2024 BYD हान DM-i प्लग-इन हाइब्रिड फ्लैगशिप संस्करण, निम्नतम प्राथमिक स्रोत
मूल पैरामीटर
| विक्रेता | बीवाईडी |
| स्तरों | मध्यम और बड़े वाहन |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड्स |
| पर्यावरण मानकों | सबूत |
| एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
| WLTC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 206 |
| अधिकतम शक्ति(kW) | — |
| अधिकतम टॉर्क(Nm) | — |
| GearBox | ई-सीवीटी निरंतर परिवर्तनशील गति |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजे वाली 5-सीटर हैचबैक |
| इंजन | 1.5टी 139एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर(Ps) | 218 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई | 4975*1910*1495 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण | 7.9 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | _ |
| न्यूनतम चार्ज के तहत ईंधन की खपत (लीटर/100 किमी) | 4.5 |
| लंबाई (मिमी) | 4975 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1910 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1495 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2920 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1640 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1640 |
| दृष्टिकोण कोण(°） | 14 |
| प्रस्थान कोण(°） | 13 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या(मी) | 6.15 |
| शरीर - रचना | हैचबैक |
| दरवाजे कैसे खुलते हैं? | फ्लैट दरवाजे |
| दरवाजों की संख्या | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| टैंक आयतन(L） | 50 |
| इंजन मॉडल | BYD476ZQC |
| आयतन(एमएल) | 1497 |
| विस्थापन(L) | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज |
| सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसीएस) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या(संख्या) | 4 |
| वाल्व तंत्र | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति(Ps) | 139 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 102 |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड्स |
| ईंधन लेबल | संख्या 92 |
| पर्यावरण मानकों | राष्ट्रीय VI |
| एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
| WLTC इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 206 |
| बैटरी पावर (kWh) | 37.5 |
| तेज़ चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
| कम के लिए | ई-सीवीटी निरंतर परिवर्तनशील गति |
| गिअर का नंबर | चरणहीन गति परिवर्तन |
| ट्रांसमिशन प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक स्टेपलेस ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) |
| ड्राइविंग मोड स्विच | खेल |
| अर्थव्यवस्था | |
| मानक/आरामदायक | |
| बर्फ | |
| ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | मानक |
| स्वचालित पार्किंग | मानक |
| कठिन सहायता | मानक |
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे/बाद |
| ड्राइविंग सहायता चित्र | 360-डिग्री पैनोरमिक छवियां |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री छवि | मानक |
| कैमरों की संख्या | 5 |
| अल्ट्रासोनिक रडारों की संख्या | 12 |
| क्रूज़ सिस्टम | पूर्ण गति अनुकूली |
| चालक सहायता प्रणाली | डिपायलट |
| चालक सहायता वर्ग | L2 |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | मानक |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | मानक |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | मानक |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली | मानक |
| स्वचालित पार्किंग प्रवेश | मानक |
| रिमोट कंट्रोल पार्किंग | मानक |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | मानक |
| सनरूफ का प्रकार | खुला पैनोरमिक सनरूफ |
| आगे/पीछे की पावर विंडो | आगे/बाद |
| एक-क्लिक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंचिंग फ़ंक्शन | मानक |
| ध्वनिरोधी कांच की कई परतें | आगे की पंक्ति |
| पीछे की ओर गोपनीयता ग्लास | मानक |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | मुख्य चालक+फ्लडलाइट |
| सह-पायलट+प्रकाश व्यवस्था | |
| रियर वाइपर | _ |
| इंडक्शन वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदन प्रकार |
| बाहरी रियर-व्यू मिरर फ़ंक्शन | शक्ति समायोजन |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
| रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
| रियरव्यू मिरर हीटिंग | |
| रिवर्स स्वचालित रोलओवर | |
| लॉक कार स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाती है | |
| केंद्र नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.6 इंच |
| घूमती हुई बड़ी स्क्रीन | मानक |
| ब्लूटूथ/कार फोन | मानक |
| मोबाइल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | हाईकार समर्थन |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम |
| मार्गदर्शन | |
| टेलीफ़ोन | |
| एयर कंडीशनर | |
| रोशनदान | |
| कार में स्मार्ट सिस्टम | डिलिंक |
| मोबाइल ऐप रिमोट फ़ंक्शन | दरवाज़ा नियंत्रण |
| विंडो नियंत्रण | |
| वाहन स्टार्टअप | |
| शुल्क प्रबंधन | |
| एयर कंडीशनिंग नियंत्रण | |
| वाहन का स्थान/कार ढूँढना | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे+आगे और पीछे के जोड़ |
| बदलते रूप | इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शिफ्ट |
| बहु-कार्य स्टीयरिंग व्हील | मानक |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | _ |
| एलसीडी मीटर आयाम | 12.3 इंच |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | स्वचालित एंटी-ग्लेयर |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग | USB |
| SD | |
| सीट सामग्री | चमड़ा |
| आगे की सीट की विशेषताएं | गरम करना |
| वेंटिलेशन |
बाहरी
BYD हान DM-i का बाहरी डिज़ाइन आधुनिकता और गतिशीलता से भरपूर है, और BYD की नवीनतम "ड्रैगन फेस" डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, जो एक मज़बूत दृश्य प्रभाव प्रदर्शित करता है। कार के आगे के हिस्से में एक बड़ी एयर इनटेक ग्रिल और तेज़ एलईडी हेडलाइट्स का इस्तेमाल किया गया है, जिससे पूरा फ्रंट फेस बेहद प्रभावशाली दिखता है। बॉडी लाइन्स चिकनी हैं, और साइड में एक सस्पेंडेड रूफ डिज़ाइन है, जो वाहन की गतिशीलता और फैशन को बढ़ाता है। कार के पिछले हिस्से में थ्रू-टाइप टेललाइट डिज़ाइन है, जो दोनों तरफ दो-एग्जॉस्ट लेआउट के साथ मिलकर कार का पूरा रियर बेहद शक्तिशाली दिखता है।
आंतरिक भाग
BYD हान DM-i का इंटीरियर डिज़ाइन आराम और तकनीक पर केंद्रित है। कार का इंटीरियर सॉफ्ट मटीरियल और मेटल फिनिश के बड़े क्षेत्र का उपयोग करता है, जो एक उच्च-स्तरीय और शानदार माहौल बनाता है। सेंटर कंसोल एक सस्पेंशन डिज़ाइन को अपनाता है और एक बड़े आकार की सेंट्रल टच स्क्रीन से लैस है। इसका समग्र रूप बेहद तकनीकी है। इसके अलावा, कार फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और पैनोरमिक सनरूफ जैसे शानदार फीचर्स से भी लैस है, जो ड्राइविंग के आराम और सुविधा को बेहतर बनाते हैं। इसके अलावा, BYD हान DM-i, BYD के नवीनतम DiLink इंटेलिजेंट नेटवर्क कनेक्शन सिस्टम को भी अपनाता है, जो वॉयस कंट्रोल, नेविगेशन, रिमोट कंट्रोल और अन्य कार्यों को सपोर्ट करता है, जिससे ड्राइवरों को एक अधिक सुविधाजनक कार अनुभव मिलता है। सामान्य तौर पर, BYD हान DM-i का इंटीरियर डिज़ाइन फैशनेबल और शानदार है, जो आराम और तकनीक को ध्यान में रखते हुए यात्रियों को एक सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
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