2024 BYD हान DM-i प्लग-इन हाइब्रिड फ्लैगशिप संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल पैरामीटर
| विक्रेता | बी.वाई.डी. |
| स्तरों | मध्यम एवं बड़े वाहन |
| ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड्स |
| पर्यावरण मानक | सबूत |
| एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज(किमी) | 242 |
| WLTC इलेक्ट्रिक रेंज(किमी) | 206 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | — |
| अधिकतम टॉर्क(एनएम) | — |
| GearBox | ई-सीवीटी निरंतर परिवर्तनशील गति |
| शरीर - रचना | 4-दरवाज़ा 5-सीटर हैचबैक |
| इंजन | 1.5टी 139एचपी एल4 |
| विद्युत मोटर(पीएस) | 218 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई | 4975*1910*1495 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण | 7.9 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | _ |
| न्यूनतम चार्ज के तहत ईंधन की खपत (लीटर/100 किमी) | 4.5 |
| लंबाई(मिमी) | 4975 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1910 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1495 |
| व्हीलबेस(मिमी) | 2920 |
| फ्रंट व्हील बेस(मिमी) | 1640 |
| रियर व्हील बेस(मिमी) | 1640 |
| दृष्टिकोण कोण(°） | 14 |
| प्रस्थान कोण(°） | 13 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या(मी) | 6.15 |
| शरीर - रचना | हैचबैक |
| दरवाजे कैसे poen | फ्लैट दरवाजे |
| दरवाजों की संख्या(संख्या) | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| टैंक आयतन(एल） | 50 |
| इंजन मॉडल | BYD476ZQC |
| आयतन(एमएल) | 1497 |
| विस्थापन(एल) | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज |
| सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | L |
| सिलेंडरों की संख्या(पीसीएस) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या(संख्या) | 4 |
| वाल्व तंत्र | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति(पीएस) | 139 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 102 |
| ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड्स |
| ईंधन लेबल | संख्या 92 |
| पर्यावरण मानक | राष्ट्रीय VI |
| एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज(किमी) | 242 |
| WLTC इलेक्ट्रिक रेंज(किमी) | 206 |
| बैटरी पावर(kWh) | 37.5 |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
| कम के लिए | ई-सीवीटी निरंतर परिवर्तनशील गति |
| गिअर का नंबर | चरणहीन गति परिवर्तन |
| ट्रांसमिशन प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक स्टेपलेस ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) |
| ड्राइविंग मोड स्विच | खेल |
| अर्थव्यवस्था | |
| मानक/आरामदायक | |
| बर्फ | |
| ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | मानक |
| स्वचालित पार्किंग | मानक |
| चढ़ाई सहायता | मानक |
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे/बाद में |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | 360 डिग्री पैनोरमिक छवियाँ |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री छवि | मानक |
| कैमरों की संख्या | 5 |
| अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | 12 |
| क्रूज़ सिस्टम | पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइवर सहायता प्रणाली | डिपायलट |
| ड्राइवर सहायता वर्ग | L2 |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | मानक |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | मानक |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | मानक |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली | मानक |
| स्वचालित पार्किंग प्रवेश | मानक |
| रिमोट कंट्रोल पार्किंग | मानक |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | मानक |
| सनरूफ का प्रकार | खुला पैनोरमिक सनरूफ |
| आगे/पीछे की पावर विंडो | आगे/बाद में |
| एक-क्लिक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंचिंग फ़ंक्शन | मानक |
| ध्वनिरोधी कांच की कई परतें | आगे की पंक्ति |
| पीछे की ओर गोपनीयता ग्लास | मानक |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | मुख्य ड्राइवर+फ्लडलाइट |
| सह-पायलट+प्रकाश व्यवस्था | |
| रियर वाइपर | _ |
| प्रेरण वाइपर समारोह | वर्षा संवेदन प्रकार |
| बाहरी रियर-व्यू मिरर फ़ंक्शन | पावर समायोजन |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
| रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
| रियरव्यू मिरर हीटिंग | |
| रिवर्स स्वचालित रोलओवर | |
| लॉक कार स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाती है | |
| केंद्र नियंत्रण रंग स्क्रीन | टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.6इंच |
| घूमती हुई बड़ी स्क्रीन | मानक |
| ब्लूटूथ/कार फोन | मानक |
| मोबाइल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | HiCar समर्थन |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम |
| मार्गदर्शन | |
| टेलीफ़ोन | |
| एयर कंडीशनर | |
| रोशनदान | |
| कार में स्मार्ट सिस्टम | डिलिंक |
| मोबाइल ऐप रिमोट फ़ंक्शन | दरवाज़ा नियंत्रण |
| विंडो नियंत्रण | |
| वाहन स्टार्टअप | |
| प्रभार प्रबंधन | |
| एयर कंडीशनिंग नियंत्रण | |
| वाहन का स्थान/कार ढूँढना | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे के जोड़ |
| बदलता स्वरूप | इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शिफ्ट |
| मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | मानक |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | _ |
| एलसीडी मीटर आयाम | 12.3 इंच |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | स्वचालित एंटी-ग्लेयर |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग | USB |
| SD | |
| सीट सामग्री | चमड़ा |
| आगे की सीट की विशेषताएं | गरम करना |
| वेंटिलेशन |
बाहरी
BYD Han DM-i का बाहरी डिज़ाइन आधुनिकता और गतिशीलता से भरा है, और BYD की नवीनतम "ड्रैगन फेस" डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, जो एक मजबूत दृश्य प्रभाव दिखाता है। कार के फ्रंट में एक बड़ी एयर इनटेक ग्रिल और शार्प LED हेडलाइट्स का इस्तेमाल किया गया है, जिससे पूरा फ्रंट फेस बहुत ही दबंग लगता है। बॉडी लाइन्स चिकनी हैं, और साइड में सस्पेंडेड रूफ डिज़ाइन को अपनाया गया है, जो वाहन की गतिशीलता और फैशन को बढ़ाता है। कार के पिछले हिस्से में थ्रू-टाइप टेललाइट डिज़ाइन को अपनाया गया है, जिसे दोनों तरफ दो-एग्जॉस्ट लेआउट के साथ जोड़ा गया है, जिससे कार का पूरा रियर बहुत शक्तिशाली दिखता है।
आंतरिक भाग
BYD Han DM-i का इंटीरियर डिज़ाइन आराम और तकनीक पर केंद्रित है। कार का इंटीरियर नरम सामग्री और धातु की सजावट के एक बड़े क्षेत्र का उपयोग करता है, जो एक उच्च अंत और शानदार वातावरण बनाता है। सेंटर कंसोल एक निलंबित डिज़ाइन को अपनाता है और एक बड़े आकार की केंद्रीय टच स्क्रीन से लैस है। समग्र रूप बहुत ही तकनीकी है। इसके अलावा, कार एक पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और पैनोरमिक सनरूफ जैसे शानदार फीचर्स से भी लैस है, जो ड्राइविंग आराम और सुविधा को बेहतर बनाता है। इसके अलावा, BYD Han DM-i BYD के नवीनतम DiLink बुद्धिमान नेटवर्क कनेक्शन सिस्टम को भी अपनाता है, जो आवाज नियंत्रण, नेविगेशन, रिमोट कंट्रोल और अन्य कार्यों का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवरों को अधिक सुविधाजनक कार अनुभव मिलता है। सामान्य तौर पर, BYD Han DM-i का इंटीरियर डिज़ाइन फैशनेबल और शानदार है, जो आराम और तकनीक को ध्यान में रखता है, यात्रियों को एक सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
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