2024 BYD HAN DM-I प्लग-इन हाइब्रिड फ्लैगशिप संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल -प्राचन
विक्रेता | बाईड |
स्तरों | मध्यम और बड़े वाहन |
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइबर्ड्स |
पर्यावरणीय मानक | सबूत |
एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
डब्ल्यूएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 206 |
अधिकतम शक्ति (kW) | - |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | - |
GearBox | ई-सीवीटी लगातार चर गति |
शरीर - रचना | 4-डोर 5-सीटर हैचबैक |
इंजन | 1.5T 139HP L4 |
विद्युत मोटर (पीएस) | 218 |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई | 4975*1910*1495 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (ओं) | 7.9 |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | _ |
न्यूनतम प्रभार के तहत ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 4.5 |
लंबाई (मिमी) | 4975 |
चौड़ाई (मिमी) | 1910 |
ऊंचाई (मिमी) | 1495 |
व्हीलबेस (मिमी) | 2920 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1640 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1640 |
दृष्टिकोण का कोण (°) | 14 |
प्रस्थान कोण (°) | 13 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 6.15 |
शरीर - रचना | हैचबैक |
कैसे दरवाजे कवि | सपाट दरवाजे |
दरवाजे की संख्या (लंबर) | 4 |
सीटों की संख्या | 5 |
टैंक की मात्रा (एल) | 50 |
इंजन मॉडल | BYD476ZQC |
वॉल्यूम (एमएल) | 1497 |
विस्थापन | 1.5 |
इंटेक फार्म | टर्बोचार्जिंग |
इंजन लेआउट | क्षैतिज |
सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | L |
सिलेंडर की संख्या (पीसी) | 4 |
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या (संख्या) | 4 |
वाल्व तंत्र | ऋण |
अधिकतम अश्वशक्ति | 139 |
अधिकतम शक्ति (kW) | 102 |
ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइबर्ड्स |
ईंधन लेबल | नंबर 92 |
पर्यावरणीय मानक | राष्ट्रीय vi |
एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
डब्ल्यूएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 206 |
बैटरी पावर (kWh) | 37.5 |
फास्ट चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
कम के लिए | ई-सीवीटी लगातार चर गति |
गिअर का नंबर | स्थिर गति परिवर्तन |
संचरण प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक स्टेपलेस ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) |
ड्राइविंग मोड स्विच | खेल |
अर्थव्यवस्था | |
मानक/आरामदायक | |
बर्फ | |
ऊर्जा वसूली तंत्र | मानक |
स्वत: पार्किंग | मानक |
अपहिल सहायता | मानक |
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने/बाद में |
ड्राइविंग सहायता चित्र | 360-डिग्री मनोरम चित्र |
पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री छवि | मानक |
कैमरों की संख्या | 5 |
अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | 12 |
क्रूज तंत्र | पूर्ण गति अनुकूली |
चालक सहायता प्रणाली | डुबकी |
चालक सहायता वर्ग | L2 |
उल्टा साइड चेतावनी प्रणाली | मानक |
उपग्रह नेविगेशन तंत्र | मानक |
नेविगेशन सड़क शर्त सूचना प्रदर्शन | मानक |
सहायता प्रणाली रखरखाव | मानक |
स्वत: पार्किंग प्रविष्टि | मानक |
रिमोट कंट्रोल पार्किंग | मानक |
स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | मानक |
सनरूफ टाइप | खुले नयनाभिराम सनरूफ |
फ्रंट/रियर पावर विंडो | सामने/बाद में |
एक-क्लिक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | पूर्ण कार |
विंडो एंटी-पिनचिंग फ़ंक्शन | मानक |
