BYD हान DM-i फ्लैगशिप संस्करण, निम्नतम प्राथमिक स्रोत, प्लग-इन हाइब्रिड
बुनियादी पैरामीटर
| विक्रेता | बीवाईडी |
| स्तरों | मध्यम और बड़े वाहन |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइबर्ड्स |
| पर्यावरण मानक | सबूत |
| एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
| डब्लूएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 206 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | — |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | — |
| GearBox | ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनीय गति |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजे वाली 5-सीटर हैचबैक |
| इंजन | 1.5T 139hp L4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 218 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई | 4975*1910*1495 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण | 7.9 |
| शीर्ष गति(किमी/घंटा) | _ |
| न्यूनतम शुल्क के तहत ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 4.5 |
| लंबाई(मिमी) | 4975 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1910 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1495 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2920 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1640 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1640 |
| दृष्टिकोण का कोण(°） | 14 |
| प्रस्थान कोण(°） | 13 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या(एम) | 6.15 |
| शरीर - रचना | हैचबैक |
| दरवाजे कैसे बजते हैं | सपाट दरवाजे |
| दरवाज़ों की संख्या (मुम्बर) | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| टैंक की मात्रा (एल) | 50 |
| इंजन मॉडल | BYD476ZQC |
| आयतन(एमएल) | 1497 |
| विस्थापन(एल) | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज |
| सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसीएस) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या(संख्या) | 4 |
| वाल्व तंत्र | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 139 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 102 |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइबर्ड्स |
| ईंधन लेबल | संख्या 92 |
| पर्यावरण मानक | राष्ट्रीय VI |
| एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 242 |
| डब्लूएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 206 |
| बैटरी पावर (किलोवाट) | 37.5 |
| फास्ट चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
| कम के लिए | ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनीय गति |
| गिअर का नंबर | चरणहीन गति परिवर्तन |
| ट्रांसमिशन प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक स्टीप्लेस ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) |
| ड्राइविंग मोड स्विच | खेल |
| अर्थव्यवस्था | |
| मानक/आरामदायक | |
| बर्फ | |
| ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | मानक |
| स्वचालित पार्किंग | मानक |
| ऊपर की ओर सहायता | मानक |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने/बाद |
| ड्राइविंग सहायता छवियाँ | 360-डिग्री पैनोरमिक छवियां |
| पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री छवि | मानक |
| कैमरों की संख्या | 5 |
| अल्ट्रासोनिक राडार की संख्या | 12 |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली |
| चालक सहायता प्रणाली | डिपायलट |
| ड्राइवर सहायता वर्ग | L2 |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | मानक |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | मानक |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करें | मानक |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली | मानक |
| स्वचालित पार्किंग प्रविष्टि | मानक |
| रिमोट कंट्रोल पार्किंग | मानक |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | मानक |
| सनरूफ प्रकार | पैनोरमिक सनरूफ खोलें |
| फ्रंट/रियर पावर विंडोज़ | सामने/बाद |
| एक-क्लिक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंचिंग फ़ंक्शन | मानक |
| ध्वनिरोधी कांच की कई परतें | आगे की पंक्ति |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | मानक |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | मुख्य चालक+फ्लडलाइट |
| सह-पायलट+प्रकाश व्यवस्था | |
| रियर वाइपर | _ |
| इंडक्शन वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदन प्रकार |
| बाहरी रियर-व्यू मिरर फ़ंक्शन | बिजली समायोजन |
| विद्युत तह | |
| रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
| रियरव्यू मिरर हीटिंग | |
| स्वचालित रोलओवर को उलट दें | |
| कार का लॉक अपने आप मुड़ जाता है | |
| केंद्र नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.6 इंच |
| घूमती हुई बड़ी स्क्रीन | मानक |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन | मानक |
| मोबाइल इंटरकनेक्शन/मैपिंग | हाईकार समर्थन |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम |
| मार्गदर्शन | |
| टेलीफ़ोन | |
| एयर कंडीशनर | |
| रोशनदान | |
| कार में स्मार्ट सिस्टम | डिलिंक |
| मोबाइल एपीपी रिमोट फ़ंक्शन | दरवाज़ा नियंत्रण |
| विंडो नियंत्रण | |
| वाहन स्टार्टअप | |
| प्रभार प्रबंधन | |
| एयर कंडीशनिंग नियंत्रण | |
| वाहन का स्थान/कार ढूँढना | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे के जोड़ |
| बदलता रूप | इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शिफ्ट |
| मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | मानक |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | _ |
| एलसीडी मीटर आयाम | 12.3 इंच |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | स्वचालित विरोधी चमक |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग | USB |
| SD | |
| सीट सामग्री | चमड़ा |
| सामने की सीट की विशेषताएं | गरम करना |
| वेंटिलेशन |
बाहरी
BYD हान DM-i का बाहरी डिज़ाइन आधुनिकता और गतिशीलता से भरा है, और BYD की नवीनतम "ड्रैगन फेस" डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, जो एक मजबूत दृश्य प्रभाव दिखाता है। कार के फ्रंट में बड़े एयर इनटेक ग्रिल और तेज एलईडी हेडलाइट्स का इस्तेमाल किया गया है, जिससे पूरा फ्रंट फेस काफी दबंग दिखता है। बॉडी लाइनें चिकनी हैं, और साइड एक निलंबित छत डिजाइन को अपनाता है, जो वाहन की गतिशीलता और फैशन को जोड़ता है। कार का पिछला हिस्सा थ्रू-टाइप टेललाइट डिज़ाइन को अपनाता है, जो दोनों तरफ दो-एग्जॉस्ट लेआउट के साथ संयुक्त होता है, जिससे कार का पूरा पिछला हिस्सा बहुत शक्तिशाली दिखता है।
आंतरिक भाग
BYD हान DM-i का इंटीरियर डिज़ाइन आराम और प्रौद्योगिकी पर केंद्रित है। कार के इंटीरियर में नरम सामग्री और धातु की सजावट के एक बड़े क्षेत्र का उपयोग किया गया है, जो एक उच्च-स्तरीय और शानदार माहौल बनाता है। सेंटर कंसोल एक निलंबित डिज़ाइन को अपनाता है और बड़े आकार की सेंट्रल टच स्क्रीन से सुसज्जित है। समग्र रूप बहुत तकनीकी है। इसके अलावा, कार फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और पैनोरमिक सनरूफ जैसे शानदार फीचर्स से भी लैस है, जो ड्राइविंग आराम और सुविधा को बेहतर बनाता है। इसके अलावा, BYD हान DM-i BYD के नवीनतम डिलिंक इंटेलिजेंट नेटवर्क कनेक्शन सिस्टम को भी अपनाता है, जो आवाज नियंत्रण, नेविगेशन, रिमोट कंट्रोल और अन्य कार्यों का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवरों को अधिक सुविधाजनक कार अनुभव मिलता है। सामान्यतया, BYD हान DM-i का इंटीरियर डिज़ाइन फैशनेबल और शानदार है, जो आराम और प्रौद्योगिकी को ध्यान में रखता है, जो यात्रियों को सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
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