2022 AION LX प्लस 80D फ्लैगशिप EV संस्करण, सबसे कम प्राथमिक स्रोत
मूल पैरामीटर
स्तरों | मध्यम आकार की एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
एनईडीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 600 |
अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 360 |
अधिकतम टॉर्क(Nm) | सात सौ |
शरीर - रचना | 5-दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी |
इलेक्ट्रिक मोटर(Ps) | 490 |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 4835*1935*1685 |
0-100 किमी/घंटा त्वरण | 3.9 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 |
ड्राइविंग मोड स्विच | खेल |
अर्थव्यवस्था | |
मानक/आराम | |
बर्फ | |
ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | मानक |
स्वचालित पार्किंग | मानक |
कठिन सहायता | मानक |
खड़ी ढलानों पर धीमी गति से उतरना | मानक |
सनरूफ का प्रकार | पैनोरमिक रोशनदान नहीं खोले जा सकते |
आगे/पीछे की पावर विंडो | के बाद से पहले |
ध्वनिरोधी कांच की कई परतें | आगे की पंक्ति |
आंतरिक श्रृंगार दर्पण | मुख्य चालक+फ्लडलाइट |
सह-पायलट+प्रकाश व्यवस्था | |
इंडक्शन वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदन प्रकार |
बाहरी रियर-व्यू मिरर फ़ंक्शन | शक्ति समायोजन |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
रियरव्यू मिरर मेमोरी | |
रियरव्यू मिरर हीटिंग | |
रिवर्स स्वचालित रोलओवर | |
लॉक कार स्वचालित रूप से फोल्ड हो जाती है | |
केंद्र नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | 15.6 इंच |
ब्लूटूथ/कार फोन | मानक |
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम |
मार्गदर्शन | |
फ़ोन | |
एयर कंडीशनर | |
कार में स्मार्ट सिस्टम | एडिगो |
आगे की सीट की विशेषताएं | गरम करना |
वेंटिलेशन |
बाहरी
AION LX PLUS में वर्तमान मॉडल की डिजाइन शैली जारी है, लेकिन हम इन्हें सामने के भाग के आकार, विशेष रूप से सामने के घेरे से अलग पहचान सकते हैं।
नई कार उच्च-स्तरीय मॉडलों पर तीन दूसरी पीढ़ी के वेरिएबल-फोकस लिडार से सुसज्जित होगी, जिससे 300-डिग्री क्रॉस-कवरेज दृश्य क्षेत्र और 250 मीटर की अधिकतम डिटेक्शन रेंज प्राप्त होगी, जिससे वाहन को अपने बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता कार्यों को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।
AION LX PLUS के बॉडी साइड का समग्र आकार अपरिवर्तित है। हालाँकि बॉडी की लंबाई 49 मिमी बढ़ गई है, व्हीलबेस मौजूदा मॉडल जैसा ही है। टेल में भी ज़्यादा बदलाव नहीं किया गया है। थ्रू-टाइप टेललाइट्स अभी भी इस्तेमाल की जाती हैं, और रियर सराउंड की शैली भी ज़्यादा व्यक्तिगत है। नए मॉडल में "स्काईलाइन ग्रे" और पल्स ब्लू बॉडी कलर्स जोड़े गए हैं जो सभी की पसंद को समृद्ध बनाते हैं।
आंतरिक भाग
AION LX PLUS में बिल्कुल नया इंटीरियर है। सबसे स्पष्ट बदलाव यह है कि इसमें अब डुअल-स्क्रीन डिज़ाइन नहीं है, बल्कि बीच में एक स्वतंत्र 15.6 इंच की बड़ी स्क्रीन है।
AION LX PLUS नवीनतम ADiGO 4.0 इंटेलिजेंट IoT सिस्टम से लैस है, जो वॉयस कंट्रोल ड्राइविंग मोड, एनर्जी रिकवरी, व्हीकल कंट्रोल आदि को जोड़ता है। कॉकपिट सिस्टम चिप क्वालकॉम 8155 चिप से आती है। एयर आउटलेट को एक छिपे हुए इलेक्ट्रॉनिक एयर आउटलेट में बदल दिया गया है। एयर कंडीशनर की हवा की दिशा को केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के माध्यम से ऊपर, नीचे, बाएँ और दाएँ भी समायोजित किया जा सकता है।
दो-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील का आकार भी परिचित है, और चमड़े की आवरण द्वारा लाया गया एहसास अभी भी नाजुक है। पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल को एक स्वतंत्र डिज़ाइन में बदल दिया गया है, जिसमें चुनने के लिए विभिन्न प्रकार की डिस्प्ले इंटरफ़ेस शैलियाँ हैं, और इस पर नियमित ड्राइविंग जानकारी देखी जा सकती है।
AION LX PLUS में पैनोरमिक कैनोपी लगी है, जो मौजूदा कार की खिड़कियों की जगह लेती है। सीट की स्टाइल मौजूदा मॉडल से ज़्यादा अलग नहीं है, और सवारी करते समय इसकी कोमलता और रैपिंग देखने लायक है। इसके अलावा, ड्राइवर सीट के लिए इलेक्ट्रिक हीटिंग और वेंटिलेशन फंक्शन मानक हैं। AION LX PLUS में इलेक्ट्रिक ट्रंक भी है, लेकिन ट्रंक लिड के बाहर अभी भी कोई स्विच नहीं है। इसे केवल सेंट्रल कंट्रोल बटन या रिमोट कंट्रोल की से ही खोला जा सकता है।