साउंडप्रूफ ग्लास की कई परतें | आगे की पंक्ति |
पीछे की ओर गोपनीयता कांच | मानक |
आंतरिक मेकअप दर्पण | मुख्य ड्राइवर+फ्लडलाइट |
सह-पायलट+प्रकाश व्यवस्था | |
रियर वाइपर | _ |
इंडक्शन वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदी प्रकार |
बाहरी रियर-व्यू मिरर फ़ंक्शन | बिजली समायोजन |
बिजली की तह | |
रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
रियरव्यू मिरर हीटिंग | |
रिवर्स ऑटोमैटिक रोलओवर | |
लॉक कार स्वचालित रूप से सिलवटों | |
केंद्र नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी स्क्रीन को टच करें |
केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.6 इंच |
बड़ी स्क्रीन को घुमाना | मानक |
ब्लूटूथ/कार फोन | मानक |
मोबाइल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | हकार समर्थन |
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया |
मार्गदर्शन | |
टेलीफ़ोन | |
एयर कंडीशनर | |
रोशनदान | |
कार में स्मार्ट सिस्टम | दिलिंक |
मोबाइल ऐप रिमोट फ़ंक्शन | द्वार नियंत्रण |
विंडो नियंत्रण | |
वाहन स्टार्टअप | |
प्रभार प्रबंधन | |
वायु कंडीशनिंग नियंत्रण | |
वाहन स्थान/कार खोज | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील पोजीशन समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे+सामने और पीछे के जोड़ों |
शिफ्टिंग फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शिफ्ट |
बहु-कार्य स्टीयरिंग व्हील | मानक |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | _ |
एलसीडी मीटर आयाम | 12.3 इंच |
आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | स्वत: विरोधी ग्लेयर |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग | USB |
SD | |
सीट सामग्री | चमड़ा |
फ्रंट सीट फीचर्स | गरम करना |
वेंटिलेशन |
बाहरी
BYD HAN DM-I का बाहरी डिजाइन आधुनिकता और गतिशीलता से भरा है, और BYD की नवीनतम "ड्रैगन फेस" डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, जो एक मजबूत दृश्य प्रभाव दिखाता है। कार के सामने एक बड़े हवा के सेवन ग्रिल और तेज एलईडी हेडलाइट्स का उपयोग करता है, जिससे पूरे सामने का चेहरा बहुत ही दबंग दिखता है। बॉडी लाइन्स चिकनी होती हैं, और साइड एक निलंबित छत डिजाइन को अपनाता है, जो वाहन की गतिशीलता और फैशन को जोड़ता है। कार का पीछे का हिस्सा एक-प्रकार के टेललाइट डिज़ाइन को अपनाता है, जो दोनों तरफ दो-निकास लेआउट के साथ संयुक्त होता है, जिससे कार का पूरा रियर बहुत शक्तिशाली दिखता है।
आंतरिक भाग
BYD HAN DM-I का आंतरिक डिजाइन आराम और प्रौद्योगिकी पर केंद्रित है। कार का इंटीरियर नरम सामग्री और धातु की सजावट के एक बड़े क्षेत्र का उपयोग करता है, जो एक उच्च-अंत और शानदार वातावरण बनाता है। केंद्र कंसोल एक निलंबित डिजाइन को अपनाता है और एक बड़े आकार की केंद्रीय टच स्क्रीन से सुसज्जित है। समग्र रूप बहुत तकनीकी है। इसके अलावा, कार एक पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और पैनोरमिक सनरूफ जैसी शानदार सुविधाओं से भी सुसज्जित है, जो ड्राइविंग आराम और सुविधा में सुधार करती है। इसके अलावा, BYD HAN DM-I भी BYD के नवीनतम DILINK इंटेलिजेंट नेटवर्क कनेक्शन सिस्टम को अपनाता है, जो वॉयस कंट्रोल, नेविगेशन, रिमोट कंट्रोल और अन्य कार्यों का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवरों को अधिक सुविधाजनक कार अनुभव होता है। सामान्यतया, BYD HAN DM-I का इंटीरियर डिज़ाइन फैशनेबल और शानदार है, आराम और प्रौद्योगिकी को ध्यान में रखते हुए, यात्रियों को एक सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।