकली चमड़े, असली चमड़े और चमड़े/साबर मिश्रित सीटों से सुसज्जित हैं। आगे की पंक्तियाँ वेंटिलेशन और हीटिंग के साथ मानक आती हैं, और मध्य और उच्च-अंत मॉडल सीट मसाज से सुसज्जित हैं। पीछे की सीटें बैकरेस्ट कोण समायोजन का समर्थन करती हैं, और मानक सीट हीटिंग से सुसज्जित हैं। शीर्ष मॉडल में सीट वेंटिलेशन फ़ंक्शन भी है, 4/6 अनुपात झुकाव का समर्थन करता है, और फर्श का मध्य भाग सपाट है।


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